[Information] Autour de la Chine...

Une bonne partie de construction de l'infrastructure civile est conforme aux normes de déploiement militaire, comme par exemple les gares qui permettent le chargement rapide des équipements lourds, les autoroutes qui permettent aux chasseurs lourds d'atterrir et de décoller...etc.



Henri K.

Pour la 4ème année consécutive, la Chine a déposé le plus de brevet dans le monde.



L'Université militaire de l'armée chinoise, National University of Defense Technology, a développé avec succès leur premier robot contrôlé par une interface neuronale directe. La même interface a également implémenté dans une voiture qu'on voit dans ce reportage.



Henri K.

Le 19 Mars 2015, le premier tramway fonctionnant avec les piles à hydrogène sort de la chaîne d'assemblage à Qingdao. Chaque ravitaillement en hydrogène dure 3 minutes et permet au tramway de rouler plus de 100 km.



D'un autre côté, CSR (China South Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation) à Ningbo vient de faire le rollout de 2 bus électriques, l'un de classe 12m et l'autre 18m. Ces 2 bus électriques fonctionnent avec les super-condensateurs qui leur permettent de charger très rapidement. Le chargement se fait pendant que le bus arrive à chaque station, en 10 à 15 seconds ces super-condensateurs vont récupérer suffisamment d'énergie pour rouler plus de 5 km.



Cette dernière info me fait penser aux quelques Allemands que j'ai fait sortir de taule en Chine suite à un espionnage industriel, il me semble que c'est un truc du même genre...

Henri K.

L'investissement en infrastructure de transport dans la province de Xinjiang s'accélère avec l'application de la stratégie géopolitique et économique OBAOR (One Belt And One Road), qui a pour but de reconstruire la route de la soie de la Chine vers l'Europe ainsi que la soute de la soie maritime vers l'Océan Indien.



Henri K.

Les travaux de la 1ère ligne de train à sustentation magnétique dans la ville de Pékin sont commencés, cette ligne S1 longue de 10 km sera inaugurée d'ici fin 2016. La capacité initiale à l'ouverture de la ligne est de 32 000 passagers/heure sur une direction.

http://www.guancha.cn/Science/2015_04_21_316652.shtml





Les trames sont de conception 100% chinoise et seront fabriqués par China CNR (China North Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation).

Dans le même temps, une autre ligne de train à sustentation magnétique sera inaugurée fin 2015 dans la ville de Changsha. Son coût par kilomètre est inférieur au métro.



La 1ère ligne Maglev (à sustentation magnétique) commerciale en Chine se trouve à Shanghai, qui relie l'aéroport international de Shanghai et le centre ville, avec une vitesse de point de 431 km/h.

Henri K.

La 11ème exposition Cienpi (China International Exhibition on Nuclear Power Industry) a eu lieu fin Avril à Pékin, la Chine expose son central nucléaire de 3ème génération ACP-1000 qui est proposé à l'export.



http://www.china-nea.cn/Templets/2014-10/hegongzhan.html

Henri K.

Le tremblement de terre au Népal a aussi fait des dégâts en Chine. Le plan d'urgence niveau 2 est déclenché, l'armée et plus de 4800 gendarmes au Tibet sont en cours du déploiement.

On voit dans ces vidéos les bases de stockage de sauvetage au Tibet, c'est très intéressant.





Henri K.

Le 13ème groupe d'armées de la région militaire de Chengdu envoie 6 hélicoptères au Tibet pour participer aux opérations de sauvetage du tremblement de terre. Les appareils doivent franchir plus de 2000 km et notamment 2 montages de 5000m de haut.



Sur place, dans la ville de Xigazê au Tibet, les gendarmes et l'armée viennent à l'aide aux sinistrés.



Au Népal, l'équipe de sauvetage chinoise était la toute première équipe internationale arrivée sur place. Cela fait 30h qu'ils travaillent sur zone.



L'armée de l'air chinoise envoie également 4 transporteur IL-76MD pour aider les autorités locales.

Henri K.

Henri K. a écrit:

[…] Au Népal, l'équipe de sauvetage chinoise était la toute première équipe internationale arrivée sur place. Cela fait 30h qu'ils travaillent sur zone.[…]

… aidée en cela par la proximité géographique… (à part celle de l'Inde…)

DahliaBleue a écrit:

Henri K. a écrit:

[…] Au Népal, l'équipe de sauvetage chinoise était la toute première équipe internationale arrivée sur place. Cela fait 30h qu'ils travaillent sur zone.[…]

… aidée en cela par la proximité géographique… (à part celle de l'Inde…)

Sauf qu'ils avaient aussi à intervertir au Tibet qui a également  beaucoup souffert ..Que la chaîne de l’Himalaya n'est pas si facile que cela à franchir...que l’aéroport de Katmandou a été fermé lundi ..et que les médias occidentaux , parlent plus volontiers de l'assistance des nations occidentales , même quand elle n'est que symbolique!!

vallerustie a écrit:

[…] ils avaient aussi à intervenir au Tibet qui a également  beaucoup souffert…

Incontestablement ! Mais on ne peut pas dire qu'ils sont en manque de moyens…

Citation :

[…] Que la chaîne de l’Himalaya n'est pas si facile que cela à franchir […]

Comment ont-ils fait, d'ailleurs ? En passant par la fameuse route de Birmanie ?

