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 FIL INFO ROYAL NAVY

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pascal
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyMar 25 Mai 2010, 19:00

c'est sûr qu'entre les mesures liées à la réduction des dépenses budgétaires et le feuilleton ubuesque du F 35 la Navy a des cheveux à se faire.

Certes les F35 sur le QE ne seront pas ce que l'on fait de mieux pour se battre dans le Helmand, certes d'ici 40 ans il n'y aura pas que les Helmand mais bon un budget militaire est aussi le reflet une santé économique et d'une influence...

Or il me semble qu'aujourd'hui l'influence passe d'abord par l'économique voir le culturel (langue, valeurs véhiculées)
Pour ce qui est de l'économique les grecs sont un bon exemple d'une armée certes bien équipée mais qui va devoir ranger nombre de ses beaux jouets...
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyMar 25 Mai 2010, 23:20

J'adore les répliques du genre "quand on a pas les moyens..." FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_evil
Economiquement, à l'échelle d'un pays la plus part du temps ça ne veut pas dire grand chose, surtout quand on parle d'investissement, dans la pratique, plus on les réduits pour faire des économies budgétaires, plus on appauvrie le pays en créant du chomage FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Boulet

Donc avant de se lancer dans des coupes budgétaires séches, il faut y réfléchir à deux fois et peser le pour et le contre :

soit tu tapes dans l'investissement et tu appauvries les entreprises, qui vont licencier, payer moins d'impots, devenir moins productives et moins compétitives à l'étranger donc licenciements complémentaires FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Boulet
Au final, pour avoir voulu économiser 1 Euro dans l'investissement, tu vas en dépenser 2 dans le social FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Zinzin

Soit tu réduits les couts de fonctionnement :
- réduction du nombre de fonctionnaires : pertes de pouvoir d'achat certes, mais comme la plus parts des bien de conso ne sont plus fabriqué en France FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes
- meilleurs gestion : tendre vers l'auto-suffisance énergétique (bat HQE par ex), des recettes à hauteur des dépenses en matière de Sécu, Retraites...

Entre les 2, moi, mon choix est vite fait. FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_wink

Je sais, c'est un peu hors sujet mais c'est juste pour expliquer qu'on a les moyen de continuer à investir si on le fait intelligement FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_biggrin

Dans le cas des Britaniques, le précedent gouv à bien été tenté de supprimer un des 2 CVF mais il ne l'a pas fait, la raison est simple, il s'est rendu compte que ça lui couterait plus cher entre le matos déjà commandé aux fournisseurs (pénalités) et les 10.000 emplois direct et indirect en jeu (chomage, aide à la reconversion, social...)

Le nouveau gouv semble lui prendre une autre direction assez inattendu de la part des Anglais : moins d'Atlantisme en voulant réduire fortement l'engagement en A-stan FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek

Il faudra voir mais avec l'annonce du retrait des Pays-Bas du prog F-35, ils pourraient être tenté de faire la même chose en relancant un nouvel d'offre pour 100 avions de 4e gen assemblés en UK au lieu de 50 F-35B pour un prix total inférieure (100 avions à monter demandant plus de main d'oeuvre anglaise que 50) FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_biggrin

Sur le choix stratégique des porte-avions :
- 1er point la taille : les petits PA ou LHD embarquant des aéronefs de combat genre Harrier : c'est de la merde FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Affraid FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_thumbdown sans vouloir être méchant, ce système est complétement en train de montrer ses limites à cause du manque de choix sur l'avion et du prix de ce dernier (on se dirige vers les 200 M de Dollard l'U, cela à un moment ou celui-ci monte par rapport à l'Euro et avec un cout de maintenance qui s'annonce égalment affolant vu la complexité de la machine, à cela une conso suppérieur, charge inférieure, cela à condition que le programme aboutisse ce qui est loin d'être certain à l'heure actuel FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes : déjà cité le retrait des PB + l'US Navy qui n'en veut plus et qui doit vouloir saborder les avions de combats de l'USMC pour sauver ses CVN FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes
A cela s'ajoute de plus qu'un PA de 65.000 et + tient beaucoups mieux la mer qu'un CVL de 30.000 (fallait voir comment se comportait le Clem en Atlantique en JUIN 91, un vrai bouchon sans aucune stabilité FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek mouvement aéro souvent réduit à zéro, même bouger les aéronefs de l'avant vers l'arrière du batiment était trés compliqué FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Boulet )
Pour le prix, à équipements militaires identiques, la différence n'est pas si énorme que cela : le prix des navires de combats n'est pas proportionnel à leurs quantités d'acier FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes (un BPC de 21.000 t coute moins cher qu'une FREMM de 6.000 FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek ) attention aux fausse économies FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Kopfschuettel

