Comment on allonge un navire ?

Très impressionnant

JJ a écrit:

Comment on allonge un navire ? Un exemple avec cette vidéo. […]

  Le tout en 3'31" chrono !  
La pratique n'est pas récente. Elle est d'ailleurs désignée par le néologisme de "jumboïsation" (provenant, je crois, du nom d'un pétrolier étasunien — le Jumbo — qui avait été un des premiers, dans les années 1950, à être ainsi allongé.

Toutefois, il me semble que dès avant la Seconde Guerre mondiale, plusieurs bâtiments de guerre (de combat ou auxiliaires, nippons, britanniques et étasuniens…) avaient aussi été rallongés… Mais peut-être pas avec la même technique (en particulier, pas avec une tranche préfabriquée…).

Contrairement au camarade Mamadou en matière de construction navale on coupe pour rallonger

étonnant non ?

  

Il arrive aussi que l'on coupe pour réparer ex le Malin qui en 1945 à reçu la partie avant récupérée sur l'Indomptable sabordé suite à son abordage avec le Terrible.


Avant de l'Indomptable découpé et remorqué de Toulon à la Ciotat


Greffe de la partie avant de l'Indomptable sur le Malin en juillet 1945.

Alain

L'exemple le plus extraordinaire surtout pour l'époque: 1917; est le Zubian formé de la partie avant du destroyer Zulu qui avait perdu son arrière détruit par une mine en octobre 1916 et la partie arrière du Nubian qui avait perdu son avant suite à une torpille d'un destroyer allemand; avec les deux ils en on fait un nouveau.


Le Zubian; la soudure s'est faite entre la 3e et la 4e cheminée.

Alain

NIALA a écrit:

[…]
Le Zubian ; la soudure s'est faite entre la 3e et la 4e cheminée. […]

Une « soudure » ? Pertinent choix du terme, en ayant délibérément (?) et judicieusement évité celui de « soudage » !

Championnat de soudage       :

Je trouve assez extraordinaire cette façon de faire un navire avec deux; et un certain humour dans le nom de la nouvelle unité: Zubian.

Alain

NIALA a écrit:

[…] un certain humour dans le nom de la nouvelle unité : Zubian. […]

Tels qu'on en connaît les auteurs, ce sens de l'humour n'a rien pour nous étonner !
Et encore, si ces deux bâtiments avaient été endommagés dans l'autre sens, on aurait eu droit à un Nulu, ou à un Nublu…

peut être celui qui a baptisé un croiseur "Curacoa".