[Information] Recherche Océanique & Exploration Sous-marine

Je viens de remarquer que j'ai mélangé pas mal d'information autour des recherches océaniques chinoises dans le fil de la marine chinoise...

Les 6 plongeurs qui ont effectué la première plongée chinoise en saturation à 300m de profondeur ont terminé le processus de dépressurisation, qui a duré 12 jours, et sont sortis du compartiment.



Un résumé de cette première mission chinoise de plongée en saturation à 300m de profondeur.





Mais les Chinois ne s'arrêtent pas là sur leur conquête de l'Océan, les technologies de plongée en saturation à 500m de profondeur sont actuellement en développement.



Par ailleurs, le premier navire de recherche archéologique sous-marine chinois a été mis à flot hier.



Henri K.

Dans l'exploitation des grands fonds, les Chinois sont particulièrement actifs. On distingue 3 types d'appareils modernes pour l'exploration des fonds marins -

* Les submersibles pilotés, les DSV (Deep submergence vehicle) de type HOV (Human Occuped Vehicule)
* Les submersibles téléguidés avec câble, de type ROV (Remotely Operated Vehicle)
* Les drones sans câble

La Chine développe et dispose ces 3 types d'appareil avec la famille "Dragon" -

* Le HOV Jiaolong, qui a atteint 7062m de profondeur en Juin 2012
* Le ROV Hailong (Dragon de mer), un ROV conçu pour atteindre 3500m de profondeur
* Le drone Qianlong, capable d'atteindre et de travailler à 6000m de profondeur en mode autonome

Un reportage de CCTV sur ces 3 engins -



Le HOV Jiaolong, qui a été mis en exploitation active après sa validation l'année dernière, partira dans le Pacifique de l'Ouest et dans l'Océan indien pour sonder les différentes mines aux fonds marins.



Et même si le pays maîtrise désormais ces 3 types d'engin, la gourmandise ne s'arrête pas là. Le développement d'un ensemble de système d'exploration des grands fonds de 11 000m est en cours. Le système est composé d'un navire-mère, d'un HOV, d'une station sous-marine mobile, des "landers", et des drones. Le programme prévoit la première campagne d'essai et de validation dans la mer de Chine méridionale dès 2015.



D'autres programmes d'exploitation sont également en cours, que j'avais mis les reportages ici il y a quelques mois, comme une station de travail sous-marin mobile de 1500t, de 2500t et de 3500t.

Rise of an Empire needs more blood and more land...

Henri K.

L'Institut d'automatisme de Shenyang, appartenant à l'Académie chinoise des Sciences, vient de terminer les essais en mer de mi-programme de leur AUV planeur sous-marin (AUV pour Autonomous Underwater Vehicle, robot sous-marin autonome), dans la mer de Chine méridionale.

http://www.cas.cn/ky/kyjz/201405/t20140515_4120615.shtml

Durant les 16 jours d'essai, le drone planeur sous-marin a parcouru 500 km et a réalisé 102 observations de section thermohaline à plus de 1000m de profondeur. Les essais ont eu lieu dans le Nord de la mer de Chine méridionale, au détroit de Luçon.

Les résultats scientifiques obtenus par l'AUV planeur





La mise à l'eau de l'AUV planeur



SIA (Shenyang Insitute of Automation) participe également au développement d'un autre AUV chinois, Qianlong 1, capable d'effectuer des opérations autonomes à 6000m de profondeur.

Qianlong 1 a terminé son premier essai de mis en application opérationnel dans le Pacifique de l'Est en Octobre 2013 - http://www.sia.cas.cn/xwzx/tpxw/201310/t20131023_3961657.html







Henri K.

Selon le journal chinois "Science and Technology Daily" du 23 Mai, un autre robot-planeur sous-marin autonome (AUV, Autonomous underwater vehicle), conçu par l'Université de Tianjin, a effectué des essais avec succès à 1100m de profondeur dans le Nord de la mer de Chine méridionale.

Appelé "Hirondelle de mer", cet engin de 1,8m de long et 0,3m de diamètre est capable de fonctionner sans interruption pendant 30 jours, grâce à son système de propulsion mixe. Son autonomie théorique est de 1000km / 30 jours et est capable d'atteindre 1500m de profondeur.