donc vaut mieux 1 bon porte-avion moyen (réussi, pas comme le CdG) que 2 petits

- 2e point l'utilité :
Avec du recul, on pourrait se demander pourquoi on en a construit dans les années 60 : la seule menace sérieuse était l'URSS et le potentiel des Clem totalement incapable d'y faire face FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes , pourtant ils se sont montrés trés utiles : bombardement au Liban, politique de la canonière face à l'Iran et à l'Ethiopie (menace contre Djibouti) , ex-Yougoslavie
La décision de construire le CdG a été prise dans les années 80, la mise en service opérationnel commencera par un long déployement en Océan Indien avec tirs de munitions en A-stan FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek , les déployements réguliers en Océan Indien continue également à faire de la politique de la canonière contre l'Iran bien mieux que ne pourra le faire la base d'Abu qui sert à ce niveau de bouclier pour les EAU FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes (pour l'Iran, attaquer les EAU reviendrait à déclarer la guerre à la France)

La conclusion qui s'impose c'est qu'il serait totalement irresponsable et démago de dire qu'on aura plus jamais besoin de PA
La tension avec la Corée du Nord ces derniers jours invite également à la modestie FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes
Si conflit il devait y avoir, les PA seraient en première ligne FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes

Pour les drones, qui ne sont que des avions pilotés à distance, ils sont tributaires des mêmes régles physiques que les autres aéronefs : poids, puissance, autonomie en heure et distance, charge utlile...
si bien qu'au final, pour les mêmes capacités, un drone est plus cher (à cause de son système de transmission) que le même aéronef piloté.
Leur force résidant donc dans l'emploi de missions simples tel que l'observation ou l'emploi pour des missiles air-sol trés léger (le meilleur exemple illustrant cela est le projet en étude à partir d'un motoplaneur acheté sur étagère, une fois équipé en drone, il coute 20 M d'Euro FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek (et il parait que c'est pas cher FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Affraid )
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyLun 31 Mai 2010, 10:24

Royal Navy : Le dernier SNA du type Swiftsure va être désarmé

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113303
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pascal
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyLun 31 Mai 2010, 10:49

La Marine Nationale a presque autant de sous-marins que la RN du jamais vu depuis 1945;

Et si on considère que le Trafalgar va peut être partir avant l'ASA de l'Astute on sera à parité sur les SNA

Inconcevable il y a encore 15 ans !!!

Comme quoi une Marine est un outil bcp plus facile à perdre qu'à construire...

D'un autre côté c'est pas vraiment en escortant leur GAN que les brits ont usé leur SNA.
Mais à l'époque de la guerre froide ils (les Swiftsure notamment, réputés pour leur silence -à l'époque) ont beaucoup, beaucoup navigé sous le nez des soviets là haut dans le Nord
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Colombamike
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyLun 31 Mai 2010, 11:40

pascal a écrit:
La Marine Nationale a presque autant de sous-marins que la RN du jamais vu depuis 1945;Inconcevable il y a encore 15 ans !!!

Et encore, ce n'est que le début
Et dans 15 ans, t'imagine même pas...
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyLun 31 Mai 2010, 12:26

Bah... nous tel que c'est partie, je ne donne pas cher des 6 Barracudas
attends un peu les surprises FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyLun 31 Mai 2010, 13:01

Tu te fais des frayeurs pour rien Clem, industriellement, on ne peut pas arrêter la production de soum à Cherbourg, outre qu'un contrat entre DCNS et l'Etat stipule que ce dernier a obligation de fournir tant d'heures de boulot à l'entreprise, annuler un SNA reviendrait a avancé la production des prochains SNLE FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes

Par rapport à l'actu récente, de plus, ça n'aurait aucun interêt, puisque les effets d'une restriction n'aurait d'effet que dans 10 ans mini FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_wink

Sans parler de l'image que cela donnerait aux clients potentiels, c'est complétement contraire à la politique actuelle...
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyLun 31 Mai 2010, 16:06

Requin a écrit:
Tu te fais des frayeurs pour rien Clem, industriellement, on ne peut pas arrêter la production de soum à Cherbourg, outre qu'un contrat entre DCNS et l'Etat stipule que ce dernier a obligation de fournir tant d'heures de boulot à l'entreprise, annuler un SNA reviendrait a avancé la production des prochains SNLE FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes

Par rapport à l'actu récente, de plus, ça n'aurait aucun interêt, puisque les effets d'une restriction n'aurait d'effet que dans 10 ans mini FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_wink

Sans parler de l'image que cela donnerait aux clients potentiels, c'est complétement contraire à la politique actuelle...
!!Hulaa..!!avec les hommes politiques, on n'as pas fini d'être surpris?
FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Affraid FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Affraid FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Affraid
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyLun 31 Mai 2010, 16:27

Oui mais là, on est tranquille quand même FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_biggrin
Si il y a bien un truc qu'on peut pas réduire, c'est activité à DCNS Cherbourg, Les soums sont un produit trop spécialisé pour cela.

D'ailleurs l'ancien gouv UK a tenté sans y parvenir non-plus de toucher à leurs commandes de SNA FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes

Il faut un minimum d'activité à ce genre d'industrie pour être viable et on en est déjà tellement près qu'on peut difficilement réduire quoi que ce soit FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyMar 15 Juin 2010, 01:01

Le RFA Fort Rosalie à Saint Nazaire pour commémorer le naufrage du Lancastria

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113462&u=152

_________________
"Nul officier de marine n'abdique l'honneur d'être une cible (François Athanase Charette de la Contrie alias "Le roi de la Vendée")
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https://clausuchronia.wordpress.com/
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyMar 15 Juin 2010, 04:53

une catastrophe telle que Churchill prit la décision de la cacher quelques temps
Le nombre de victime peut s'expliquer par l'entassement des soldats car pourtant le navire ne coula pas en deux minutes et se coucha sur le côté avant de sombrer, il y avait des navires autour et la côte française était proche ...
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyMar 15 Juin 2010, 11:00

Pour ceux qui auraient besoin d'une piqûre de rappel sur la tragédie du Lancastria :


http://www.lelancastria.com/
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyLun 26 Juil 2010, 19:17


Un sous-marin nucléaire désarmé de la Royal Navy est endommagé


FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_eek


http://www.corlobe.tk/article20535.html
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 17:16

Bonjour,

Je m'étonne qu'on ait pas fait mention des prochaines restrictions budgétaires de la RN, au programme parait-il :
-Fermeture de la base de Plymouth
-Désarmement de 5 chasseurs de mines
-Passage des Royal Marines à l'armée de terre (!!!), la navy ne conserverait plus qu'un contrôle théorique sur eux.

La faute aux couteuses opérations en Afganistan...


GD
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 18:02

Pour Plymouth, ça fait un moment que c'est en discussion, les Britons s'orientent vars une formule assez semblable à la notre, un port pour le flotte de surface, un pour les soum et leurs protections.

Le corps des Royals Marines quand on voit leur organisation actuelle :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Marines on voit vite pourquoi, ça ressemble plus aux Troupes de Marine chez nous qu'aux Fusillers-Marins FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_wink
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 18:29

Citation :
La faute aux couteuses opérations en Afganistan...

et c'est à mon avis le principal succès indirect de la "mouvance terroriste islamique"

Avoir réussi à divertir des centaines de milliards de dollars des budgets occidentaux au profit d'interventions disymétriques de contre insurrection qui grèvent d'autant les budgets d'équipement ...

Le suivisme entre autre des Britanniques et des Français dans ce domaine illustre parfaitement le poids que le système d'alliance auquel nous participons fait peser sur notre capacité de réaction propre face à un engagement américain dont on a de plus en plus de mal à discerner les contours.

En clair le prix que nous payons en A-stan est financier, matériel et structurel avant d'être humain
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 19:24

Notre "suivisme" est quand même très limité, pas de participation à l'Irak (quand l'UK envoyait jusqu'à 40.000 soldats FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Zinzin ), 4000 en A-stan contre... heu j'ai un doute donc je vais dire le double pour l'UK...

Et on a réussi à garder un équibre financier entre nos 3 composantes alors que c'est pas le cas pour l'UK FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Boulet

Après, après le 11/09/01 et en fait avant quand on voyait le traitement des femmes en A-stan, je n'imaginais pas qu'on allait rester à rien faire, genre c'est pas mon pb FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes C'est pas vraiment ma conception de l'Humanité.

Faut juste effectivement éviter faire n'importe quoi FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Zinzin

On a l'impression que l'UK se fait arnaquer par les USA, Irak, F-35B... FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Boulet


Dernière édition par Requin le Jeu 29 Juil 2010, 19:59, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 19:31

ce fut Requin le thème du roman "the Ghostwriter" de Robert Harris (film de Polanski) qui tournait autour du fait que le Prime Minister était manipulé par la CIA ...FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_biggrin
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 19:46

Citation :
On a l'impression que l'UK se fait arnaquer par les USA, Irak, F-35B...
C'est le prix du suivisme aveugle des anglais en vers les américains, et ils ne compent pas de changer de cap, d'autant plus qu'ils n'ont pas les moyens de leurs ambitions, en plus l'économie anglaise est ravagé par la crise, et les prévisions son encore alarmantes pour les années à venir FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_redface
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 19:49

