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+6ironclaude Bleu Marine Bernard P. A. pascal warburton NIALA 10 participants |
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warburton
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Mer 17 Déc 2014, 01:28 | |
| bonjour Alain
évènement plus ancien. |
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NIALA
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Mer 17 Déc 2014, 09:03 | |
| Cela s'est'il passé à Toulon (familier des explosions). |
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warburton
Amiral
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Mer 17 Déc 2014, 11:02 | |
| bonjour Alain
pour une fois, ce n'était pas à Toulon; fort heureusement. |
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Mer 17 Déc 2014, 21:05 | |
| Canada ????
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warburton
Amiral
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Mer 17 Déc 2014, 21:11 | |
| bonsoir j'ai l'impression que vous pouvez déjà prévoir la suite…  c'est oui. |
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pascal
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Mer 17 Déc 2014, 21:40 | |
| oui Saint Jean de Terre Neuve ou Halifax en 1917 je crois ... équivalent d'une petit bombe atomique ...
ZE OUINEUR ISE LE BRETON |
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LE BRETON
Amiral de la Flotte
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Mer 17 Déc 2014, 22:38 | |
| C'est la catastrophe d'Halifax .......
http://fr.wikipedia.org/wiki/Explosion_de_Halifax
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warburton
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Jeu 18 Déc 2014, 01:20 | |
| bonjour Halifax, effectivement. même Toulon et Sheernes n'ont pas fait mieux. ze ouineur iz…  wou ? Le Breton trouve la piste, mais Pascal donne le nom, et Le Breton transforme l'essai… j'sais pu ou j'en suis, moi ! lequel de vous va se dévouer ? il serait regrettable que ce quizz soit sans suite. |
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Jeu 18 Déc 2014, 20:12 | |
| A vous de jouer 
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warburton
Amiral
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Jeu 18 Déc 2014, 20:16 | |
| bonsoir you know what ? … JLM !  |
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pascal
Vice-amiral
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Jeu 18 Déc 2014, 20:55 | |
| Pacifique
Japonais
Guadalcanal ? |
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Jeu 18 Déc 2014, 21:02 | |
| Pacifique oui
Japonais non
Guadalcanal non
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Bleu Marine
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Jeu 18 Déc 2014, 22:18 | |
| Bonsoir,
LST ou équivalent ? |
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Bernard P. A.
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Invité
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Ven 19 Déc 2014, 12:34 | |
| C'est bien un LST.
Le LST 480.
" It was sunk on 21 May 1944 when a series of explosions which began on LST-353 "
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_LST-480
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_LST-353
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LE BRETON
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Ven 19 Déc 2014, 17:37 | |
| Bravo c'est bien lui
plus d'infos sur l'événement
http://en.wikipedia.org/wiki/West_Loch_disaster
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valdechalvagne
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| | Sujet: Quizz événementiel Ven 19 Déc 2014, 18:08 | |
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NIALA
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Ven 19 Déc 2014, 18:16 | |
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valdechalvagne
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| | Sujet: Quizz événementiel Ven 19 Déc 2014, 18:24 | |
| Tirpitz ?  |
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Invité
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Ven 19 Déc 2014, 18:30 | |
| Il était mort depuis 15 ans ... |
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warburton
Amiral
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| | Sujet: Re: Quizz événementiel Sam 20 Déc 2014, 13:37 | |
| bonjour
l'Amiral Ernst Schirlitz et le Capitaine de Frégate Meyer à La Rochelle en 1945. |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Quizz événementiel Sam 20 Déc 2014, 13:50 | |
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Tout à fait.
