quizz super psychopathes

NIALA a écrit:

Non; mais c'est pas mal tout de même; puisque c'est bien un croiseur léger italien.
Alain

Comment ai-je pu me tromper ainsi ?
Les cheminées m'avaient parue plus proche qu'elle ne le sont réellement !
Mais c'est un effet de la perspective et de l'angle de vue !

Donc, encore plus léger, évidemment !
Classe CAPITANI ROMANI, bien sûr !

Effectivement c'est un Capitani Romani, bien connu chez nous.

Alain

NIALA a écrit:

Effectivement c'est un Capitani Romani, bien connu chez nous.[…]

Un CAPITANI ROMANI « … bien connu chez nous » ? L'un de nos deux, donc ? Attilio Regolo ou Scipione Africano ? Je ne sais pas les distinguer l'un de l'autre…

C'est effectivement le Scipione Africano en achèvement en 1943; voici la photo entière.



Le principale difficulté était le fait que les capots de cheminée n'étaient pas encore installés ce qui compliquait l'identification surtout sur une vue partielle.
Il sera transféré en 1948 en application du Traité de paix, et prendra chez nous le nom de Guichen.

Bravo DahliaBleue c'est donc à vous de relancer le jeux.

Alain

NIALA a écrit:

C'est effectivement le Scipione Africano en achèvement en 1943; voici la photo entière.
[…]Le principale difficulté était le fait que les capots de cheminée n'étaient pas encore installés […]

« pas encore installés » ? Vraiment ? On les distingue pourtant très bien sur la photo ; et c'est ce qui m'a mis sur la piste, d'abord d'un CONDOTTIERI (fausse…) puis d'un CAPITANI ROMANI (leurs capots sont très similaires) :


Les capots du Scipione Africano sont simplement bâchés…

Tant mieux si vous les avez vu; je pensais qu'il y avait la une difficulté; c'est donc à vous.

Alain

Là, il y a des canons !

Classe Hunt britannique

Alain

NIALA a écrit:

Classe Hunt britannique […]

Classe trouvée en 2 minutes ! Jusque là, c'est bon…
Il ne reste plus qu'à affiner…

Ne serais ce pas l'Ibrahim el Awal égyptien qui s'est rendu aux Israéliens lors de la crise de Suez après avoir subi le feu de notre escorteur d'escadre Kersaint en 1956.

Alain

NIALA a écrit:

Ne serais ce pas l'Ibrahim el Awal égyptien qui s'est rendu aux Israéliens lors de la crise de Suez après avoir subi le feu de notre escorteur d'escadre Kersaint en 1956.

Alain

Haifa(ex-...... ex-.......ex-......)

correction:ex-....,ex-....,ex-......,ex-.....,ex-....)la,c'est bon!!

Bernard P. A. a écrit:

NIALA a écrit:

Ne serais ce pas l'Ibrahim el Awal égyptien qui s'est rendu aux Israéliens lors de la crise de Suez après avoir subi le feu de notre escorteur d'escadre Kersaint en 1956.

Alain

Haifa(ex-...... ex-.......ex-......)

correction:ex-....,ex-....,ex-......,ex-.....,ex-....)la,c'est bon!!

Je rempli les blanc: Haifa ex Mohamed Ali el Kebir ex Ibrahim el Awal ex Cottesmore.

Alain

NIALA a écrit:

Bernard P. A. a écrit:

NIALA a écrit:

Ne serais ce pas l'Ibrahim el Awal égyptien qui s'est rendu aux Israéliens lors de la crise de Suez après avoir subi le feu de notre escorteur d'escadre Kersaint en 1956.

Alain

Haifa(ex-...... ex-.......ex-......)

correction:ex-....,ex-....,ex-......,ex-.....,ex-....)la,c'est bon!!

Je rempli les blanc: Haifa ex Mohamed Ali el Kebir ex Ibrahim el Awal ex Cottesmore.

Alain

il en manque!!!

