Richelieu au 350 Dakar 1940 -41

merci a vous deux  et Pierre je n'ai pas l'intention de louper la peinture  
Nicolas

juste en passant: quand on voit "l'audimat" de ce fil, il est difficile de croire qu'il laisse indifférent !

warburton a écrit:

juste en passant: quand on voit "l'audimat" de ce fil, il est difficile de croire qu'il laisse indifférent !

Il y a bien longtemps que j'ai prie mon siège et que j'admire religieusement et en silence cette oeuvre.
C'est du travail d'orfèvre.

   

 

hé bien merci a toi Currahee et à tout les silencieux  
warburton ,je ne pas fait attention aux chiffres ....mais maintenant que tu le dit, effectivement les amateurs des belles lignes du Richelieu suivent  
a+
nicolas

moi non plus je ne faisais pas attention. je l'ai remarqué par hasard; et me souvenant de vos doutes…

Currahee a écrit:

warburton a écrit:

juste en passant: quand on voit "l'audimat" de ce fil, il est difficile de croire qu'il laisse indifférent !

Il y a bien longtemps que j'ai prie mon siège et que j'admire religieusement et en silence cette oeuvre.
C'est du travail d'orfèvre.

   

 

Tout pareil ! A chaque nouvelle photo, mon impression est la suivante :

 

Plus de 10 000 visites sur notre Forum et notre ami Bosco approche les 14 000 sur le Forum Américain, ce qui est une remarquable performance  

http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=59&t=111876


Jef
     

hé bien que de chiffres warburton mon doute était plus dans la peur d'être rébarbatif, car je ne suis pas un homme de lettre et j'ai toujours peur que mes explications ne soit pas servis par un texte précis et concis et que je sois plus dans le bouillon rempli de fautes d'orthographe !!après cette séance de je vous remercie encore et Jefgte je te remercie de dévoiler aux yeux de tous mes « talents »en Anglais   
je retourne a mes petits bouts de plastique
a plus
nicolas  

Jefgte a écrit:

Plus de 10 000 visites sur notre Forum et notre ami Bosco approche les 14 000 sur le Forum Américain, ce qui est une remarquable performance : thumright:[…]

LE BOSCO a écrit:

hé bien que de chiffres : shock: warburton mon doute était plus dans la peur d'être rébarbatif, car je ne suis pas un homme de lettre […] dans le bouillon rempli de fautes d'orthographe […] remercie de dévoiler aux yeux de tous mes « talents » en Anglais ; )  […]

 Compliments largement mérités sur les talents du maquettiste (déjà justement honorés en tant que "LA VEILLE" chez un voisin !) et sur sa remarquable maîtrise de la langue de Shakespeare !!  

DahliaBleue a écrit:

.... sa remarquable maîtrise de la langue de Shakespeare !!  

bonsoir a tous

fleur bleue ,la pour le coup tu exagère un peu  
sinon ,je n'ai pas pu résister a finaliser le haut du château .pour commencer la pose des goussets de renfort présent sous toutes les avancées
(les goussets sont en carte plastique)





les "gouttières" présentes sur les flancs sont installées a ce stade (fils de cuivre ,d'étain,et evergreen )







et pour finir ,une petite vue des tas de bois et de sacs préparés pour leur moulage




voilas pour le moment
Cheers
Nicolas

bonjour a tous


Bon ,ce matin une étape importante a été finalisée par la pose de la rampe de feux de navigation présente sur l'arrière du château

[URL="https://s1176.photobucket.com/user/yaum/media/rd366_zps02206679.jpg.html"][/URL]

et la pose de quelque petites portions de "gouttières" :clinoeil: on mis un terme au chantier des modifications des superstructures de la maquette trumpeter pour qu'elle puise correspondre au début de carrière du Richelieu
le résultat (attention rien n'est collé)

[URL="https://s1176.photobucket.com/user/yaum/media/rd368_zpse29c4f80.jpg.html"][/URL]

[URL="https://s1176.photobucket.com/user/yaum/media/rd365_zpsd0ef2d23.jpg.html"][/URL]

[URL="https://s1176.photobucket.com/user/yaum/media/rd367_zpsd0f0505c.jpg.html"][/URL]

je ne suis pas mécontentant de m' être sorti de cette étape ,mais je vous rassure (ou vous inquiète ) beaucoup d'autre étapes m'attendent
a+
nicolas

LE BOSCO a écrit:

[…] une étape importante a été finalisée par la pose de la rampe de feux de navigation présente sur l'arrière du château […] et la pose de quelque petites portions de "gouttières" : clinoeil : on[t] mis un terme au chantier des modifications des superstructures de la maquette trumpeter pour qu'elle puis[s]e correspondre au début de carrière du Richelieu […]

Aucun détail n'est omis ! Fantastique !! 

