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 Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyLun 08 Sep 2014, 06:17

Deux pilotes d'essai chinois appartenant à l'unité chargée de mener les expérimentations aéronavales ont été tués durant des essais à la mer.


Citation :
"Two test pilots of the squadron sacrificed their lives during the tests," the official Xinhua news agency reported on August 27. No details were given on exactly how or when the pilots were killed or the timing of the tests.

http://www.channelnewsasia.com/news/asiapacific/china-reveals-two/1349384.html

Alors, ou bien deux J-15 se sont écrasés durant les essais à la mer, tuant à chaque fois leurs pilotes, ou bien un J-15S a été perdu durant des essais, tuant l'équipage. Je ne savais pas que le J-15S avait été employé pour les essais. Toutes les photos que j'ai vues montrent des appareils en version monoplace.

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyLun 08 Sep 2014, 07:50

scratt a écrit:
Deux pilotes d'essai chinois appartenant à l'unité chargée de mener les expérimentations aéronavales ont été tués durant des essais à la mer.


Citation :
"Two test pilots of the squadron sacrificed their lives during the tests," the official Xinhua news agency reported on August 27. No details were given on exactly how or when the pilots were killed or the timing of the tests.

http://www.channelnewsasia.com/news/asiapacific/china-reveals-two/1349384.html

Alors, ou bien deux J-15 se sont écrasés durant les essais à la mer, tuant à chaque fois leurs pilotes, ou bien un J-15S a été perdu durant des essais, tuant l'équipage. Je ne savais pas que le J-15S avait été employé pour les essais. Toutes les photos que j'ai vues montrent des appareils en version monoplace.


J'en étais sûr que tôt ou tard il y a un article de ce genre qui sort.

Quand il n'y a pas d'article de référence et que les médias occidentaux sont obligés d'inventer des infos, bon je ne dis rien, là il y a un article officiel dans Xinhua pour être traduit et on fait des erreurs d’interprétation, je ne leur trouve pas d'excuse...

Revenons à la source donc : Le 28 Août, l'agence Xinhua publie un article qui dit que le Président chinois XI a signé un ordre, donnant le nom d'honneur "Escadron d'essai héroïque" à un escadron de pilotes d'essai de l'armée de l'air (attention, pas de CFTE), qui a "depuis longtemps...affronté la limite psychologique et celle des équipements, avec 2 camarades qui ont perdu la vie". (Ils ont eu) "notamment des contributions importantes dans les essais d'appontage et de décollage depuis le porte-avions 16 Laioning".

http://news.xinhuanet.com/politics/2014-08/27/c_1112254808.htm

N'importe quel enfant qui a un niveau CM2 de la langue chinoise aurait compris que les 2 pilotes d'essai qui ont perdu la vie n'ont pas grande chose à voir avec les essais sur le porte-avions.

Quoiqu'il en soit, cette fausse rumeur est déjà immédiatement démentie par l'armée chinoise, des articles ont été publiés dans People Daily ou encore Sina.com.

http://military.people.com.cn/n/2014/0907/c1011-25618791.html

http://mil.news.sina.com.cn/2014-09-07/1508799570.html

On ne sait pas quel escadron il s'agit, mais si c'est celui de l'armée de l'air de la région militaire de Shenyang qui est basé à l'Usine 112 (le centre d'entrainement des pilotes aéronavals se trouve géographiquement dans cette région militaire), alors il devrait parler de l'incident niveau 1 d'un J-11BS qui s'est crashé en 2012.

Dans la norme militaire chinoise, un incident de niveau 1 implique la destruction de l'équipement et la morte des personnels. Un incident de niveau 2 représente des incidents dont l'équipe est détruit mais les personnels sont sauf.

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyLun 08 Sep 2014, 08:19

C'est ça le problème quand tout le monde reprend une même source (ici l'AFP) qui s'est plantée.

Assez déplorable que ces journaux ne se soient pas donné la peine de vérifier. Autant s'il s'agissait de quotidiens "occidentaux" je comprendrais, mais Channel NewsAsia ou le Straits Times ne manquent pas de personnel parlant et lisant couramment le mandarin...
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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyLun 08 Sep 2014, 08:27

scratt a écrit:
C'est ça le problème quand tout le monde reprend une même source (ici l'AFP) qui s'est plantée.

Assez déplorable que ces journaux ne se soient pas donné la peine de vérifier. Autant s'il s'agissait de quotidiens "occidentaux" je comprendrais, mais Channel NewsAsia ou le Straits Times ne manquent pas de personnel parlant et lisant couramment le mandarin...

C'est pour ça que mes seules sources officielles, quoiqu'on dise, c'est quant même Xinhua / People Daily / Journal de PLA / Sites des constructeurs.

Si je dois me baser sur des sources officieuses, c'est souvent des personnes que j'ai suivi depuis au moins 2 ans et dont les informations fuitées ont fait leur preuves dans le temps.

Les autres sites "d'information", chinois ou occidentaux d'ailleurs, c'est tous des experts en copier / coller. Sauf ceux qui ont leur propre envoyés spéciaux, comme le site de Xavier navy recognition et army recognition par exemple.

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyJeu 25 Sep 2014, 23:16

Le porte-avions chinois 16 Liaoning fête ses 2 ans d'anniversaire d'admission au service actif.

Spoiler:

16 Liaoning au port de Sanya sur l'île de Haïnan

Spoiler:

Vieille photo de 16 Liaoning en exercice dans la mer de Chine méridionale avec un SNLE de Type 094

Spoiler:

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 26 Sep 2014, 03:07

Bonjour;
Où en est-on concernant la suite du "programme" aéronaval chinois ?
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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 26 Sep 2014, 11:20

CVN220 a écrit:
Bonjour;
Où en est-on concernant la suite du "programme" aéronaval chinois ?

En résumé de ce qu'on voit -

* L'évaluation et l'optimisation du mode opératoire à bord sont toujours en cours
* La production en série de J-15 a commencé, on est sur une 20aine d'appareil de série aujourd'hui
* Le développement de l'AWACS aéronaval est toujours en cours
* L'évaluation de manoeuvre du groupe aéronaval est toujours en cours
* La spécification de l'avion de combat prochaine génération est en cours
* La construction d'un 2ème Type 001 avec amélioration est en cours
* La conception d'un 1er PA CATOBAR conventionnel touche à sa fin
* La conception de PA CATOBAR nucléaire est en cours

Ils ont survécu sans groupe aéronaval durant tout ce temps. Pour se protéger, ils n'ont pas besoin de GA, c'est pour autres choses qu'ils veulent s'en disposer. C'est pour cela ils avancent pas à pas, car ils savent que personne ne veulent et ne peuvent les aider.

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 10 Oct 2014, 00:25

Spoiler:

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyMar 14 Oct 2014, 23:19

Le 14 Octobre 2014, le porte-avions 16 Liaoning quitte le chantier naval de Dalian et repart en mission.

Le porte-avions chinois a débuté une campagne de maintenance de près de 6 mois qui a démarré au 17 Avril 2014.

Spoiler:

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyLun 20 Oct 2014, 23:31

Reportage CCTV sur le responsable du compartiment de propulsion du porte-avions 16 Liaoning.



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MessageSujet: Problème sur le Liaoning   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 31 Oct 2014, 11:01

Apparemment, le porte-avions LIAONING a eu des soucis de chaudières : http://thediplomat.com/2014/10/relax-chinas-aircraft-carrier-is-fine/

Une fuite de vapeur, apparemment, qui a obligé à évacuer un compartiment et qui aurait fait perdre temporairement la génération électrique du navire pendant ses derniers essais à la mer : http://www.realcleardefense.com/articles/2014/10/22/chinas_aircraft_carrier_trouble_spewing_steam_and_losing_power_107506.html

Ce n'est pas la première fois que les systèmes propulsifs à vapeur de conception soviétique ont des ennuis de chaudières, et en plus ils commencent à être vieux.

scratch
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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyMer 07 Jan 2015, 00:49

Les J-15 de série commencent à investir le porte-avions 16 Liaoning. Ici on voit au moins 4 sous la peinture officielle de la marine chinoise sur le pont d'envoi.

Jusqu'à Octobre 2014, au moins 9 chasseurs J-15 de série, immatriculé 100 à 108, ont été produits et photographiés.

Spoiler:

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptySam 21 Fév 2015, 11:24

Reportage d'une télévision locale sur une jeune femme qui travaille sur le porte-avions 16 Liaoning dans le service des munitions.



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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyJeu 12 Mar 2015, 21:45

Le porte-avions chinois 16 Liaoning va mouiller l'ancre mi-Mars vers la mer de Chine méridionale, avec au moins, sinon plus, 6 chasseurs J-15 à bord.

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptySam 14 Mar 2015, 10:47

Henri K. a écrit:
Le porte-avions chinois 16 Liaoning va mouiller l'ancre mi-Mars vers la mer de Chine méridionale, avec au moins, sinon plus, 6 chasseurs J-15 à bord.
"mouiller l'ancre" ? = mouiller ? ou bien appareiller ? (= "lever l'ancre").
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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyDim 22 Mar 2015, 21:13

Une photo du porte-avions chinois 16 Liaoning., de type H/JRZ-001.

Spoiler:

Une autre vieille photo du même porte-avions dans la mer de Chine méridionale.

Spoiler:

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyDim 22 Mar 2015, 22:00

moi-même a écrit:
Henri K. a écrit:
Le porte-avions chinois 16 Liaoning va mouiller l'ancre mi-Mars vers la mer de Chine méridionale, avec au moins, sinon plus, 6 chasseurs J-15 à bord.
"mouiller l'ancre" ? = mouiller ? ou bien appareiller ? (= "lever l'ancre").
Finalement, a-t-on obtenu le fin mot de ce questionnement, Ô combien métaphysique ?
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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 10 Avr 2015, 21:29

Le chef d'état-major de la Marine Nationale, l'amiral Bernard ROGEL, s'est rendu en Chine pour une visite diplomatique.