Reddition de l'Amiral que le CF salue.
dans le spoiler >> cliquez sur " historique "
- historique:
Le première rencontre entre le capitaine de frégate Hubert Meyer et le Vizeadmiral Ernst Schirlitz se déroule le 6 septembre 1944 à Lafond, dans la villa occupée par l’amiral de la Kriegsmarine. Elle fait suite à un incident à Rochefort où les Allemands, qui avaient quitté cette ville le 25 août, ont découvert en la réoccupant deux jours plus tard les corps de plusieurs soldats allemands abattus et jetés dans la Charente. A Rochefort, le capitaine de frégate Meyer, nommé commandant de la Place, avait réussi à éviter toutes représailles. La rencontre avec l’amiral allemand permet d’établir un premier contact entre les deux armées. Le 17 septembre, lors d’une seconde entrevue, il est question d’un armistice local et d’une convention délimitant une zone de combat. Le lendemain, de retour à Saintes, le capitaine de frégate Meyer rencontre le Général De Gaulle qui lui déclare « J’approuve en principe ce que vous avez fait jusqu’ici et vous félicite des résultats obtenus, notamment pour Rochefort. Toutefois, je désire qu’en aucun cas, il ne soit conclu avec l’ennemi d’armistice local à caractère définitif… Les poches allemandes doivent être et seront réduites par la force. J’insiste sur le fait que les pourparlers ne devront jamais revêtir le caractère d’une négociation… ». Les marges de manœuvres de Meyer seront étroites ! Le 20 septembre, nouvelle réunion, suite cette fois au massacre par les Allemands de plusieurs combattants français à Ferrières d’Aunis quatre jours plus tôt. Le Français obtient, de l’amiral allemand, la reconnaissance des forces FFI et FTP comme unités régulières et le respect des lois de la Guerre, à partir du moment où un brassard est porté par ces hommes, même sans uniforme. Lors des 5 réunions suivantes il est question de la convention de délimitation des deux zones que chaque armée ne devra pas traverser, le combat étant limité au no man’s land compris entre les lignes rouge pour les Allemands et bleue pour les Français. Cette convention prévoit aussi la protection de la population civile contre les actions de guerre de la part des Allemands, et un engagement de la part des autorités militaires françaises à ne pas soutenir, ni tramer d’actes de sabotage et de résistance dans la zone allemande. L’amiral allemand, qui a déclaré à Meyer « Nous travaillons pour nos enfants et je suis persuadé qu’il est possible, entre marins, de se comprendre » signe la convention le 17 octobre 1944. Elle est signée le lendemain côté français par le colonel Henri Adeline chef des FFI de la région B, et est mise en application le 20 octobre. D’autres réunions humanisent le conflit et aboutissent à l’échange de prisonniers français contre des prisonniers allemands. Un échange particulier le 24 novembre 1944 permet l’évacuation de l’équipage américain d’un bombardier abattu par la DCA allemande au-dessus de La Pallice le 26 octobre.
Le 18 avril 1945, une nouvelle entrevue réunit les deux marins dans des conditions difficiles. Le 10 avril, leur convention de non-agression a été dénoncée par le Général de Larminat qui souhaite réduire les Poches de l’Atlantique par la force les unes après les autres. Le capitaine de frégate Meyer essaie d’obtenir la parole de l’amiral allemand qu’aucune destruction ne sera entreprise malgré tout contre les précieuses installations du port de La Pallice, entièrement miné. Il s’aperçoit que l’amiral Schirlitz est particulièrement triste et abattu. Son aide de camp lui raconte alors que l’amiral vient d’apprendre que, lors d’un bombardement aérien sur Kiel, il a perdu sa femme, ses deux filles et ses six petits-enfants… Le capitaine de frégate français lui déclare « Monsieur l’Amiral, tout à l’heure j’ai appris votre grand malheur. La guerre est une chose terrible. Nous avons cherché à la rendre un peu moins cruelle. Même si notre convention est brisée pour des raisons politiques, nous la préserverons dans l’esprit pour la maintenir. » Pendant les semaines qui vont suivre, la stabilité du front et la préservation du port vont reposer sur la confiance mutuelle des deux hommes, dont l’origine maritime a permis d’appliquer sur terre l’entraide séculaire des marins au large. Plusieurs années après la guerre, les deux marins passés en retraite deviennent amis. Le capitaine de frégate Hubert Meyer a été fait Citoyen d’Honneur de la ville de Rochefort en 1944 puis de celle de La Rochelle en 1947, où un quai porte son nom. Après sa retraite d’Amiral, il est devenu Maire de Royan.
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