bien justement,quel que soit la turbine, tesla ou non, la est justement tout le problme non ?
les turbines tournent tres vite, mais ont un torque miserable. alors
1- soit ont en fait des petites qui tournent vite: ca s'appelle des reacteurs, comme sur les avions, la poussee mecanique vient de l'expansion des gaz a l'arrierre.
2- soit ont en fait des enormes, avec une foultitude d'etage, comme dans le cas des turbines a vapeurs embarques ou de centrale electrique.
dans ces 2 cas, la Tesla ne marche pas. cas 1: la poussee n'est pas dans l'axe, cas 2: ont arriveras jamais a faire des disques de cette dimmension qui ne se voile pas !
dans le cas d'une petite turbine Tesla, il faudrait peut etre compenses avec une pression de vapeur superieur ???
Adam:
Toi qui est mecano aerien, as tu une idee concernant la vitesse de rotation d'un alternateur 12v 200A ?
quelle est le torque ou la puissance dont il aurat besoin pour tourner et produire du courant ?