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 CG-26 BELKNAP

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JollyRogers
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MessageSujet: CG-26 BELKNAP   Mer 10 Mai 2006, 18:15

CG-26 BELKNAP


La mission primaire des Belknap étaient de fournir la défense anti-aérienne (AAW) et antisurface (ASUW) pour les porte-avions. Ses missions secondaires étaient de fournir la défense contre les sous-marins (ASM) et conduire un bombardement de rivage (NGFS) pour l'appui des opérations amphibies.
Conçu pour fonctionner à grande vitesse durant des périodes prolongées pendant un appui des opérations pour un groupe de bataille, la classe Belknap a été équipée de radars de recherche air et d'un systeme de conduite de tir qui emploie des calculateurs numériques.

Navires modernes de guidage Missile, les croiseurs exécutent principalement un rôle de force de bataille. Ces bateaux sont (AAW, ASM, ASUW) des combattants à missions multiples, capables de soutenir le Porte-Aivions ou le groupes de bataille d’un cuirassé, les forces amphibies, ou d'opération indépendante et comme navires amiraux des groupes d'action.

À l'origine classifié comme destroyer guideur de missile [ dlg ] ces navires ont été reclassifiés comme croisseurs lance-missile en 1975. Des améliorations ont permit d’apporter des moyens précis pour coordonner l'engagement de multiples cibles avec le SM-2. Pendant la révision NTU, tous les espaces ont été rénovés.
Bien que la classe Belknap avaient acquis tout récemment ces nouvelles possibilités, ils ont été retirés au début des années 90 après approximativement 30 ans de service.




Spécifications :
Deplacement : 7,930 tonnes (full charge)
Longueur, hors tout: 166.73 metres
Vitesse : 32 noeuds
Propulsion: 4 X boilers de 1200 psi ; 2 turbines,
2 arbres; 85,000 chevaux vapeurs
Aviation : 1 - SH-2F (LAMPS) ou
1 - SH-3 [CG 26 seulement]

Armement : Standard Missiles (ER) (depuis un MK 26 GMLS)
ASROC (sur MK 16 box )
8 - Harpoon (2 X 4 launceurs)
6 - MK 46 torpilles (2 triple tubes)
1 – canon MK 42
2 - 20mm Phalanx CIWS

Radars : SPS-10F Surface search
SPS-48C 3D search
SPS-49 Air search

Sonar : SQS-26BX bow mounted

Fire Control : 1 Mk 14 weapon direction system
1 Mk 68 GFCS avec SPG-53F radar
2 SPG-55B radar.
Equipage : 477 (27 officiers, 450 Marins)


Belknap: CG-26 construit à Bath et basè à Gaeta
Josephus Daniels: CG-27 construit à Bath et basè à Norfolk
Wainwright: CG-28 construit à Bath et basè à Charleston
Jouett: CG-29 construit à Puget Sound NSY et basè à San Diego
Horne: CG-30 construit à San Francisco NSY et basè à Long Beach
Sterett: CG-31 construit à Puget Sound NSY et basè à Subic Bay
William H. Standley: CG-32 construit à Bath et basè à San Diego
Fox: CG-33 construit à Todd et basè à San Diego
Biddle: CG-34 construit à Bath et basè à Norfolk





Dernière édition par le Ven 29 Déc 2006, 22:45, édité 2 fois
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clausewitz
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Mer 10 Mai 2006, 19:57

Pas mal ce navire je l'aime bien !

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Mer 10 Mai 2006, 20:18

moi aussi c'est du beau navire
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Jarod
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Mer 10 Mai 2006, 20:36

Ouai, il à de la gueule ! et son lance missile devant, c'est classe Laughing
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patzekiller
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Mer 10 Mai 2006, 20:57

y'a deja un petit air de spruance au niveau de certaine structures, m'etonnerait pas que ce soit les memes bureaux d'etudes qui les ait conçus

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Jeu 11 Mai 2006, 01:02

C'est vrai, il a une silhouette élégante. Beau navire. thumright thumleft



Jef salut
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Jeu 11 Mai 2006, 14:17

Un peu loud ds les mats non?
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Jeu 11 Mai 2006, 14:52

Un vrai navire de guerre!

a+
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Jeu 11 Mai 2006, 15:38

A une etrave un peu plus elancée, il aurait été magnifique

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Sam 13 Mai 2006, 21:25

tiens voilà son etrave elancèe : affraid




collision avec le CV-67 USS John F Kennedy :king:
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Sam 13 Mai 2006, 21:44

La vache affraid on dirait une voiture qui aurait ete ecrasee par un bus et meme avec ces degats ils ont trouve moyen de le rearmer? chapeau les "ricains" j en connait en France qui l auraient directement envoye a la ferraille...
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Sam 13 Mai 2006, 22:33

affraid cela voit que les americains ont les moyens parce que les français l'aurait condamnerà la démolition ou comme ponton impressionant et combien de temps il est resté en cale sèche ?

