Identification de navires

bonsoir Alain
Derrien; comme disait l'amiral français à Narvik…

Une recherche d'identification des navires japonais:



D'après sa légende, cette photo est prise en 1937 à Shanghai; photographié à partir du destroyer néerlandais Van Galen; on y voit un croiseur de la classe Sendai et deux destroyers; quelqu'un peut'il donner un nom à ces navires?

Cordialement

bonjour
ça, c'est une "colle" !
le seul croiseur de cette classe dont je trouve trace à Shanghai en 1937, est le Sendai, lui même.
problème: son étrave était différente de celle des Jintsu et Naka.
très différente de celle qu'on peut voir sur cette photo.
il ne s'agirait donc pas de lui.
va falloir creuser.

Effectivement warburton donne une piste, il ne peut s'agir du Sendai qui avait l'étrave bombée d'origine alors que les Jintsu et Naka ont l'étrave en S inversée typique des navires japonais, après reconstructions de celles ci suite à des collisions; donc c'est l'un des deux qui était à Shanghai en 1937, reste à trouver lequel.

Encore une nouvelle identification recherchée sur un autre site, si quelqu'un à une idée:

La photo suivante montre un navire à Ithaca.  



Il semble être peint en gris naval mais a aussi son port d'enregistrement (Pirée) est écrit sur la poupe comme sur un navire commercial. Bien que enregistré au Pirée le drapeau apparaît comme un tricolore.  



Malheureusement, la photo n'est pas datée et ne fournit aucune information supplémentaire. Je me demande si elle est un des navires nolisé par la France durant 1917-18...


Cordialement

NIALA a écrit:

[…] La photo suivante montre un navire à Ithaca. Il semble être peint en gris naval mais a aussi son port d'enregistrement (Pirée) est écrit sur la poupe comme sur un navire commercial. Bien que enregistré au Pirée le drapeau apparaît comme un tricolore. […]

Plutôt que son supposé "port d'attache", ΠΕΙΡΑΙΕΎΣ ne pourrait-ce être son nom ? Quoique, juste au-dessus, on observe effectivement un (autre) nom (bref) : Δ Ι.

Bien qu'ayant une allure de (petit) torpilleur, il n'a pas grand chose de militaire ; ça pourrait bien n'être qu'un transbordeur civil.

drapeau tricolore sa pourrait être italien

NIALA a écrit:

J'ai pas beaucoup de chance dans mes dernières demandes d'identification

Voici une nouvelle tentative, ce navire est allemand, la photo daterais de 1945, on distingue sur l'étrave un numéro 9; il ne manque qu'une chose... son nom  si quelqu'un a une idée  

J'avais gardé cette réponse au chaud en attendant
HA 09, ..: M 3821 (11; 104 BRT; 40 ex hol. m/tr „Volharding”=KW 65; †12.4.43, Zeebrügge
tiré du forum russe
http://forums.airbase.ru/2016/12/t87716_224--istoricheskie-fotografii-4.html
page 224
Au cazou !
A+

Merci Starshiy, j'ai fini par trouver l'identification au même endroit que vous, il n'y a pas à dire les sites russes sont performants on y trouve plein de photos originales, bien sur moi j'utilise le traducteur Google ce n'est pas la panacée, mais cela aide bien quand même.  
Toutefois il faut quand même se méfier, il y a des sites qui pratiques l’hameçonnage, mais maintenant je les ai repérés  


Cordialement

Alain

Encore une CP qui pose un certain nombre de problèmes:



La légende en français indique qu'il s'agit du Courbet à Toulon; mais elle pose plusieurs interrogations; d'abord la légende est elle exacte; ensuite que signifie ce texte en arabe et pourquoi? enfin de quand date le cliché, je pense à la première guerre mondiale parce que l'on voit en haut à gauche de la CP un navire hôpital de la classe Annamite donc certainement le Bien Hoa ou le Vinh Long qui ont servi de navires hôpitaux  pendant la guerre.

Encore une recherche d'identifications; voici des vedettes allemandes photographiées à Villefranche et à Nice en 1944, elles ont une allure assez particulière avec leur grand rouf sur la partie arrière; quelqu'un sait il a quel type elles appartiennent?


Apparemment dans le port de Nice en 1944, remarquez le grand rouf s'ouvrant sur la passerelle de navigation à l'avant et avec un canon à chaque extrémité.


Le même type de vedettes dans la darse de Villefranche, l'arrière est caractéristique avec un canon à l'arrière du rouf et trois grenades de profondeur sur la poupe.

Cordialement

Bonjour,
J'ai fouillé dans les 8 tomes de la série "Die deutschen Kriegsshiffe 1815-1945"... Bernique, rien d'équivalent ou d'approchant! Pourtant la silhouette est très caractéristique.
Cela dit, j'ai, peut-être, loupé le chapitre y afférant.
Il y a un détail qui m'interpelle, la mitrailleuse sur pivot, en poupe (photo du bas), avec son chargeur courbe sur la partie supérieure de la culasse, n'est pas d'origine allemande - contrairement au canon de 2 cm, en proue (photo du haut).