Il faut ajouter ex Lin Fu et peut être ex Mendip au lieu de ex Cottesmore, il y a confusion sur son nom d'origine selon les sources

Alain

NIALA a écrit:

Ne serais ce pas l'Ibrahim el Awal égyptien qui s'est rendu aux Israéliens lors de la crise de Suez après avoir subi le feu de notre escorteur d'escadre Kersaint en 1956.[…]

Pas impossible, en effet

Bernard P. A. a écrit:

[…]Haifa(ex-...... ex-.......ex-......) : cheers: : marinsimspon:
correction: ex-...., ex-...., ex-......, ex-....., ex-....) la, c'est bon!! : marinsimspon:

Cinq changements de noms ? Ça n'en fait pas deux en trop ?

NIALA a écrit:

[…]Je rempli les blanc: Haifa ex Mohamed Ali el Kebir ex Ibrahim el Awal ex Cottesmore.[…]

Pour être tombé pile sur le bon, parmi les quatre-vingt et quelque possibilités ! (note)

Note : moins les dix-huit perdus, et les 2 "spéciaux", en restait tout de même 56 à citer.
Serait-ce l'arrière-plan qui a levé le doute ?

NIALA a écrit:

Il faut ajouter ex Lin Fu et peut être ex Mendip au lieu de ex Cottesmore, il y a confusion sur son nom d'origine selon les sources : affraid: : affraid:
Alain

C'est sans doute ce qui a conduit à énumérer cinq changements de noms

La seule action de guerre d'un escorteur d'escadre français qui abouti à la capture d'un navire ennemi, cela fait date, comment ne pas s'en souvenir?

Alain

NIALA a écrit:

La seule action de guerre d'un escorteur d'escadre français qui abouti à la capture d'un navire ennemi, cela fait date, comment ne pas s'en souvenir? : cheers:[…]

Certes
Mais l'image ne donnait pas d'indice particulier… sauf, peut-être, le paysage en arrière plan ?

Tout bien pesé, en effet, il s'agit certainement de l'ex-Mendip.
Les Flottes de Combat et les Jane's sont de cet avis.
Au contraire de H.T. Lenton (chez Macdonald & Co. Ltd, London) et de H.T. Lenton & J.J. Colledge (chez Ian Allan Ltd, Shepperton, Surrey) qui croient qu'il s'agit de l'ex-Cottesmore.
H.T. Lenton a sans doute intoxiqué J.J. Colledge !

N'empêche qu'en voyant ce navire de la classe Hunt, j'ai tout de suite pensé à cette histoire, problème de génération sans doute, je revois encore la photo de ce navire en couverture du Paris Match de l'époque.

Alain

NIALA a écrit:

[…]en voyant ce navire de la classe Hunt, j'ai tout de suite pensé à cette histoire, […] je revois encore la photo de ce navire en couverture du Paris Match de l'époque.[…]

pour la mémoire et la sûre déduction

DahliaBleue a écrit:

Tout bien pesé, en effet, il s'agit certainement de l'ex-Mendip.
Les Flottes de Combat et les Jane's sont de cet avis.
Au contraire de H.T. Lenton (chez Macdonald & Co. Ltd, London) et de H.T. Lenton & J.J. Colledge (chez Ian Allan Ltd, Shepperton, Surrey) qui croient qu'il s'agit de l'ex-Cottesmore.
H.T. Lenton a sans doute intoxiqué J.J. Colledge !

Et qu'en pense notre spécialiste, Le Breton, qui a étudié en profondeur les Hunt britanniques?

Alain

NIALA a écrit:

[…]Et qu'en pense notre spécialiste, Le Breton, qui a étudié en profondeur les Hunt britanniques?[…]

Question pertinente ! Il suffit de nous reporter au sujet qu'il a ouvert !

Citation :

NIALA a écrit:

[…]Et qu'en pense notre spécialiste, Le Breton, qui a étudié en profondeur les Hunt britanniques?[…]

Question pertinente ! Il suffit de nous reporter au sujet qu'il a ouvert ! : study:

Pas de chance : dans la classe HUNT (type I) "il" a sauté le Mendip ; passant (sans raison ?) du Holderness au Liddesdale…
En revanche, pour le Cottesmore, "il" confirme que ce n'est pas celui qui a été canonné par le Kersaint… car il était encore en service (en 1986) dans la marine égyptienne (l'ultime HUNT encore à flot