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Sam 13 Mai 2006, 23:56

L'envoyer à la ferraille... non, la coque n'est que légèrement endomagée
Raser les superstructures au niveau du pont, et reconstruire des superstructures neuves.



Jef salut
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Dim 14 Mai 2006, 00:28

oui mais le coup doit être exhorbitant surtout que le navire n'est pas de première jeunesse

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Dim 14 Mai 2006, 06:28

en 75 il etait en pleine maturité

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Dim 14 Mai 2006, 09:13

Il y a eu 7 Morts ce jours là , 1 a bord du PA a cause des emanations de fumèe ... les autres en lutant contre l'incendie ...

la reconstuction ou du moins son immobilité a duré de 78 à 80 comme ca c'ets produit en 75 ,ca veut dire 3 ans d'attente avant que les bugdget et le senat ne soient d'accord ... Mr. Green

Mais bon en 98 il a eu une belle mort LUI ... coulé au large ... Mr. Green
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Dim 14 Mai 2006, 14:57

ok merci pour l'info

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Dim 14 Mai 2006, 18:23

tu aurais pas une photos du pa qui a raccourci les mats du croiseur ?
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Dim 14 Mai 2006, 19:01

Non helas ,mais c'ets sur le flanc là ou le pont se deporte qu'il a eu le coup ...

En fait vu le rrisque a cause des armes nucleaires de chaque navire ,une alerte "Broken Arrows" fut transmise a Washington ... Shit

le PA a eu des faibles degats, rapidement maitrissé les petits incendies n'ont rien causé de grave ... Rolling Eyes , cela ne lui a même pas valu une mise en carene...
A mon avis une réparation des services concernés a eu lieu mais pas de retour a Newport News ... surement que les plus gros degats occasionné par cette affaire furent reparé par Northrop-Grumman lors d'un SLEP salut
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Dim 14 Mai 2006, 19:46

A noter que c'est après cette incendie que les americains ont abandonné la construction des navires de guerre en tout aluminium car les superstructures du Belknap étaient construites en aluminium ce qui à provoqué d'importants retours de flammes et aggravé les dégats (voici un extrait de l'encyclopedie des armes T6 "Toutefois cette classe s'est taillée cette reputation pour la premeière fois en 1977 quand l'Amazon deployé en Extrême Orien, fut la proie d'un incendie interne qui après celui qui resultat de la collision entre le croiseur lance missiles Belknap et le porte avions John F. Kennedy en Mediterranée démontra le danger qu'il y avait de construire des navires de guerre avec des superstructures en almunium afin d'en reduire le tonnage". Et cocorico ce sont les français qui les ont prevenu du danger. Certains pourtant, on fait la sourde oreille, nos cousins d'outre manche qui à la recherche de navires peu couteux ont fait construire par les chantiers privés, les 8 frégates type 21 classe Amazone en aluminium et cela à priori à eu des conséquences funestes dans la perte des fregates Ardent et Antelope aux Malouines
[/i]

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Dim 14 Mai 2006, 20:28

le titane serait peut etre une solution mais chere

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Lun 15 Mai 2006, 11:19

et surtout difficile à souder et surtout comme c'est un metal plus dense, cela ne va pas jouer sur le poids et la stabilité du navire. A mon avis pour l'instant, rien de mieux que l'acier

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Lun 15 Mai 2006, 15:38

cf le Kaliningrad... sa c'est du bateau... dommage qu'il existe pas en vrai
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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Lun 15 Mai 2006, 17:51

c'est quoi ? un sous marin ?

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MessageSujet: Re: CG-26 BELKNAP   Lun 15 Mai 2006, 19:15

en effet un snle russe avec double coque avec coque interne en titane et coque externe en acier (trempé Mr. Green ) avec un bout metre d'eau entre les 2... La meilleure des barrières anti torpilles...
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