Citation :

[…] que l’aéroport de Katmandou a été fermé lundi […]

Il ne l'a pas été (fermé) qu'aux Tinois…

Citation :

[…] et que les médias occidentaux parlent plus volontiers de l'assistance des nations occidentales même quand elle n'est que symbolique !! : study:

Bien entendu… mais ceci n'est pas un frein (ou un ralentisseur) pour l'action tinoise…

mefiez vous...si ça dérape, je sabre le sujet

patzekiller a écrit:

méfiez-vous… si ça dérape, je sabre le sujet : marinsimspon:

Aucun risque : je suis équipée de l'ESP ! (et de l'ABS)

Au sujet du tremblement de terre au Népal :

Des ouvriers chinois participant à un projet de barrage hydraulique sont coincés dans leur zone de travail, 3 hélicoptères de la région militaire de Chengdu sont arrivés à la frontière avec le Népal et attendent la validation du gouvernement local pour pouvoir entrer dans l'espace aérien népalais.



Dans le même temps, 6 hélicoptères du 13ème groupe d'armées de la région militaire de Chengdu ont franchi la cordillère du Kunlun et vont arriver au Tibet.



Des médecins militaires chinois sont également arrivés au Népal par un IL-76MD de l'armée de l'air pour participer aux opérations de sauvetage.



Les journalistes CCTV filment le sauvetage mené par les équipes de sauvetage étrangères, comme celle de l'Inde et de la Turquie, en soulignant que les équipes travaillent jour et nuit pour tenter de sauver le maximum de vie pendant les "72h critiques". Les équipes russes, française, italiennes...etc sont arrivées et vont commencer le travail.



Henri K.

112 gardes d'honneur chinois vont participer à la parade militaire du 9 Mai ai Moscou.



Henri K.

Un reportage sur le sauvetage du sinistre au Tibet.



Henri K.

Henri K. a écrit:

Un reportage sur le sauvetage du sinistre au Tibet.[…]

C'est vrai qu'obnubilés par le Népal, on aurait tendance à oublier son pendant : le versant nord de l'Himalaya

La vie dans le camp des sinistrés à Xigazê, au Tibet, se rétablit peu à peu.



Henri K.

Un reportage CCTV sur un jeune soudeur des méthaniers du chantier naval Changxing Jiangnan. Il fait parti de l'un des 16 premiers soudeurs chinois dans le pays à avoir été certifié dans la soudure de ce genre de navires en 2005.





Henri K.

Avant le moteur Stirling amélioré et la conquête spatiale, la médecine tinoise -> ici !

L'adjectif "formidable"  utilisé dans le titre (« … ses formidables atouts ») ne doit pas être compris dans son sens premier ("qui fait peur" !) mais dans celui dérivé et abâtardi de "sensationnel".

Les gardes d'honneur chinoises à Moscou.



Henri K.

Le 1er réacteur nucléaire de 3ème génération, ACP-1000, de classe MW et dont la Chine détient 100% de propriété intellectuelle, a démarré la construction dans la ville de Fuqing, 2 réacteurs de ce type sont prévus dans ce site. Les travaux devraient s'achever d'ici 2020.

2 autres réacteurs du même type sont également prévus dans la ville de Fangchenggang.







Avant de construire les ACP-1000 sur son propre sol, la Chine a déjà réussi d'exporter 2 réacteurs du même type à l'Argentine pour un montant de 12,8 Md USD, le contrat a été signé en Février 2015.

http://www.cec.org.cn/yaowenkuaidi/2015-02-06/133842.html

Un 2ème contrat d'exportation d'ACP-1000 a été signé en Mai 2015 au Pakistan. La Chine construira là bas 5 réacteurs nucléaires de 3ème génération pour un montant de 15 Md USD.

http://news.xinhuanet.com/energy/2015-04/22/c_127718744.htm

5 autres cadres de collaboration ont été signés depuis avec les autres pays, mais pas encore de contrat signé.

http://www.cec.org.cn/yaowenkuaidi/2015-05-07/137499.html

Henri K.

Le Ministère de la défense américain vient de publier un nouveau rapport 2015 sur la Chine.

Military and Security Developments Involving the People's Republic of China

Citation :

Release No: NR-162-15
May 08, 2015
DoD Release of the Report of Military and Security Developments in China

Department of Defense released the "Military and Security Developments Involving the People's Republic of China". This annual report informs Congress of the Department of Defense's assessment of military and security developments involving China.

As stipulated by law, the report is a DoD product and is transmitted to Congress by the secretary of defense. It is coordinated with other agencies and departments across the U.S. government and is the authoritative assessment from the United States government on military and security developments involving China.

The report is available here.

Henri K.

Les gardes d'honneur chinois sur la place rouge au Moscou le 9 Mai 2015.

Spoiler:

Spoiler:

Spoiler:

Spoiler:

Spoiler:

Spoiler:

Henri K.

Henri K. a écrit:

Les gardes d'honneur chinois sur la place rouge au Moscou le 9 Mai 2015.
[…]

Rien à dire ! Sinon qu'ils ont belle (et beaucoup d') allure.
Les uniformes deviennent de plus en plus chamarrés… quasiment autant que ceux des armées sud-américaines… on est loin de la sobriété maoïste