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NIALA
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 04 Oct 2014, 22:15

La perte du croiseur HMAS Sydney, est un mystère puisqu'il a disparu avec tout son équipage après le combat contre le croiseur auxiliaire allemand Kormoran dont il s'est approché sans méfiance, c'est il me semble le seul cas ou un vrai croiseur est coulé par un croiseur auxiliaire; puisque l'épave a été retrouvée on saura peut être enfin ce qui s'est réellement passé, et si ce sont bien les coups au but du Kormoran qui sont la cause de la perte du Sydney, perte qui a du être en outre extrêmement rapide pour qu'il n'ai pas eu le temps de signaler qu'il était en perdition.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mar 07 Oct 2014, 00:48

bonjour
dans l'état actuel de nos connaissances à ce sujet, il semble bien que la cause de la perte du Sydney soit due à l'énorme "bourde" de son commandant qui n'a pas tenu compte des ordres, pourtant très clairs, de l'Amirauté.
les autres corsaires allemands, interceptés par des croiseurs britanniques, n'ont eu aucune chance; ceux-ci se sont toujours tenus hors de portée, profitant de leurs supériorité en vitesse et armement pour les anéantir sans prendre de risques.
le point positif est qu'un homme doué d'intelligence, d'audace, et de sang-froid peut vaincre un adversaire beaucoup plus fort que lui.
Theodor Detmers, incontestablement, possédait ces qualités.
N.B.
il a figuré dans le quizz Hommes.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 08 Oct 2014, 18:55

bonsoir
une question au sujet des avisos de la classe Elan. que valaient-ils par mer un peu formée ?
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NIALA
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 08 Oct 2014, 19:07

Il valait mieux ne pas être sur la plage avant! c'est pour cela que la série dite colonial: les Chamois; de mêmes caractéristiques de coque, moteurs et armement,  avaient une teugue qui défendait beaucoup mieux l'avant du navire tout en permettant des logements supplémentaires; en principe les Elan étaient destinés à naviguer en métropole, et les coloniaux outre-mer; mais les événements en ont décidé autrement! les Elan ont fait bonne figure un peu partout dans le monde.
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DraniBrut
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 08 Oct 2014, 19:11

warburton a écrit:
au sujet des avisos de la classe Elan. que valaient-ils par mer un peu formée ?
NIALA a écrit:
Il valait mieux ne pas être sur la plage avant!
Ils étaient d'ailleurs surnommés "semi-submersibles"... affraid
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warburton
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 08 Oct 2014, 19:14

encore un coup de la jeune-école. Mr.Red
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 08 Oct 2014, 20:43

Dranibrut a écrit:

Ils étaient d'ailleurs surnommés "semi-submersibles"... affraid

Tout à fait, et plus à l'aise sur les fleuves qu'en pleine mer affraid
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Bleu Marine
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 11 Oct 2014, 21:57

adama a écrit:
autres questions, les américains avaient des obus avec fusée de proximité durant le conflit du pacifique, comment fonctionnait ils  ses obus?

Bonjour,

Le principe de la fusée de proximité est basé sur la résonance d'un émetteur radio, provoquée par la proximité de la cible.
Plus de détails en suivant ce lien : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fus%C3%A9e_de_proximit%C3%A9

A ma connaissance, le calibre minimum pour l'utilisation d'une fusée de proximité est le 76 mm (en tout cas à une époque de l'après-guerre).

J'ai eu l'occasion de visser des fusées de proximité sur des obus de 100 mm, après les avoir extraites de leur boite métallique de conditionnement.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mar 14 Oct 2014, 23:27

Le Dioméde se distingue des autres croiseurs de la classe D par le fait qu'il est le seul à avoir le canon de 152 mm de la plage avant en tourelle.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Ven 17 Oct 2014, 22:25

Pas de croiseurs avant mercredi ; séjour en Bretagne

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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 22 Oct 2014, 23:11

bonsoir
que sont ces étranges superstructures (sous les cheminées) sur la dernière photo de l'HMS Bonaventure ?
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Jeu 23 Oct 2014, 22:08

warburton a écrit:
bonsoir
que sont ces étranges superstructures (sous les cheminées) sur la dernière photo de l'HMS Bonaventure ?

