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 CT Milan

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MessageSujet: CT Milan   Sam 03 Mai 2008, 14:14

Voici mon contre torpilleur: le Milan (sistership de l'Epervier).

Echelle 1/200eme
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Jefgte
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MessageSujet: Re: CT Milan   Sam 03 Mai 2008, 14:32

affraid affraid affraid

S'appelle pas Hercule pour rien



Jef salut
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MessageSujet: Re: CT Milan   Sam 03 Mai 2008, 14:56

Superbe, comme d'hab'!
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MessageSujet: Re: CT Milan   Sam 03 Mai 2008, 16:57

Merci pour vos commentaires. Ca fait plaisir a lire.

Je suis en train d'attaque le Rhone mais j'ai une question Bill: quel type d'embarcation il y avait a bord a ton époque. Sur le plan il est marqué LCPS mais sans plus de précision sur le modèle de LCPS.
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clausewitz
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MessageSujet: Re: CT Milan   Sam 03 Mai 2008, 18:04

Chapeau bas l'amis je suis sur le cul thumleft

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MessageSujet: Re: CT Milan   Sam 03 Mai 2008, 21:39


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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 02:16

euh, sur le Rhone il y avait 2 LCPS, mais le modele scratch scratch

bref deux canots de neufs metres en bois avec un roof avant et un petit roof arriere. la barre a roue entre les deux
sur l'une le moteur etait HS et sur l'autre c'etait le presse etoupe qui prenait l'eau. mais il y avait un seau a bord pour ecoper

sinon, sur le Milan, il n'y avait pas de telemetre ???
c'etait le gars dans le nid de pie qui donnait les relevements scratch
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JollyRogers
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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 07:13

Purée , il nous ebahit a chaque fois l'ami Hercule ... Bravo thumleft

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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 09:18

oui, il a un seul defaut: il est anglophile
affraid
mais je ne m'inquiete pas, c'est juste un manque d'experience, ca viendrat avec le temps
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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 11:45


SUPERBE ! Comme à chaque fois...
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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 12:35

Joli tout plein thumleft
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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 17:00

J'en rougis... Bill si mon anglophilie était mon seul défaut, j'en serais plus que content. Je les admire sur un plan historique, c'est tout. Pour moi c'est l'exemple de ce qu'il fallait faire. Maintenant je pense que l'entré de la GB dans l'UE est la plus grosse erreur (pour nous, parceque pour eux c'est encore le bon choix...) depuis le choix du général Gamelin car on a supprimé le pillier de l'europe: l'amitié Franco Allemande qui était notre seul chance de rester puissant (de toute manière je serais resté a l'europe des 6 et je me serais contenté de signer des partenariat avec les autres pays. Mais c'est une autre histoire).
Si je devais ne pas être français je serais anglais (en plus ils conservent leur patrimoine historique, eux au moins!).

Bon sinon ce sont des LCPS 61 et les plans sont disponible sur le site de la SHD.
Le Rhone avance en tout cas mais je me suis bien fait ch... pour le guindeau!

Ah j'allais oublier: tu veux l'hélicoptère sur la plage arrière?
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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 19:04

le guindeau penible ???

nous nous sommes dit ca aussi un jour qu'il y avait une tempete, que nous l'avions prise a quai et que le guindeau etais notre unique moyen de propulsion


un helicoptere sur le Rhone scratch
le seul que j'ai jamais vut etait un Fennec de la gendarmerie qui a juste fait un touch and go un jour pour s'amuser
Le Rhone etait la plus petite plateforme de la Marine

non, pas d'helico

des poubelles si tu veut, car comme nous n'avions plus le droit de les balancer a la mer, nous devion les garder a bord et les virer en arrivant quelques part.
Comme le Rhone est un vieux rafiot, il n'y avait pas de soutes adequat pour ca, alors la plage arriere etait bien.
c'est ainsi que nous sommes arrives au bahamas, au poste de bande, l'equipage en blanc, et avec 2 semaines de detritus plage arriere, et poursuivi par un nuage de mouettes criardes attirs par l'odeur


si par hasard pont milieu tu pourrais aussi mettre un etabli avec un etau, ainsi que des coulures de rouille au niveau des goutieres, ca permettrai d'ajouter du realisme
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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 19:19

tu as pas une photo de cette histoire ? lol! lol!

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MessageSujet: Re: CT Milan   Dim 04 Mai 2008, 21:34

Le plan donne un hélicoptère Alouette III sur la plage arrière.