Citation :

[…]le résultat (attention rien n'est collé)[…]

… promis, nous allons faire attention (aux courants d'air !)

Citation :

[…]je ne suis pas mécontent[ant] de m' être sorti de cette étape […]

… il y a de quoi !! Superbe résultat !

Citation :

[…] mais je vous rassure (ou vous inquiète ) beaucoup d'autre étapes m'attendent  : D[…]

… me voilà rassurée !  … et ne suis pas le moins du monde inquiète devant un tel talent !

merci Fleur bleue  content que cela te plaise
Nicolas

LE BOSCO a écrit:

merci Fleur bleue  content que cela te plaise
Nicolas

Plus que ça ! Je suis bluffée !  

Ça prend forme !

(Accessoirement, personne n'a pensé à mon anniversaire, sniff ...)

Pierre47 a écrit:

.... personne n'a pensé à mon anniversaire, sniff .....[/img]

bonsoir a tous

Mon pauvre Pierre ....avec beaucoup de retard je te souhaite un bon anniversaire et ce soir je trinquerai a ta santé  
je met mes début dans le modélisme ferroviaire pour le premier wagon ,je me suis attaqué au modèle ouvert type tombereaux ,et pour ce faire le matériel de base



après avoir gravé les planches sur les parois et le fond du plateau, je les ai assemblé , puis ce fut le tour de l'ossature métallique les butoirs ,marche pieds, et on obtient cela



pour le châssis ,j'ai opté pour une astuce , en effet je réalise celui ci séparément



ce qui me permet, si l'ensemble wagon châssis se moule ,de pouvoir réutiliser ces derniers dans des entraxes de voie différents



le résultat "assemblé"



puis "in situ" avec du fret







et pour finir ,avec ma pièce de 1cts



j'étais parti sur un châssis beaucoup plus complexe avec le système de frein ,les lames de ressort,...une vraie usine a gaz ,mais tout compte fait j'ai laissé tombé ,car pour un éventuel moulage ,cela aurait compliqué les choses bien inutilement ,et puis cela se voie si peut ,que je préfère user mes yeux pour d'autre détails
faite moi part de votre ressenti, car je vais attaquer la version fourgon et vos avis son les bien venus
a plus
Nicolas

Magnifique, c'est un sujet complexe qui touche à tous les domaines, et tout cela à une échelle microscopique, encore bravo!

Alain

LE BOSCO a écrit:

[…] mes début dans le modélisme ferroviaire : wink: pour le premier wagon ,je me suis attaqué au modèle ouvert type tombereaux ,et pour ce faire le matériel de base[…] je vais attaquer la version fourgon  et vos avis son les bien venus […]

 … et en plus… il roule, le wagon ?    

NIALA a écrit:

.... un sujet complexe qui touche à tous les domaines.....  

merci Niala  et ce qui m'amuse le plus ,c'est effectivement de toucher a tous

fleur bleu
j'ai essayer de les faire roulant ... comment dire ..j'avais peur que l'on me remette mon joli manteau blanc avec les boucles derrière .... 
merci pour vos commentaires
nicolas

La passion est chronophage, j'en sais quelque chose. J'ai souvent oublié moi-même mon anniversaire, c'est dire ... !

En tout cas, ce wagon est magnifique, comme toujours j'oserais dire.

Keep on my Friend !

Amicalement,
Pierre

bonsoir a tous

mon dernier "bébé" mais avant tout j'ai fait un châssis avec un écartement pour une voie normale (pour une utilisation ultérieure )



les matériaux et leurs misent en œuvre sont les mêmes que pour le tombereau . le châssis seul



et les deux réunis






et pour finir les deux wagons "attelés " avec ma pièce de 1cts



toute les critiques sont les bienvenues
a plus
Nicolas

Définitivement NON !!!!
Aucune critique n'est possible, il faudrait pour cela être au niveau, ce qui n'est évidemment pas le cas ...

Amicalement,
Pierre

Hey Le Bosco !!! Où trouves-tu des pièces de 1 centime aussi grosses ????    

PALEZ a écrit:

[…] Où trouves-tu des pièces de 1 centime aussi grosses ????: shock: : shock: : shock: : affraid: 

Peut-être sont-ce des agrandissements ? On doit pouvoir réaliser ça, maintenant, avec les imprimantes 3D  

LE BOSCO a écrit:

[…] avant tout j'ai fait un châssis avec un écartement pour une voie normale (pour une utilisation ultérieure )[…] toute les critiques sont les bienvenues […]

Pierre47 a écrit:

[…] Aucune critique n'est possible, il faudrait pour cela être au niveau […]

Il fallait tout de même y penser aux écartements de voie. Le réseau de Dakar était-il vraiment à voie étroite (1 m ?) ?

Au 1/350, la différence entre voie normale (~1,44 m) et voie étroite, c'est tout de même ~1,25 mm ! Une paille !