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 Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.

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DahliaBleue
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MessageSujet: PA et destroyer   Lun 15 Juin 2015, 22:10

En provenance des ->destroyers britanniques


Le destroyer HMS Lagos (Classe BATTLE I) ravitaillé par le porte-avions HMS Centaur.


Dernière édition par DahliaBleue le Mar 29 Nov 2016, 16:01, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Mar 08 Déc 2015, 19:50

Plus ancien :
L'USS Humphreys (DD-236) ravitaillé par l'USS Saratoga (CV-3) (années '1920 ?)


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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Mar 08 Déc 2015, 21:48

L'USS English (DD-696) ravitaillé par l'USS Independence (CVA-62) en octobre 1962.

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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Mar 08 Déc 2015, 22:16

L'USS Hurricane (PC-3) ravitaillé par l'USS John H. Sides (FFG-14) (classe O. H. PERRY) ~1998 ?

Spoiler:
 
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MessageSujet: HMAS Australia & HMAS Hobart    Mar 16 Fév 2016, 22:19

En provenance des croiseurs du Commonwealth : ravitaillement du Hobart (I.63) par l'Australia (I.84) en 1942 :

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Gilles17137
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Mar 16 Fév 2016, 23:07

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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Mer 17 Fév 2016, 09:19

Citation :
La Baïse était un ravitailleur spécialisé (= Pétrolier ravitailleur - d'escadre).
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DahliaBleue
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MessageSujet: BB US, classe IOWA   Ven 26 Fév 2016, 17:36

à propos des BB US classe IOWA
Citation :
[…] Juste pour mémoire, les cuirassés de la classe Iowa, après modernisation de la propulsion, avaient la capacité de ravitailler leurs escortes et l'ont fait, eux. […]
La capacité Ravitailleur des BB de la classe IOWA est bien antérieure à toute refonte ultérieure. Elle était acquise dès l'origine (1943) :




Ce qui n'avait rien non plus d'exceptionnel, comme on peut le constater sur cette vue du HMS Warspite ravitaillant le HMAS Nestor.


Ce qui a bien été amélioré, en revanche, c'est l'installation (vers 1982) du système de câble support à tensionnement automatique, et de la connexion par lance-probe.

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MessageSujet: USS Kearsage et USS San Jacinto   Sam 05 Mar 2016, 20:01

L'USS Kearsage (LHD-3) et l'USS San Jacinto (CG-56) :


En présentation (6 juin 2012, dans l'Atlantique).
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MessageSujet: PA 54   Sam 12 Mar 2016, 10:31

Plan des installations "ravitailleur" des PA 54 :



ici en plus grand :
 

Le poste de ravitaillement en flèche est le n°16 (et non le "18" comme indiqué par erreur sur un autre post).
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Sam 12 Mar 2016, 11:03

Pas grave cette (petite) confusion de numéro et merci pour ce plan DahliaBleue !
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Sam 12 Mar 2016, 11:11

Il y a eu 48 ans ce matin à 08h00, nous partions pour un tour du monde par l'Est avec la Force Alfa n°2 et avec le PR La Seine. Il allait y avoir de très nombreux RAM avec aussi La Saône et l'Isère :


La Seine

et La Saône

Un exemple avec le Clemenceau et le Forbin

Dessins sauf TdB et armoiries (c) JJMM
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Mer 16 Mar 2016, 12:12





    Le destroyer HMAS Nizam ravitaillé par le CV38 Shangri La en avril 1945 sur le pont du PA des Corsairs et Avengers de la Flight Group 85 
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Starshiy
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Lun 21 Mar 2016, 13:51

Trouvée chez les russes Mr.Red

A+
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Lun 21 Mar 2016, 14:09

Elles portent un nom ces grosses bébêtes ?
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Lun 21 Mar 2016, 14:16

Oh, les "pointures" du site vont très rapidement nous donner leur nom, l'âge du capitaine, le prénom de sa femme ....
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Lun 21 Mar 2016, 14:35

Starshiy a écrit:
Trouvée chez les russes : DD […]
Citation :
[…] les "pointures" du site vont très rapidement nous donner leur nom, l'âge du capitaine, le prénom de sa femme…
Il semble qu'en fait de ravitaillement, les deux bâtiments de ligne effectuent là un transfert de personnel en prévision d'une arrivée au Japon (le 20 août 1945).
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Lun 21 Mar 2016, 17:11

L'Iowa et le Missouri
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Lun 21 Mar 2016, 17:14

Merci Mossieur l'Amiral
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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Lun 21 Mar 2016, 17:19

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MessageSujet: Au pays des kangourous.    Mer 19 Oct 2016, 17:22

Le porte-avions australien HMAS Melbourne (ex-HMS Majestic) (tête de série de la classe MAJESTIC) ravitaillant la frégate HMAS Quickmatch, à la fin des années 1950.
Tout en lançant des Gannet.

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MessageSujet: HMS Duke of York (17)   Mar 29 Nov 2016, 10:29

à partir du HMS Duke of York (posté par 高木 Takagi)

Pacifique, août 1945, en route vers Tōkyō, le cuirassé HMS Duke of York (17) ravitaille les destroyers de son escorte, HMS Whelp (D33) et HMS Wager (D30).





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MessageSujet: Re: Les ravitailleurs (en combustible) non spécialisés.   Mar 29 Nov 2016, 19:51

Ces photos me disent quelques chose ? lol!

_________________
je ne suis pas fou, juste un peu cinglé
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MessageSujet: Le Ranger en 1964   Jeu 23 Mar 2017, 09:37

L'USS Ranger (CVA-61) ravitaillant l'USS Ernest G. Small (DDR-838) dans la Pacifique ouest, en 1964 :

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MessageSujet: RAS USS Antietam / USS George Washington    Lun 28 Aoû 2017, 22:51

RAS de l'USS Antietam (CG-54) par le CVN-73 George Washington, le 3 novembre 2013 :



Comme quoi, un RAM avec un PAN (ou un CVN) ne pose pas le moindre problème.
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