Voir les royal marines passer à l'armée de terre quand même au niveau des tradition , ça la fout mal.
Surtout lorsque l'on voit qu'en France le nombre de fusilier va augmenter.
Pour les implantation, je crois qu'on a encore du chemin à faire, les Anglois n'auraient plus que deux base en GB et deux trois minuscules implantations à l'étranger (Chypre, Gibraltar et tout à fait symboliquement Singapour)
On en est loin nous, avec Brest, Toulon, Cherbourg, Lorient qui abritent au minimum plusieurs centaine de marins. Nos centaines de matafs à terre dans des bases navales d'outremer ou à l'étranger. Ou même des implantation comme Bayonne (100 personnes) ou Aspetto (80) dont on ne cerne pas vraiment l'utilité.
En ce qui concerne l'Afganistan, je serais plutot d'accord avec Pascal, le cout des moyens engagés, parait démesuré par rapport à la menace, Mais il faut relativiser, c'est vrai que les Anglais sont plus suiviste que nous et que nous n'entretenons pas en Afganistan plus de soldats qu'on a pu en projeter en Côte d'Ivoire ou en ex Yougoslavie...

GD
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 20:00

pascal a écrit:
ce fut Requin le thème du roman "the Ghostwriter" de Robert Harris (film de Polanski) qui tournait autour du fait que le Prime Minister était manipulé par la CIA ...FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_biggrin
Ne crois pas si bien dire, quand on vois les déclarations du 1er ministre anglais qu'il a fait en Turquie au sujet de l'entrée de la Turquie en Europe, il y a de quoi se poser des questions? FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Suspect
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 20:29

Heu... à Cherbourg et Lorient, il n'y a plus que des PSP, c'est pas vraiment ce que j'appelle des ports militaires FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_evil

Bayonne, je suppose que c'est plus ou moins en rapport avec le Centre d'Essais des Landes

Aspretto, c'est surtout un port qui abrite les vedettes des AFF-Mar, des Douanes Mar, de la Police Nat, de la DGSE... et le sous-cross Corse contre les dangereux terroristes Corses FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_biggrin2 mais ce serait quand même mieux de refiler le bazard au Aff-mar surtout quelle va dépendre de la BA Solenzara niv base de défense, le CROSS et la logistique des sémaphores serait plus facilement gérable sur place d'autant que le port de Porto Vecchio n'est pas loin FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_wink

En A-stan, le principale pb vient de l'absence d'un vrai Pouvoir Central et l'absence de développent industriel, c'est un pays qui en est encore à un stade médiéval avec des conflits entre les chefs de tribus que cela suppose FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_evil . C'est donc très complexe (voir impossible FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_confused ) à gérer.
C'est aussi un crash test grandeur nature à la fois pour les hommes et le matos, on vois vite ce qu'il ne va pas
Paradoxalement, ça protège l'investissement, durant la période 1998-2002, c'est plus simple militairement, 15-20 MDS de perdu pour l'investissement militaire FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Affraid , à partir de 2002, retour à un niveau plus normal FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes , là où ça coinse, c'est que les 15 Mds perdu se font sentir maintenant avec l'absence du matos qui aurait du être commandé à l'époque FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_evil et qu'une telle somme est irrattrapable FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_sad
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 21:38

A Cherbourg , il y une base ce qui veut dire : 1 Cie de fus, 1 cie de marins pompier, 1 GPD, 1 DP, divers services et écoles, 1 AMF je crois + bientot 1 GIR, il doit y avoir au moins 4 ou 500 personnes à terre si c'est pas plus. Lorient y'a les fusco (au moins 500 personnels mais certainement plus) et la base aeronavale de Lann Bihoué pleine comme un oeuf.
Je ne dis pas que c'est mauvais, mais on est loin de la concentration d'implantation des britishs à ce niveau.

GD
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 22:11

Ce que j'entends par bases navales, c'est avant tout le coté port, et à Cherbourg et Lorient, il y a quasiment plus rien FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes

A cherbourg, les unité marines (sauf GPD, qui devrait - si je me souviens bien - se retrouver à terre sans batiment-base ainsi que les autres GPD, comme cela a été prévu dans le cadre du Livre Blanc FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes ) protègent surtout plus ou moins officiellement DCNS et les navires transportant du nucléaire civil ou font du Service Publique (en clair le job des Aff-Mar, la présence d'un PSP au départ du Figaro au Havre lundi devait être très militaire FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Boulet )
et la BAN de Nimes est en train de fermer FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 Icon_rolleyes
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MessageSujet: Re: FIL INFO ROYAL NAVY   FIL INFO ROYAL NAVY - Page 8 EmptyJeu 29 Juil 2010, 22:33

Ce qui coute cher, c'est l'éparpillement. Et si les Anglois les concentrent en une ou deux bases c'est pour l'éviter les surcouts liés à la dispersion des services à terre. A Cherbourg, il y a bien plus de marins à terre qu'embarqué et cela coute cher. Vois les rassemblements d'unités qu'opère l'armée de terre ou celle de l'air. La MN, a encore plein d'implantations qui serait fermée depuis longtemps si on était en Angleterre.

GD
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