La Jeanne d'Arc de la Bill Marine

voila

Je m'ennuie toujours dans mon bus, et ne peut y faire l'artillerie de mon Cuirasse Elsass, classe Braunschweig

Alors, j'ai decide de lui adjoindre une copine francaise... ce serat mieux qu'une cible me direz vous !
de toutes facons, aucun navire francais contemporain n'est capable d'approcher mon elsass, l'etude de l'artillerie le prouve

alors voila, allons y gaiement, pour mon ami phil

Le Croiseur Cuirasse Jeanne D'Arc de 1899, lance en 1902, en meme temps que mon Alsace

d'accord, Jeanne, je l'admets, est pleine de defauts:
- c'est une fille
- elle entend des voix
- elle vient du mauvais cotes des vosges !!!!
- Une pucelle de Lorraine !!!!!
- elle eleve des betes a longues oreilles dans un clapier
ca ne lui a pas porte chance d'ailleursMAIS

ELLE A BOUTER DE L'ANGLOIS DEHORS

Et ca, ca vaut toutes les circonstances attenuantes que l'ont voudrat

quoi ???

Le croiseur cuirassé Jeanne d'Arc fut, à son époque, le plus grand et plus puissant de la marine française. (ca fait rever quant au reste... )
Il fut lancé en 1902 du Chantier du Mourillon à Toulon. Son blindage de ceinture, de passerelles et tourelles était de 150 mm.

note: la Jeanne D'arc avait 7 cheminees ! pas 6 !
Histoire
A servi dans la Marine française
Quille posée 24 octobre 1896
Lancement 8 septembre 1899
Armé 10 décembre 1902 - au meme moment que l'Elsass
Statut retiré le 15 février 1933

Caractéristiques techniques
Type croiseur cuirassé
Longueur 145 mètres
Maître-bau 19.4 mètres
Tirant d'eau 8.1 mètres
Déplacement 11.270 tonnes
Propulsion 3 machines (36 chaudières)
Puissance 28.500 cv
Vitesse 23 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 2 x 194 mm (canon 40 - mod. 1893) comme elle est mignonne
14 x 138 mm (canon 45 - mod. 1893)
16 x 47 mm
6 x 37 mm
2 tubes lance-torpiles (450 mm)
Autres caractéristiques
Équipage 651 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Chantier naval Chantier du Mourillon
Port d'attache Arsenal de Toulon France

les photos de cette fringuante sirene ne cours pas les flots

Gilles17137 a écrit:

oui, mais non

celles la sont la mere et la fille, moi, je veu la grand mere

c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe

ici, un site
http://postedeschoufs.com/legendes/jeanne/1ere%20Jeanne/1ere_jeanne.htm

Alors mon ami BILL Je te présente l'Aïeule

ca demarre doucement


plus fin que l'Elsass

Jeanne est fine, valeureuse, meme si d'apparence de faible echantllonage

ca prend forme

hop
quelques bricoles encore a poncer ou a marteler

pfff quel boulot

et nous n'avons plus de nouvelles de l'Elsass…

il a été coulé pour espionnage dans un port chinois

Je le cherche encore mais je le retrouve pas...








Il faut dire que je ne suis pas dans la bonne réion alors peut-être....

pas mal de probleme de connections depuis quelques temps, mais j'avance

j'ai un peu avance

9 cheminee !!!
soit 6 pour la propulsion, 1 pour les auxilliares, 1 pour la cuisine, une pour la blanchisserie !

pareil avec les aerations et prises d'air !


quel tas de toles ?!

avec le meme deplacement que mon SMS Elsass, mais un armement miserable et la meme vitesse


mais bon, les cheminee ... c'est pour la fumee du bucher ?!
http://www.lepoint.fr/c-est-arrive-aujourd-hui/30-mai-1431-jeanne-d-arc-est-brulee-pour-avoir-enfile-un-pantalon-quel-tour-de-cauchon-29-05-2012-1466505_494.php

une histoire de derrière les fagots; si j'ose m'exprimer ainsi.
mais quelle idée, aussi, de mettre un pantalon ! cela ne favorise pas les amours ancillaires (qui sont encore, et toujours, d'actualité).
perso, je préfère la Jeanne des années 30. moins de tuyaux. (je ne suis ni plombier, ni organiste, ni turfiste).
marrant; ce qui est nouveau, en France, est toujours nul (nouvelle école; nouvelle vague; nouvelle philosophie…)
j'y pense: pour naviguer avec la Jeanne, La Lothringen, n'aurait Elle pas été plus adaptée que l'Elsass ?
p.s.
Bill; n'as-tu jamais pensé à construire une maquette de l'Albion ? ne serait-ce que pour la couler…

NON !!!

la lorraine est du mauvais cote des Vosges, qui d'ailleurs ne sont pas assez haute a mon gout, elle leurs manque 6 ou 8000 metres en fait

pareil avec le Rhin: il ferait quelques centaines de km de large et il serait salee, ce ne serait que mieux


puis Albion....

quand meme, ca a de l'allure !

un Beaubourg flottant :)