Il s'agit du 2ème AUV planeur chinois de ce type rendu public, après celui développé par l'Institut d'automatisme de Shenyang de l'Académie chinoise des Sciences, que j'ai publié l'information mi-Mai.

http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/images/2014-05/23/01/DefPub2014052301.pdf



Henri K.

Citation :

Selon le journal chinois "Science and Technology Daily" du 23 Mai, un autre robot-planeur sous-marin autonome (AUV, Autonomous underwater vehicle), conçu par l'Université de Tianjin, a effectué des essais avec succès à 1100m de profondeur dans le Nord de la mer de Chine méridionale.

Appelé "Hirondelle de mer", cet engin de 1,8m de long et 0,3m de diamètre est capable de fonctionner sans interruption pendant 30 jours, grâce à son système de propulsion mixe. Son autonomie théorique est de 1000km / 30 jours et est capable d'atteindre 1500m de profondeur.

Il s'agit du 2ème AUV planeur chinois de ce type rendu public, après celui développé par l'Institut d'automatisme de Shenyang de l'Académie chinoise des Sciences, que j'ai publié l'information mi-Mai.

http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/images/2014-05/23/01/DefPub2014052301.pdf

Henri K.

Le reportage CCTV de cet AUV planeur, qui a terminé l'essai jusqu'à 1094m de profondeur et parcouru plus de 600km dans le Nord de la mer de Chine méridionale. D'après le professeur de l'Université de Tianjin qui est responsable de ce projet faisant parti du programme national 863, l'engin est opérationnel et applicable de suite, la production de série pourrait commencer.



Henri K.

le but semble clair : il font savoir qu'ils connaissent parfaitement leurs eaux et qu'un sous marin va avoir de plus en plus de mal à s'y cacher

Le 28 Mai, départ du navire de recherche océanique chinois "Océan 6", avec à bord le robot sous-marin autonome "Qianlong 1". Durant les 160 jours de cette sortie en mer, l'une des missions consiste en recherche des terres rares dans le Pacifique, pour le Ministère CGS (Geological Survey of China).

L'autre mission est la 32ème mission de COMRA (China Ocean Mineral Resource R&D Association) qui consiste en recherche des croûtes des fonds marins riches en cobalt dans le Pacifique de l'Ouest et les nodules polymétalliques dans le Pacifique de l'Est. Les 2 zones sont définies selon un accord signé avec ISA (International Seabed Authority) de l'ONU.

Quelques images de cet AUV chinois datant d'Octobre 2013, où il a effectué plusieurs missions à plus de 5200m de profondeur dans le Pacifique de plus de 8h en mode autonome.





















Henri K.

La Chine continue de multiplier les recherches sous-marines des minerais.

Le 29 Mai, le navire de recherche océanique "Océan 1" est rentré au port de Qingdao après 179 jours en mer. Cette 30ème mission de COMRA (China Ocean Mineral Resource R&D Association) a pour objectif de sonder une zone de 10 000 km² dans le Sud-Ouest de l'Océan indien, suivant un accord signé entre COMRA et ISA (International Seabed Authority) de l'ONU en 2011.

Les chercheurs chinois ont découvert 11 nouvelles zones hydrothermales des fonds marins durant cette mission, portant le nombre total des zones similaires découvertes par les Chinois dans l'Océan indien à 44. 780kg de minerais sulfures, riche en cuivre, le plomb, le zinc, l'or et l'argent...etc, ont été prélevé pour analyse.

http://china.cnr.cn/ygxw/201405/t20140529_515597594.shtml

D'après le Scientifique en chef de cette 30ème mission de COMRA, le navire "Océan 1" repartira dans l'Océan indien d'ici fin 2014. L'accord signé avec ISA de l'ONU donne le droit de l'exploration à la Chine dans ces zones pendant 15 ans. Le DSV habité Jiaolong pourrait faire parti de cette nouvelle mission de fin 2014, l'engin est capable d'atteindre 7000m de profondeur.



Le DSV chinois Jiaolong



Henri K.

Le 8 Juin, à l'occasion de la journée de l'Océan en Chine, la division de la mer du Nord de SOA (State Oceanic Administration) organise une journée portes-ouvertes. 2 navires sont ouverts au public dont le navire garde-côtes immatriculé 4072 de la division Nord de SOA et le navire de recherche océanique "Da Yang 1" (Océan 1), ainsi que le ROV, robot sous-marin téléguidé, "Dragon de mer 2".

Le navire de recherche océanique "Da Yang 1"

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Henri K.

Le ROV, robot sous-marin téléguidé, "Dragon de mer 2", à bord du navire de recherche océanique "Da Yang 1".

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Henri K.

Le DSV chinois Jiaolong repart en mission d'exploration de fonds marins dans le Pacifique de l'Ouest. La particularité de cette mission est que Jiaolong pilotera des drones sous-marins (ROV) pour pouvoir élargir les zones d'exploration.

Jiaolong détient le record mondial en plongée pilotée manœuvrable, depuis le 27 Juin 2012 avec une profondeur de 7062m.



En Novembre, Jiaolong va encore partir dans l'Océan indien pour une autre exploration, suivant l'accord signé avec l'ONU.

Henri K.

Le 26 Juillet, la 8ème descente du DSV chinois Dragon a été retardée à cause du mauvais temps. Le bateau-mère, le DSV Dragon et son drone marin ont travaillé depuis début Juillet dans le Pacific de l'Ouest, dans une zone de fonds marins exclusive dont les croûtes sont riche en cobalt selon l'accord signé entre la Chine et l'ISA (International Seabed, l'Autorité internationale des fonds marins).





La Chine dispose aujourd'hui 3 zones de fonds marins exclusives, une en Pacific de l'Ouest, une en Pacific du Nord-Est, et la dernière en Océan indien.

Henri K.

Le 10 Août, l'équipe de recherche chinois avec le DSV chinois Jiaolong ont terminé la campagne d'exploration dans le Pacifique de l'Ouest.

116 échantillons des espèces marins, 99kg de croûtes riches en cobalt, 24kg de nodules polymétalliques, 107kg d'échantillons de roche des fonds marins, 1232 litres d'eau de mer...etc ont été récupérés. Jiaolong comptabilise 10 descentes sans panne avec une moyenne de 9h53 de temps de travail effectif par descente. Le DSV chinois a également testé le pilotage des drones marins, les essais géotechniques des fonds marins et les essais USBL.

L'équipe et le DSV ainsi que les drones marins repartiront en Novembre à l'Océan indien pour la 2ème et la 3ème phase de recherche, dans une zone d'exclusivité chinoise signée avec l'ONU.

http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20140811/42929.shtml

Henri K.

Le 21 Octobre, le navire de recherche océanique chinois "Science" est rentré au port de Qingdao après 82 jours de missions en mer dans le Pacifique.

Durant ses missions, le navire a posé 17 systèmes de balises immergées, soit une longueur totale de plus de 100 km, et en a récupéré 3. Ces balises ont pour l'objectif d'étudier la circulation océanique du Pacifique de l'Ouest.

http://news.xinhuanet.com/politics/2014-10/21/c_1112918569.htm

http://www.guancha.cn/Science/2014_10_23_278840.shtml

http://www.chinanews.com/gn/2014/10-21/6702306.shtml



Henri K.

Un nouveau planeur sous-marin, développé par l'Institut d'automatisme de Shenyang de l'Académie chinoise des Sciences, a terminé une nouvelle campagne de tests de 40 jours dans la mer de Chine méridionale.

Le SARV a fonctionné pendant 30 jours d'affilé durant lesquels il a parcouru 1022,5 km. Au total, le drone sous-marin a accumulé jusqu'à présent plus de 80 jours d'essais sur 2400km de distance. Il est capable de plonger jusqu'à 1 000 m de profondeur et est pilotable via les satellites.

D'après l'un des responsables techniques, la mise en application opérationnelle est imminente.

http://www.chinanews.com/mil/2014/10-22/6706720.shtml



Henri K.

Le 26 Octobre, au chantier naval Changxing Jiangnan...

