Aéronavale embarquée US

bonjour
je connais plutôt bien l'aéronavale US. mais…
d'une manière générale, la position des marques de nationalité des avions est assez rigoureusement réglementée.
pourtant, il existe une exception: le Douglas A-4 Skyhawk qui les a arborées tantôt à l'avant, tantôt à l'arrière du fuselage.
une explication ?

warburton a écrit:

bonjour
je connais plutôt bien l'aéronavale US. mais…
d'une manière générale, la position des marques de nationalité des avions est assez rigoureusement réglementée.
pourtant, il existe une exception: le Douglas A-4 Skyhawk qui les a arborées tantôt à l'avant, tantôt à l'arrière du fuselage.
une explication ?

Dimensions variables des cocardes ? Dimension (changeante ?) du nez ?

Que dit la réglementation US ? Impose-t-elle une distance par rapport à la pointe avant ? par rapport à la queue ?

bonjour Dahlia
merci de vous intéresser à mon petit problème. celui-ci n'a rien de vital, mais j'aime comprendre, et pour l'instant…
en fait les instructions de l'USN étaient assez strictes: définissant les marquages (BuNo, code du Wing, numéro et couleur du Squadron, numero d'appareil, nom du PA, etc… avec une grande précision.
bien sur, il y eut des variations selon les unités; mais aucune aussi voyante que ce déplacement de l'insigne national sur les Skyhawk.
je n'ai pas résolu mon problème pour poster des images. cela ne fonctionne toujours pas…
j'ai consulté, l'article de Claus, mais malheureusement les photo ne conviennent pas.
sur wiki (article Douglas A-4 Skyhawk), en bas de page à droite, quelques profils illustrent bien ce changement de position.

warburton a écrit:

[…]bien sur, il y eut des variations selon les unités; mais aucune aussi voyante que ce déplacement de l'insigne national sur les Skyhawk.
je n'ai pas résolu mon problème pour poster des images. cela ne fonctionne toujours pas […] sur wiki (article Douglas A-4 Skyhawk), en bas de page à droite, quelques profils illustrent bien ce changement de position.

À défaut d'images directement postées sur le forum, je vais examiner celles de wiki.

bon la logique est a l'arrière ...
Mais il est vrai que certaines unités ont un tel décorum sur la queue que le mot NAVY est placé plus bas ... d'ou le transit des cocarde vers l'avant...
y a aussi les prémière version ou la cocarde était devant et pas derrière ... mais la le Buaer était inscrit en grand sur la partie base de la dérive.

Mais il n'y a pas eu que le A4: