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 REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI"

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PALEZ
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MessageSujet: REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI"   REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI" EmptyJeu 09 Mai 2013, 11:50

Le hasard voulait que je photographie ce remorqueur à l'oeuvre le 28 février, lors de mon voyage à Saint-Petersbourg.

Le même remorqueur a coulé dans la nuit du 18 au 19 avril dans la Néva à environ 200m du pont levant des Palais avec les deux membres d'équipage.

http://vz.ru/news/2013/4/21/629706.html

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MessageSujet: Re: REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI"   REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI" EmptyJeu 09 Mai 2013, 14:51

PALEZ a écrit:
Le hasard voulait que je photographie ce remorqueur à l'oeuvre le 28 février, lors de mon voyage à Saint-Petersbourg.
Le même remorqueur a coulé dans la nuit du 18 au 19 avril dans la Néva à environ 200m du pont levant des Palais avec les deux membres d'équipage.[…]
Outre le côté dramatique de l'événement (le décès des deux marins ?), ce petit reportage arrive très opportunément pour compléter la question relative à la certification "glace" des unités appelées à naviguer en eaux froides ! thumleft
Est-ce en cela que réside le « hasard » en question ?
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Loïc Charpentier
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MessageSujet: Re: REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI"   REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI" EmptyVen 10 Mai 2013, 13:00

DahliaBleue a écrit:
PALEZ a écrit:
Le hasard voulait que je photographie ce remorqueur à l'oeuvre le 28 février, lors de mon voyage à Saint-Petersbourg.
Le même remorqueur a coulé dans la nuit du 18 au 19 avril dans la Néva à environ 200m du pont levant des Palais avec les deux membres d'équipage.[…]
Outre le côté dramatique de l'événement (le décès des deux marins ?), ce petit reportage arrive très opportunément pour compléter la question relative à la certification "glace" des unités appelées à naviguer en eaux froides ! thumleft
Est-ce en cela que réside le « hasard » en question ?

Quand on observe l'étrave du remorqueur, elle a l'air d'avoir été conçue pour casser une certaine épaisseur de glace, d'autant que nos amis russes, en Baltique, ont une expérience certaine sur le sujet mais, si c'est un peu comme chez nous où l'épaisseur de la couche de peinture "vaut" celle de la ferraille d'origine et, au vu de l'âge apparent de "l'embarcation", la question semblerait plus porter sur son âge et la durée de vie active (raisonnable) de ce genre de bâtiment.
Au fait, as-tu des infos (plus précises) sur les conditions de son naufrage...collision avec un quai ou une pile de pont, suite à une fausse manoeuvre et/ou un abus de vodka "énergisante", épaisseur de glace trop importante, etc.? Il n'est pas question de réduire le statut du marin russe à celui d'ivrogne impénitent ou de "navigateur du dimanche" - d'autant que la tâche de ce remorqueur semble avoir été, essentiellement, le nettoyage des chenaux pris dans les glaces - juste d'essayer de comprendre.
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MessageSujet: Re: REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI"   REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI" EmptyVen 10 Mai 2013, 16:53

Le remorqueur était utilisé pour briser la glace autour du pont des Palais qui est en réfection jusqu'en septembre afin de protéger les équipements et les ouvriers travaillant autour de ce pont.
REMORQUEUR BRISE GLACE RBT-300 de la compagnie OOO "ATATCHI" 2013-010
Ci-joint la photo du mécanisme qui sera remplacé prochainement
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Le remorqueur aurait percuté une des piles du pont ou l'une de ses protection plus exactement à 01h55 locale le 19 avril. Le remorqueur ayant coulé dans la foulée à environ 200m après le pont... Les deux membres d'équipages auraient été entrainés dans les eux. Lors des tentatives de levage le week-end suivant, le remorqueur s'est brisé en deux parties, l'avant étant pris dans la vase du fond de la Néva.. Il devait être relevé par la suite Le commandant avait 27 ans et le mécanicien 24 ans...

http://vz.ru/news/2013/4/19/629434.html

http://vz.ru/news/2013/4/21/629706.html
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