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 QUIZZ AERONAVAL

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pascal
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Jeu 02 Aoû 2012, 14:47

Verrière en goutte d'eau décrochement du fuselage par rapport au capot moteur ...
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warburton
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Jeu 02 Aoû 2012, 14:49

yeap !
cela va être facile maintenant.
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Jeu 02 Aoû 2012, 15:28

warburton a écrit:
j'insiste; toute petite série… un détail visible permet de le différencier.
Compris ! J'avais mal évalué les nombres entre commande (contrat=~400) et réalisés (~18 ou 5 ?).
Ce serait donc bien un des cinq F2G-1 à ailes fixes ?
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warburton
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Jeu 02 Aoû 2012, 16:00

bravo !
F2G Super Corsair. d'après mon "Andrade": 3 XF2G-1 (ex FG-1), 5 F2G-1, et 10 F-2G-2 (dérive modifiée).
la canopée permet de différencier ces appareils des classiques F4U.
à vous!
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 12:36

warburton a écrit:
[…] 3 XF2G-1 (ex FG-1), 5 F2G-1, et 10 F-2G-2 (dérive modifiée).
la canopée permet de différencier ces appareils des classiques F4U.
à vous!
Oui, mais pas pour s'y retrouver entre ces trois dernières séries… Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 12:39

warburton a écrit:
bravo ! […] à vous!
La rançon de la gloire ? Wink

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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 13:18

Farman ?
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 13:25

br1150 a écrit:
Farman ?
Non point. Mais sans doute inspiré de…
J'ajouterais que, cette fois, c'est un authentique biplan, et non un sesquiplan…
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 13:27

DahliaBleue a écrit:
warburton a écrit:
[…] 3 XF2G-1 (ex FG-1), 5 F2G-1, et 10 F-2G-2 (dérive modifiée).
la canopée permet de différencier ces appareils des classiques F4U.
à vous!
Oui, mais pas pour s'y retrouver entre ces trois dernières séries… Rolling Eyes
lol! pas évident du tout ! il me semble que la dérive du F2G-2 (on dirait le nom d'un robot), est un peu plus haute. mais je n'en suis pas trop sur.
l'hydravion: français post WW-I ?
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 14:03

warburton a écrit:
[…] pas évident du tout ! il me semble que la dérive du F2G-2 […] est un peu plus haute. mais je n'en suis pas trop sur.[…]
C'est possible, en effet.

La légende qui accompagne l'appareil numéroté "9" (le même que celui du quizz) prétend qu'il s'agit d'un F2G-1 :

.

Une autre illustration pour un F2G-1 :


et le même en spoiler :

Spoiler:
 

Enfin un F2G-2 :


Spoiler:
 

Je ne suis pas sûre qu'il y ait des différences entre les dérives respectives des F2G. La différence mentionnée est probablement entre les F4U et les F2G.
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 14:04

warburton a écrit:
[…] l'hydravion: français post WW-I ?
post WW-I, oui. Mais pas français.
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 16:01

bonsoir
F2G-2, suite et fin. vérification faite, ce n'est pas uniquement la dérive, mais tout l'empennage qui a été agrandi (+1 pied).
autre différence entre le F2G-1 et le F2G-2: sur le premier les ailes sont repliées manuellement. pas évident à distinguer sur les photo !
d'autant plus que, la plupart des photo visibles sur le net, représentent des appareils civils souvent modifiés.
je crois que, sur la photo du rouge (que j'ai vue légendée F2G-2), l'allongement de la dérive est visible.
pour être sur, il faudrait un livre consacré au Corsair. je n'en ai pas. personnellement, je me contente de savoir différencier un F2G d'un F4U/F3A/FG.
l'hydravion: marine européenne ?
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 16:59

warburton a écrit:
[…]F2G-2, suite et fin. […] différence entre le F2G-1 et le F2G-2: sur le premier les ailes sont repliées manuellement. pas évident à distinguer sur les photo ![…]
J’avais cru comprendre Embarassed que si le F2G-2 avait bien des ailes repliables (pour embarquement sur porte-avions…) celles du F2G-1 étaient fixes (donc si repliage manuel il y avait, ça ne pouvait se faire alors qu’en démontant — à la main — entièrement la voilure ! affraid ).
Citation :
[…] l'hydravion: marine européenne ?
… non Shit
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 17:33

Si ce n'est pas européen, c'est américain ou jap, je dirais Amérique du sud
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 18:10

F2G: il ne s'agit pas de démonter l'aile mais de la replier manuellement.
un certain nombre d'avions embarqués présentaient cette particularité.
hydravion: construction britannique ?
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 20:07

br1150 a écrit:
Si ce n'est pas européen, c'est américain ou jap, je dirais Amérique du sud
Non…
warburton a écrit:
[…] hydravion: construction britannique ?
Non plus…

warburton a écrit:
F2G: il ne s'agit pas de démonter l'aile mais de la replier manuellement.
un certain nombre d'avions embarqués présentaient cette particularité.[…]
Je m'en doutais (un peu) Very Happy . Ma réplique se voulait un joke d'humour anglais (encore raté Crying or Very sad)
J'y pense d'ailleurs : jusqu'à l'avènement des (gros) jets embarqués, disposant d'une énergie de bord conséquente, le repliement/déploiement des ailes n'était-il pas systématiquement fait à la main ?
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Ven 03 Aoû 2012, 21:51

bonjour
ni européen, ni américain, ni japonais… je renonce.
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Sam 04 Aoû 2012, 07:37

warburton a écrit:
bonjour
ni européen, ni américain, ni japonais… je renonce.
Récapitulons mes réponses : Post WW-I : oui !
Mais pas un Farman, pas français, pas marine européenne, pas américain du sud, pas construction britannique…
C’est vrai que l’on peut faire la nuance entre le constructeur (et sa nationalité) et la marine utilisatrice (au moment du cliché).

Je n’ai pas écrit que le constructeur n’était pas nippon, ni européen, ni américain (i.e.= étasunien)…
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Sam 04 Aoû 2012, 10:16

Ca ressemblerait bien à un Caproni italien.

_________________
" Quand un diplomate dit 'oui', cela signifie 'peut-être' ; quand il dit 'peut-être', cela veut dire 'non' ; et quand il dit 'non', ce n'est pas un diplomate. " ( Henri Louis Mencken )
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Sam 04 Aoû 2012, 13:15

ciders a écrit:
Ca ressemblerait bien à un Caproni italien.
Ça y ressemble, mais ça n'en est pas un…
Ça n'est pas italien non plus…
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Sam 04 Aoû 2012, 14:44

conception européenne ?
constructeur européen ?
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Sam 04 Aoû 2012, 15:22

pascal a écrit:
conception européenne ? constructeur européen ?
Ni l'un ni l'autre Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Dim 19 Aoû 2012, 07:46

fabrication US ?
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Dim 19 Aoû 2012, 09:17

un australien?
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MessageSujet: Re: QUIZZ AERONAVAL   Dim 19 Aoû 2012, 12:04

xorm a écrit:
un australien?
Shit
PALEZ a écrit:
fabrication US ?
Cool thumleft cheers bounce
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