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 Cuirassés français

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Takagi
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Ven 07 Oct 2016, 20:48

Deux vues du DEVASTATION amarré en Penfeld au pied du château de Brest :




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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Ven 07 Oct 2016, 20:53

Une vue des dessous du DEVASTATION en cale sèche : assemblage du bordé, rentrant de la coque, safran, hélice et ligne d'arbres sont exposés à l'objectif.


study
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Mer 26 Oct 2016, 11:23

L'Océan à Toulon


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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Mer 26 Oct 2016, 12:10

La Patrie à pleine vitesse


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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Mer 26 Oct 2016, 13:30

le Jean Bart


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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Mer 26 Oct 2016, 13:33

la République


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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Sam 29 Oct 2016, 11:56

La Patrie avant guerre, l'avion sur la photo à été rajouter


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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 06 Nov 2016, 08:29

Commandé en 1895, le HENRI IV est mis sur cales à Cherbourg le 15 juillet 1897, lancé le 23 août 1899 et achevé en 1902. Bien qu'originellement mis sur cale comme cuirassé d'escadre, il est reclassé cuirassé garde-côtes. L'entrée en scène du DREADNOUGHT britannique le rend obsolète dès 1906.

La première photo, récupérée sur Wikipédia Embarassed  le montre en Tunisie en 1910. La carte postale a probablement été envoyée par un marin affecté à bord et qui a marqué de trois croix les hublots de son poste. Le HENRI IV est affecté à la division navale de Tunisie de 1903 à 1913.


La deuxième photo le montre en route vers les Dardanelles en 1915. Les bastingages inférieurs sont démontés à la mer, ceux du premier pont barbette repliés. La mer est très calme, la circulation et la photographie sont autorisées sur le pont au ras de l'eau. study

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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 06 Nov 2016, 08:57

Le Henri IV a été dessiné par le célèbre ingénieur naval Emile Bertin, il a voulu faire la synthèse du garde cote bas sur l'eau dérivé des monitors et du cuirassé, coque basse à l'arrière et au centre et néanmoins bien défendu contre la mer à l'avant et par une superstructure étroite an centre dans le prolongement de la plage avant, bien protégé par une tranche cellulaire, un pont blindé et une ceinture cuirassée, il marque la fin du garde cote cuirassé en France.
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 06 Nov 2016, 18:46

le Jauréguiberry  

cuirassé du programme de 1890 un chavirable et un échantillon
c'est le premier cuirassé qui utilise l'électricité pour la rotation des tourelles, c'est le premier qui utilise des tourelles pour l'armement secondaire



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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 06 Nov 2016, 18:48

le Masséna , cuirassé du programme de 1890. un des deux plus loupé du programme




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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 06 Nov 2016, 19:18

david a écrit:
le Masséna, cuirassé du programme de 1890. un des deux plus loupé du programme
C'est pour ça qu'on l'a renommé Charles Martel ?
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 06 Nov 2016, 20:14

disons que certains noms sont plus vendeur que d'autre. c'est une pratique courante de ne pas mettre le bon noms sur la bonne photo

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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 20 Nov 2016, 22:25

Juin 1939 : montage des hélices sur le RICHELIEU.


study
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 18 Déc 2016, 21:23

le cuirassé Brennus deuxième état en 1899  1900



Comment je peux dater la photo avec ceci :



la dernière figure de proue d'un navire de ligne de la marine

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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Sam 04 Fév 2017, 13:31

Le STRASBOURG en construction à Saint-Nazaire


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MessageSujet: Cuirassé Suffren   Mar 07 Fév 2017, 10:38

Le cuirassé d'escadre Suffren

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MessageSujet: Cuirassés français   Mar 07 Fév 2017, 12:56

une page qui peut intéresser

http://rosalielebel75.franceserv.com/marine-cuirasses.html
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Mar 07 Fév 2017, 18:18

Le STRASBOURG en achèvement à Saint-Nazaire


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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 12 Fév 2017, 08:18

Le cuirassé à barbettes AMIRAL DUPERRÉ aux couleurs de l'escadre de la Méditerranée.


Mis sur cale en 1876 Forges et Chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer, lancé le 12 septembre 1879, mis en service en 1883 et affecté à l'escadre de la Méditerranée jusqu’en 1898, date à laquelle il est transféré à la Flotte du Nord malgré son obsolescence marquée. Désarmé le 13 août 1906, il est d'abord utilisé comme cible avant d'être démantelé en 1909.

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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 12 Fév 2017, 08:36

Une autre vue de l'AMIRAL DUPERRÉ


Dimensions : 97,48m  x 20,40m x 8,43m
Déplacement 11.030
Propulsion : 1 machine à vapeur à triple expansion (12 chaudières), 7300cv, 14nd
Équipage : 664
Blindages : ceinture 250mm, barbette 317mm, pont 51mm, batterie 240mm
Armement : 4 x 340mm/L18 (M1875), 1 x 160mm/L28 (M1881), 14 x 140mm (M1870), 4 TLT 350 mm
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Dim 12 Fév 2017, 09:33

Deux photos de détails du cuirassé Amiral Duperré:


Une vue d'une barbette latérale, le canon était posé sur une plate forme tournante, la protection de celui ci était minimum  


Le pont de l'Amiral Duperré montrant,  les cheminées jumelles, de chaque coté on devine les encorbellements des barbettes avant
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Mar 21 Fév 2017, 21:05

31 mai 1944 à Colombo : l'amiral Mountbatten, commandant en chef des forces alliées en Asie du Sud-Est, prononce un discours devant l'équipage du superbe cuirassé RICHELIEU.


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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Mer 22 Fév 2017, 18:04

pas de bouche "canon "avec des armoiries comme dans la rn
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Starshiy
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MessageSujet: Re: Cuirassés français   Mer 22 Fév 2017, 18:14

Non, celles-là ne sont pas d'apparat, mais de combat !
Un peu à la manière des préservatifs sur les canons de fusils.
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