Il a visité plusieurs bâtiments de la flotte du Nord ainsi que le porte-avions chinois 16 Liaoning.

VISITE OFFICIELLE DU CHEF D’ÉTAT-MAJOR DE LA MARINE EN CHINE

Citation :
Dernière mise à jour : le 7 Avril 2015 à 17:57

Du 30 mars au 3 avril l’amiral Rogel s’est rendu en Chine en visite officielle.

Il a tout d’abord été accueilli chaleureusement par son homologue chinois à Pékin, l’amiral Wu Shengli avant de se rendre à Qingdao, base de la flotte du Nord pour visiter plusieurs unités opérationnelles dont le porte-avions Liaoning.

De retour à Pékin, l’amiral Rogel a été reçu par le chef d’état- major général de l’armée de libération, le Général Fang Fenghui.

Les relations entre nos deux marines s’inscrivent dans un dialogue stratégique militaire basé sur des réunions d’état-major et portent sur des sujets d’intérêt commun comme la lutte contre la piraterie maritime.

La Chine est un acteur militaire majeur qui souhaite renforcer ses capacités navales. Elle assure la permanence d’un groupe naval en océan Indien et déploie régulièrement ses bâtiments jusqu’en Méditerranée ou en Atlantique.

Spoiler:

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 24 Avr 2015, 12:51

D'après le Journal officiel de la marine chinoise, au moins 4 avions embarqués J-15 de série (et non des prototypes comme on voit jusqu'à présent) sont sur le porte-avions 16 Liaoning. une série d'entrainement a lieu depuis le début du mois d'Avil, dans la baie de Bohai.

Spoiler:

Spoiler:

Jusqu'à l'année dernière, au moins 10 chasseurs J-15 de série ont été produits.

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MessageSujet: Type 001 (ex-Varyag) - Porte-Avions   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 24 Avr 2015, 14:59

question bête qui n a peut être pas sa place ici , mais !!

le constructeur du J 15 a t'il résolu le problème de train avant qui avait tendance a se cassé a lors des appontages ?
plusieurs photo des proto de j 15 était paru ou le train avant était cassé
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MessageSujet: re J15   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 24 Avr 2015, 17:38

valdechalvagne a écrit:
question bête qui n a peut être pas sa place ici , mais !!

le constructeur du J 15  a t'il résolu le problème de train avant qui avait tendance a se cassé a lors des appontages ?
plusieurs photo des proto de j 15 était paru ou le train avant était cassé

Bien sur que non !!!  Les chintocs , ne construisent que de la camelote , c'est bien connu, et ils sont tellement C..., qu'ils persistent à fabriquer des J15, qui vont inévitablement se crasher ...

scratch cheers Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 Piloto
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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 24 Avr 2015, 18:02

valdechalvagne a écrit:
question bête qui n a peut être pas sa place ici , mais !!

le constructeur du J 15  a t'il résolu le problème de train avant qui avait tendance a se cassé a lors des appontages ?
plusieurs photo des proto de j 15 était paru ou le train avant était cassé

Je ne connais pas cette histoire, si tu as ces dites photos, je suis preneur.

En revanche, il y a déjà bien eu un incident niveau 2 (dans la norme militaire chinoise, niveau 3 signifie que l'équipement est légèrement endommagé mais aucun dégât personnel, niveau 2 c'est l'équipement détruit et dégât personnel non mortel dans les 10 jours qui suivent, niveau 1 avec dégât mortel) lors de la phase d'essai en vol du programme J-15.

Je ne me rappelle pas si c'est la crosse ou le câble qui a lâché, mais pas sur le porte-avions, l'incident a eu lieu dans le centre de formation des pilotes aéronavals, donc au sol.

Je n'ai jamais entendu qu'il y a eu un problème de train.

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyVen 24 Avr 2015, 21:49

Appontage d'un J-15 de série.

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptySam 25 Avr 2015, 00:28

Publiées par la marine chinoise pour fêter son 66ème anniversaire.

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MessageSujet: Re: Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR   Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR - Page 17 EmptyDim 26 Avr 2015, 01:26

Le 23 Avril 2015, la marine chinoise et l'Université de Tsinghua à Pékin ont organisé une journée spéciale pour fêter le 66ème anniversaire de la marine. Le Commandant en chef de la marine chinoise, le capitaine du porte-avions 16 Liaoning, le premier pilote aéronaval qui a réalisé un appontage sur le porte-avions chinois et un capitaine d'une unité de forces spéciales du corps des Marines ont assisté à l’événement et ont prononcé un discours.

Ces 2 reportages CCTV ont quelques nouvelles images sur le porte-avions 16 Liaoning.





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