QUIZZ POUR LES DEBUTANTS

YATTA !!!   

Celui de gauche bien sur.



 

C'est indéniablement le plus connu des trois!

Alain

La frégate USS Constitution !

   Elidath
Il s'agit bien de l'USS Constitution, lancée en 1797, c'est le plus vieux navire de guerre encore en service aujourd'hui.

 

Encore un facile :

Très facile en effet, son nom célébrait un centenaire.

Alain

un croiseur pas comme les autre !! le maillieur croiseur lourd francais !!! l equivalent au croiseur lourd allemand !! peut etre meme le meillieur a sont epoque dans sa categorie !! qu elle domage qu il est du etre sabordé !!! fin bien peut glorieuse !!!

C'est pas possible, un navire si connu; la photo date de 1936.

Alain

et sabordé le lendemain de ma naissance....   

Y a t'il un rapport de cause à effet  

Alain

non,c'est juste pour replacer la fin du croiseur dans le temps   

On a chacun ses repères; tu est né la veille du sabordage, et moi en Normandie onze mois avant le Débarquement!

Alain

Oui JJ, toi tu est trop jeune pour avoir ce genre de repère  

Alain

bof ! on a nos repères, nous aussi;
1947, c'est:
les grêves,
l'inauguration du musée d'art moderne de Paris,
le début de la construction de la cité du fada à Marseille,
les massacres de Madagascar,
heu…

mais c'est aussi une année exceptionnelle pour les Bourgogne les Bordeaux !  

Un des plus beau navires de son temps. Pas le meilleur croiseur lourd car il a été construit une bonne dizaine d'années avant des autres bêtes de son genre, mais un bon joujou qui n'a pas eu la carrière méritée.

Eric a écrit:

Un des plus beau navires de son temps. Pas le meilleur croiseur lourd car il a été construit une bonne dizaine d'années avant des autres bêtes de son genre, mais un bon joujou qui n'a pas eu la carrière méritée.

dans sa categorie et sont epoque !!!!
croiseur lourd 10000 ton W

pas comparable avec les croiseur construis apres abandon des regles !!!

"dans sa categorie et sont epoque !!!!
croiseur lourd 10000 ton W

pas comparable avec les croiseur construis apres abandon des regles !!!"

Il y a l'abandon officiel en 1939 des règles établies lors du traité naval de Washington de 1922; et la transgression camouflée de ces règles bien avant, notamment par l'Allemagne et l'Italie; les Deutschland déplaçaient 12000 t; les Hipper 13 000 t; les Zara italiens entre 11500 et 11900 t; alors que nous nous avons respectés jusqu'au bout les 10 000 t, en misant uniquement sur des avancées technologiques pour gagner du poids; soudure de la coque; et surchauffe pour gagner sur le poids des moteurs.

Alain

Alors il n'y a plus de débutants, sujet trop facile ou le contraire! que se passe t'il?

Alain

NIALA a écrit:

Alors il n'y a plus de débutants, sujet trop facile ou le contraire! que se passe t'il ?

Quelle est la question, déjà ?

valdechalvagne a écrit:

///dans sa categorie et sont epoque !!!!
croiseur lourd 10000 ton W
pas comparable avec les croiseur construis apres abandon des regles !!!

NIALA a écrit:

///les Deutschland déplaçaient 12000 t; les Hipper 13 000 t; les Zara italiens entre 11500 et 11900 t; alors que nous nous avons respectés jusqu'au bout les 10 000 t///

Il me semblait que ce qui caractérisait les croiseurs lourds, c'est moins le déplacement que le calibre de l'artillerie principale (>= 203 mm).
Ainsi les croiseurs US de la classe NORTHAMPTON (1928) de ~9000 tW sont-ils des croiseurs lourds (CA) alors que les CLEVELAND/FARGO (1940-45) de 10000 tW sont des croiseurs légers (CL), tout comme ceux de classe WORCESTER (1944-47) de 14700 tW.

La question c'est un quizz à trouver, il faut revoir la photo;

Effectivement le traité de Washington de 1922; a posé deux limites pour les croiseurs déplacement inférieur ou égal à 10 000 t et calibre inférieur ou égal à 203mm.


Le traité de Londres du 22 mars 1936
Il reprend pour l'essentiel, les termes du traité de Washington mais;

Les bâtiments de surface autres que les bâtiments de lignes et les portes avions sont désormais répartis selon trois sous classes:

(a) les bâtiments de 10 000 t à 3000 t armés de canons d'un calibre supérieur à 155mm (limité au 203mm)
(b) les bâtiments de 10 000 t à 3000 armés de canons d'un calibre égal ou inférieur à 155 mm
(c) les bâtiments de tonnage égal ou inférieur à 3000 t, armés de canons d'un calibre égal ou inférieur à 155 mm
Les bâtiments (a) seront les croiseurs lourds; et les (b) les croiseurs légers, la différence résulte bien uniquement du calibre de l'artillerie principale.

Alain

Au secours! les trois quizz sont en panne, que se passe t'il  

Alain

 Il aurai pu avoir 2 frères:
Tunisie et Maroc.

Décidément, personne ne veux pas lacher le nom...
     


Jef  

Il est dommage que personne ne réponde, pour ce qui fut un des plus beaux navires de notre marine d'avant guerre!

Alain