Frégate Project 28 - Classe Kamorta

Le premier bâtiment de cette classe de frégate ASM, INS Kamorta, a été mis sur cale le 20 Novembre 2006, mis à flot le 19 Avril 2010, et la date de l'admission était prévu pour Août 2012, je ne sais pas si c'est fait?

si tu veux, tu peux les mettre ici, je changerai le titre:

https://forummarine.forumactif.com/t2212-ins-p49-khukri-ins-p61-kora

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La Marine indienne veut acquérir des torpilles lourdes pour ses nouvelles corvettes ASM Project-28 Kamorta
http://www.scoop.it/t/newsletter-navale/p/4003172977/la-marine-indienne-veut-acquerir-des-torpilles-lourdes-pour-ses-nouvelles-corvettes-asm-project-28

La KAMORTA a été remise à la marine indienne ces derniers jours, d'après la réponse à une question au gouvernement datée du 23 juillet 2014.
 

Le jeudi 26 novembre 2015, la marine indienne s’est vue transférer la corvette anti-sous-marine KADMATT, construite par les chantiers Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd. (GRSE) de Calcutta (Kolkata).


C’est la deuxième corvette « indigène » de la classe KAMORTA, ou P-28. La première avait été livrée l’année dernière. Ces bâtiments de 109m de long et 3200t de déplacement peuvent filer à 25nd et ont une autonomie maximale de 3400Nq à 18nd. Ils sont armés par 17 officiers et 106 membres d’équipage et peuvent opérer en ambiance NBC.

Après avoir quitté le chantier GRSE, le KADMATT a gagné le quai d'armement.


La corvette sera basée à Vishakhapatnam, siège de l'Eastern Naval Command.

Le KADMATT, deuxième unité de la classe P28 KAMORTA, a été admis au service le jeudi 7 janvier 2016.

Ref = http://economictimes.indiatimes.com/news/defence/boost-for-indian-navys-firepower-ins-kadmatt-anti-submarine-warfare-corvette-commissioned/articleshow/50482501.cms

Takagi a écrit:

Après avoir quitté le chantier GRSE, le KADMATT a gagné le quai d'armement.
Le KADMATT lors de son lancement […] : study:

Là, ce bateau semble être dans un bassin, soit pour y entrer, soit pour en sortir… Dans ce dernier cas, ça n'aurait pas été un lancement, mais plutôt une mise à flot…

Le KILTAN, troisième des quatre corvettes ASM de la classe P-28 ou KAMORTA, a été admis au service le lundi 16 octobre 2017 à Visakhapatnam.


Son nom est celui d’une île du Lakshadweep, territoire composé des archipels des Laquedives, des Amindivi et des Minicoy et situé au large de la côte du Kerala au sud-ouest de l’’Inde.

Les P-28 déplacent 3400 t., sont longues de 109m et filent 31nd sur 4 diesels. Leur artillerie comprend un 76mm OTO Melara et deux AK-630M de défense rapprochée. Leur armement ASM comprend deux lance-roquettes RBU 6000 et quatre tubes lance-torpilles de 533mm. Elles peuvent mettre en œuvre un hélicoptère.

D’après la Marine Indienne, environ 80% du KILTAN est d’origine indienne. La corvette a été construite par Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd. (GRSE).
La quatrième et dernière unité de la classe devrait rejoindre la flotte d'ici la fin de l'année.

Une photo du KADMATT lors de sa récente escale à Vladivostok :

Les chantiers Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (GRSE) s’apprêtent à transférer le KAVARATTI à la Marine Indienne. Le KAVARATTI, quatrième et dernière corvette furtive du projet P-28, vient de terminer ses essais industriels.


Les corvettes P-28 portent toutes des noms d’îles de l’archipel des Lakshadweep ; ce sont :

• le KAMORTA, livré en juillet 2014 et qui a donné son nom à la classe,
  
• le KADMATT, livré en novembre 2015,
  
• le KILTAN, livré en octobre 2017,
  
• le KAVARATTI, qui va être livré à la fin de janvier 2020.

L’archipel des Lakshadweep est situé en mer d’Arabie.  

Le 22 octobre 2020, le KAVARATTI a été officiellement admis au service actif au terme de ses essais de recette. C’est la quatrième et dernière corvette anti-sous-marine du Projet P-28, ou classe KAMORTA. Elle avait été mise sur cale le 20 janvier 2012 et lancée le 19 mai 2015.


Le KAVARATTI est basé à Visakhapatnam.

Le KILTAN de la classe KAMORTA ravitaillant à la mer auprès du HAMANA japonais en Mer de Chine Orientale le 29 juin 2021 :