Bonjour Loic et merci pour vos recherches,

Il me vient une idée, puisque l'on est en 1944, il pourrait s'agir de vedettes d'origine italiennes capturées par les allemands lors de la capitulation italienne.

NIALA a écrit:

Une recherche d'identification des navires japonais:



D'après sa légende, cette photo est prise en 1937 à Shanghai; photographié à partir du destroyer néerlandais Van Galen; on y voit un croiseur de la classe Sendai et deux destroyers; quelqu'un peut'il donner un nom à ces navires?

Cordialement

Bonjour. Je découvre cette rubrique...

Le destroyer le plus proche est le YŪZUKI de la classe MUTSUKI. C'est écrit sur la coque en katakana : キヅフユ qui se lit de droite à gauche YUHUZUKI qu'on écrit aujourd'hui YŪZUKI. Le YŪZUKI était bien rattaché à la 23^ème division de destroyers, dont on voit le numéro à l'étrave.

Le destroyer masqué par le YŪZUKI est un FUBUKI II de la 7^ème division, donc un des quatre suivants : OBORO, AKEBONO, SAZANAMI, USHIO. La présence d'une bande blanche sur la cheminée arrière pourrait laisser croire qu'il s'agit du USHIO, mais ces marques ont parfois changé et je ne saurais être affirmatif.

Le croiseur léger est effectivement un des trois de la classe SENDAI. Vu la forme de son étrave, il ne peut s'agir du SENDAI, qui n'avait pas reçu d'étrave en col de cygne. La présence d'un destroyer de la 7^ème division et la disposition des équipements de navigation autour de la passerelle me font pencher pour le JINTSŪ.

Merci Takagi, je pensais bien que vous pourriez me tirer d'affaire sur cette photo

Cordialement

Voici une saine émulation; sur NetMarine on recherche le nom de ce vaisseau photographié dans le port de Brest vers 1885; pour l'instant personne ne l'a trouvé, et pourtant ils ont cherché (moi aussi d'ailleurs) serez vous plus fort;

NIALA a écrit:

Voici une saine émulation; sur NetMarine on recherche le nom de ce vaisseau photographié dans le port de Brest vers 1885 ; pour l'instant personne ne l'a trouvé, et pourtant ils ont cherché (moi aussi d'ailleurs) serez-vous plus fort ; : D

On dirait que voilà le même ancien vaisseau (caserne ? dépôt ? école ?) vu par tribord.

C'est effectivement le même, ne manque plus que son nom

trouver ici !!

http://forums.airbase.ru/2013/05/t87716_21--istoricheskie-fotografii-4.html

soit Valmy soit Montebello

Trouvé c'est beaucoup dire; disons des propositions d'identifications de nos amis russes

J'élimine déjà le Valmy en effet des photos du Valmy montrent qu'il avait une poupe en tableau avec deux balcons pour les officiers, alors que notre vaisseau à une poupe arrondie; reste le Montebello, je n'ai pas assez de photos pour me prononcer sur ce dernier.

Sur ce plan on voit que le Montebello avait lui aussi une poupe en tableau qui ne ressemble pas du tout à celui de notre vaisseau mystère, à suivre donc...

Salut à Tous,

. . .en plus, le Montebello est à Toulon comme école de canonnage de 1860 à 1865. Désarmé et rayé, il est transformé en caserne toujours à Toulon (peut-être aux Salins).

Pour l'identification de ce vaisseau j'opte pour le Vulcain, ex Commerce de Paris, ex Borda. Mon silence sur Netmarine est dû à une source non certifiée (gravure). Ce bâtiment est évoqué par un "forumeur" du dit site.

Cordialement,

Merci Delambily pour votre réponse,

Toutefois j'ai quelques doutes à propos du Vulcain ex Commerce de Paris en effet d'après le tableau du peintre de marine Lebreton ci dessous, le Commerce de Paris avait une poupe assez carrée, alors que notre vaisseau semble l'avoir plus arrondie, la disparition des balcons et décorations peut certes jouer, mais pas sur la forme de la coque.

Il faudrait peut-être chercher une liste des navires ayant servi de caserne au 2^e dépôt des équipages de la flotte.

La photo ci-dessous a fait partie de l’exposition « Arsenal de Brest : photographies & territoires 1860-1914 » du 31 mai au 12 novembre 2013 au Musée National de la Marine à Brest. Elle fait partie du fonds de l’atelier photographique de Brest créé en 1860. On dirait que c'est le même bateau. Cela donne peut-être une piste… C'était un trois-mâts, il avait des balcons sur l'arrière qui ont apparemment été démontés ensuite, et il était amarré au pied du château de Brest entre 1860 et 1914...