Aménagement lié à son rôle de navire dépôt

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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Jeu 23 Oct 2014, 22:55

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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Ven 24 Oct 2014, 20:44

de nouveau sur la route, pas de croiseur avant mercredi

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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Ven 31 Oct 2014, 23:21

bonjour
au sujet de l'HMS Birmingham: je remarque que la passerelle est sensiblement différente d'une vue à l'autre; anguleuse découverte, arrondie découverte, arrondie fermée… elle semble avoir été plusieurs fois reconstruite.
mais, ce qui est curieux, c'est que cela ne correspond pas toujours avec l'évolution des équipements radar. et l'étrave semble un peu différente sur la troisième vue. de plus, les tourelles sont plus ou moins anguleuses… (ce qui permet de distinguer les Southampton des Gloucester). y aurait-il un intrus ?
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 01 Nov 2014, 01:25

date des photos

1ère photo : avant guerre

2 et 3 : 1945 je pense

4 : décembre 1944

5 et 6 : après 52


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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 01 Nov 2014, 09:14

Bonjour,

Je pense que la 3 ém photo ne représente pas le Birmingham; en effet le Birmingham est facilement reconnaissable parce que c'est le seul croiseur de la classe Southampton, mais aussi le seul croiseur britannique de cette époque à ne pas avoir de décrochement dans l'étrave; le Knuckle, marque des croiseurs de construction britannique, or le croiseur de la  3 ém photo a un Knuckle sous son étrave.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 01 Nov 2014, 09:38

J'ai effectué des recherches, selon moi, la 3ém photo représente en réalité le Bermuda classe Colony.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 01 Nov 2014, 10:35

bonjour
je crois, moi aussi, à un Fiji. (les cheminées verticales !)
j'ai fait une erreur au sujet des tourelles; les Southampton et les Gloucester avaient les mêmes (Mk.XXII). ce sont les Edinburgh et les Fiji qui portaient des Mk.XXIII plus anguleuses.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Sam 01 Nov 2014, 14:33

correction faite....... thumleft

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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mar 11 Nov 2014, 12:09

Pour le Cochrane " perdu par fortune de mer dans l'estuaire de la Mersey le 14 novembre 1918" que lui est t'il arrivé, il s'est échoué?
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mar 11 Nov 2014, 14:47

Il semble que le naufrage soit dû à la négligence du pilote qui n'a pas réduit la vitesse en plein brouillard avant probablement de percuter.

"HMS Cochrane, a Royal Navy armoured cruiser built in 1905 was steaming up the Mersey on 14th November 1918, in fog. She was in the charge of a pilot and continued on her course without reducing speed despite the fact that the fog was becoming thicker. The ship ran heavily aground and a short while afterwards broke in two. "
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mar 11 Nov 2014, 14:55

Merci JJ pour cette explication.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 12 Nov 2014, 21:47

La dernière photo du Dido pose problème; en effet il s'agit d'une démolition vu l'état de la coque mais il n'a que 8 canons de 133mm alors que le Dido avait une tourelle en position Q on voit encore la base de l'affut de 40 mm à  la place. En outre il y a un rouf en avant de la cheminée qui n'existe chez aucun des dido et les cheminées semblent droite il s'agit donc selon moi d'un Bellona.
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MessageSujet: Re: Commentaires rubrique photo   Mer 12 Nov 2014, 22:16

je dirais même plus (on va finir par nous appeler Dupond et Dupont Mr.Red )
les cheminées droites, encore une fois.
je commence à penser que Le Breton nous fait des farces…
style: vont-ils remarquer ce détail ?
du coup, je crains de m'être déjà fait piéger par le Passé… lol!
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