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 Athos et Aramis

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Grand Draconnaire
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MessageSujet: Athos et Aramis   Dim 05 Juin 2011, 20:44

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un saurait pourquoi les deux patrouilleurs de surveillance des sites ont des numeros de coque en A (A712 et A713) plutôt qu'en P, ce qui serait plus logique. C'est un truc qui m'a toujours intrigué, alors si quelqu'un a la réponse...

GD
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MessageSujet: Patrouille et surveillance : nuance !   Mer 08 Juin 2011, 10:46

Grand Draconnaire a écrit:
[…] pourquoi les deux patrouilleurs de surveillance des sites ont des numeros de coque en A (A712 et A713) plutôt qu'en P, ce qui serait plus logique. C'est un truc qui m'a toujours intrigué, alors si quelqu'un a la réponse[…]
Parce que (contrairement à l’impression que donne leur apparence) ce ne sont pas des patrouilleurs mais des « bâtiments de surveillance de sites ». Au même titre que la Coralline (A790), la Tourmaline (A714) et la Girelle (A702).

C’est une question d’emploi, même pour un type d’unité donné.

Par exemple les vedettes type V14 ont des statuts variants selon leur affectation :
le Mimosa (P761) et l'Hortensia (P791) sont en P ; mais le Palangrin (Y777) et le Dharuba (Y763) sont en Y, alors que le Vétiver (P790) est en P !

Et bien sûr, du même modèle, les VSTP/VSTA — Aute, Taîna… — et les vedettes de pilotage, sont toutes en Y.
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Grand Draconnaire
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MessageSujet: Re: Athos et Aramis   Mer 08 Juin 2011, 13:28

Bon sang mais c'est bien sur !

Euh pas vraiment en fait
Enfin si, mais bon on est à la limite de l'absurde puisque les nouvelles vedettes de surveillance maritime et portuaire de la gendarmerie maritime ont toutes un P, alors qu'au fond elles vont surveiller des sites.
Quelle logique a mettre un A sur un navire de surveillance.
A moins que la nuance soit dans ce qu'entend la Marine nationale par "Surveillance des sites"
Il me semble que les V14 ex gendarmerie maritimes portent désormais une marque de coque en Y.

Merci madame pour la réponse
GD
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MessageSujet: Re: Athos et Aramis   Mer 08 Juin 2011, 15:36

Grand Draconnaire a écrit:
Merci madame pour la réponse […]
[…de rien… c’est tout naturel… Very Happy]
Grand Draconnaire a écrit:
[…] on est à la limite de l'absurde puisque les nouvelles vedettes de surveillance maritime et portuaire de la gendarmerie maritime ont toutes un P, alors qu'au fond elles vont surveiller des sites.
Quelle logique a mettre un A sur un navire de surveillance.
A moins que la nuance soit dans ce qu'entend la Marine nationale par "Surveillance des sites"
Il me semble que les V14 ex gendarmerie maritimes portent désormais une marque de coque en Y.[…]
Pas absurde, quand même. Mais logique subtile (presque féminine ? Laughing).

Mettre un A sur un bâtiment de surveillance (et particulièrement "… de surveillance de sites"), c’est spécifier sa fonction auxiliaire, dédiée à une tâche locale (au contraire d’un patrouilleur qui peut être déployé ailleurs et employé autrement).

Pour la gendarmerie, c’est simple : quel que soit l’emploi réel c’est toujours un P (sauf le Melia — A789 ? ex-P789 ? — utilisé à l’instruction au CNIGM ; quoique la lettre code serait à confirmer — il faudra que je vérifie sur place scratch). Ça pourrait aussi bien être un G (comme pour les unités de la gendarmerie départementale, mais justement, le P est là pour rappeler l’appartenance à la gendarmerie maritime.)
Et ça va jusqu’aux toutes petites unités, puisque même les petites Couach-Plascoa 980 de six tonnes (Pivoine…) était marquées d’un P !
Citons aussi le bâtiment dédié à la surveillance des pêches sur les bancs de Terre-Neuve. Cet ancien chalutier (ex-Jonathan) baptisé Fulmar, se trouve affublé d’un P (P740).

Les V14 ex-gendarmerie maritime ne portent pas une marque de coque en Y, mais bien en P :
P761 Mimosa, P790 Vétiver, P791 Hortensia.

En revanche les V14 qui n’ont jamais été gendarmerie maritime, sont en effet en Y :
Les VSR et VSC Y777 Palangrin et Y763 Dharuba ;
Les ved de pilotage : Y779, Y780, Y781 ;
Les VIR : Y783 Élorn, Y784 La Loude, Y785 Divette.
Les VSTA/VSTP (au nombre de cinq, toutes en Y) : Y754 Taîna, Y786 Aute, Y787 Tiare, Y762 Étoile De Mer, Y765 Avel Mor.

Il semble actuellement ne rester que deux V14 à la gendarmerie maritime : P778 Réséda, P789 (ou A789 ?) Melia.
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MessageSujet: Re: Athos et Aramis   Mer 08 Juin 2011, 21:04

Bonsoir,

La dame aux Camélias a écrit
Citation :
Citons aussi le bâtiment dédié à la surveillance des pêches sur les bancs de Terre-Neuve. Cet ancien chalutier (ex-Jonathan) baptisé Fulmar, se trouve affublé d’un P (P740).

Il n'y a plus de grande pêche sur les bancs de Terre Neuve, le Fulmar y sert de bâtiment de souveraineté dans la ZEE et un peu autours, il n'est plus armé par la Gendarmerie Maritime.
Pour le reste il est vrai que si l'on veut trouver une logique aux petites incohérences de notre Marine, celle-ci ne peut-être que féminine, j'en conviens.

Merci pour les précisions j'y vois bien plus clair

GD Wink
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