Le 1er navire-mère chinois spécialisé dans la plongée en saturation de 300m

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Henri K.

La Chine démarre le développement d'un nouveau DSV (Deep Submergence Vehicle) habité capable de plonger et de se déplacer jusqu'à 11 000m de profondeur.

Guppy, le nom donné par l'équipe de chercheurs de l'Université SHOU (Shanghai Ocean University), est conçu pour descendre au fond de la fosse des Mariannes d'ici 2019, permettant ainsi à la Chine de maîtriser l'ensemble des technologies nécessaires pour parcourir et explorer n'importe quel fond marin de la planète. Le projet va coûter 500 millions de Yuan.

http://news.xinhuanet.com/tech/2014-11/05/c_1113121757.htm

Henri K.

Un nouveau navire de forage off-shore, capable de forer à 1700m de profondeur et de conception entièrement chinoise, est entré en service opérationnel.



Henri K.

Départ du vaisseau-mère et le DSV chinois Jialong au Sud-Ouest de l'Océan Indien. 3 reportages de CCTV

Reportage 1





Reportage 2



Reportage 3



Henri K.

La Chine lance un programme national de base de données de l'ADN des espèces marins à ses alentours. La collecte des données va durer 5 ans.









Henri K.

Un nouveau navire chinois de recherche et de forage sous-marin de l'eau profonde a été livré par le chantier naval Huangpu de Guangzhou le 28 Décembre 2014.

"Océan Pétrole 286" est un navire qui coûte 1 Md de Yuan, il mesure 140,75m de long pour 29m de large et déplace à 11 227t. Il peut intervenir jusqu'à 3000m de profondeur.

http://www.guancha.cn/Industry/2014_12_29_304720.shtml







Henri K.

Le 2 Janvier 2015, le DSV habité Jiaolong a effectué sa première plongée dans la zone d'exploration des sulfures multi-métalliques dans le Sud-Ouest de l'Océan indien. La plongée a duré environ 4h. Environ 20 plongées sont prévues.

Ces zones pourraient être riches en plomb, le zinc, le cuivre, l'or, l'argent...etc.

http://news.xinhuanet.com/tech/2015-01/02/c_1113853831.htm



Henri K.

CCTV diffuse aujourd'hui une série de reportages dédié à la plateforme chinoise de forage en eaux profondes "Océan Pétrole 981" de CNOOC (China National Offshore Oil Corporation), c'est le déploiement de cette plateforme au sud de l'île de Triton, dans les Paracels de la mer de Chine méridionale, en Mai 2014, qui a provoqué l'affrontement des garde-côtes chinois et vietnamiens, ainsi qu'une série de protestation meurtrière sur le sol vietnamien.

L'opération de la plateforme 981 au sud de l'île de Triton a permis aux Chinois de découvrir un vaste gisement de gaz.

Une première introduction à cette plateforme qui est capable d'atteindre 3 000m de profondeur et de forer jusqu'à 10 000m dans les fonds marins. La Chine, avec les Etats Unis et la Norvège, sont les 3 seuls pays au monde qui sont capable de concevoir et fabriquer ce genre de plateforme de forage semi-submersible.



Les journalistes CCTV parcourent la plateforme, qui est en train de partir à l'Océan indien pour des opérations de forage et de recherche.





Les équipements de forage de la plateforme 981. Elle est opérationnelle depuis 2012 et a terminé 14 forages, dont ceux qui lui permettent de découvrir le gisement de gaz aux Paracels.



L'ingénieur en chef à bord de la plateforme 981 explique le forage en eaux profondes.



Henri K.

CCTV diffuse une vidéo d'une plongée du DSV chinois Jiaolong au 2 Janvier 2015 dans une zone exclusive de l'Océan indien.



La cible de cette expédition chinoise est d'étudier les cheminées sulfures aux fonds marins, qui crachent des liquides très riches en différents métaux.



Henri K.

Le chantier naval Wuchang livre un nouveau navire de support de forage sous-marin de 10 000t



Un navire de recherche océanique de l'Académie chinoise des Sciences est rentré au port après plusieurs mois d'exploration dans le Pacifique de l'Ouest.



Henri K.