Pour l'établi je peux mais il sera invisible a cette échelle...
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MessageSujet: Re: CT Milan   Lun 05 Mai 2008, 02:16

pour l'alouette, oui, elle pouvait s'y poser, mais pas y sejourner bien longtemps. le batiment n'a pas de hangar helico.
donc, pas d'helico

mais l'etabli j'y tiens si ca ne te derange pas. avec une cheminee de remorqueur de 700 chevaux perces par la rouille posee dessus
Embarassed

sur tribord, en arriere de la cheminee, juste au dessus de la plage helico, il y a un caisson munition.
et bien ce n'est pas la peine de le mettre, car il a ete detruit par la chute d'une grue de chantier de 30 tonnes qui manoeuvrait et dont le chauffeur a oublies betement de sortir les pieds de stabilisation.
Alors la grue s'est couches sur le cote. heureusement que le caisson munitions etaient vide.

a y penser, tu peut aussi mettre des trace brune sur l'ecubier. car les toilettes etais consignes et HS.... il fallait bien allez quelques part.

sur la facade de la passerelle, entre les plaques "honneur" et "patrie" tu peut installer deux carre blanc de 50 cm de cote munis 'un ventilo, c'est la clim du bureau du second et de celui d'un capitaine

j'ai un beau bateau
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MessageSujet: Re: CT Milan   Lun 05 Mai 2008, 18:59

epatant hercule cheers cheers cheers cheers cheers cheers

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MessageSujet: Re: CT Milan   Lun 05 Mai 2008, 19:08

Tu exagères, Bill... Et pourquoi pas l'inscription au marqueur bleu, au ras de la ligne de flottaison au niveau du couple n°45 : "Les anglais sont des rats, je les hais!!!"
que tu avais inscrite lors du dernier carénage auquel tu avais participé.... lol! lol! lol!
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MessageSujet: Re: CT Milan   Lun 05 Mai 2008, 19:11

Je peux tout mettre, même cette inscription. Aprés c'est sur que au 1/200eme on ne la vera absolument pas. Mais je peux tout mettre...
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MessageSujet: Re: CT Milan   Lun 05 Mai 2008, 19:19

lowlow a écrit:
Tu exagères, Bill... Et pourquoi pas l'inscription au marqueur bleu, au ras de la ligne de flottaison au niveau du couple n°45 : "Les anglais sont des rats, je les hais!!!"
que tu avais inscrite lors du dernier carénage auquel tu avais participé.... lol! lol! lol!

Je comprends pourquoi après le passage de Bill, le Rhone n'à plus eu le droit de faire escale dans un pays anglophone Mr. Green Mr.Red lol!

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MessageSujet: Re: CT Milan   Mar 06 Mai 2008, 15:15

lowlow a écrit:
Tu exagères, Bill... Et pourquoi pas l'inscription au marqueur bleu, au ras de la ligne de flottaison au niveau du couple n°45 : "Les anglais sont des rats, je les hais!!!"
que tu avais inscrite lors du dernier carénage auquel tu avais participé.... lol! lol! lol!

ah non, mais je l'ai mis en tete de mats, sur la flamme de guerre

puis je suis alles reparer le canon de 40 mm dont le blindage etait perces par la rouille
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MessageSujet: Re: CT Milan   Mar 06 Mai 2008, 16:10

H.Poirot a écrit:
Je peux tout mettre, même cette inscription. Aprés c'est sur que au 1/200eme on ne la vera absolument pas. Mais je peux tout mettre...

je viens de regarder le plan, il y figure des echelles de coupe au pont milieu, qui servaient a descendre sur les sous marins a couple.
tu peut les virer, on avait plus que celle de l'arriere. ca permet de degager le pont milieu pour y coller mon etabli


si tu a vraiment envie de delirer, sous la cheminee, il y a une porte. c'est le roof touret.
bon, ont avait 7 matelots punis pour traffic et usage de stupefiants.
comme ils etaient punis et consignes a bord, ils s'installaient la tous les soirs apres 17h30, branchaient leurs guitare electrique et leurs amplis, et jouait du hard rock un peu comme assurencetourix jouait du mozart sur sa harpe
affraid
ils faisait un bruit abominable, et beaucoup plus fort que les paquebots genre 'souverain des mers' de 130000 tonnes qui venait s'ammarrer au quai en face

en passant, les touriste etaient content, car il nous prenaient en photos alors que nous etions en train de faire caca dans l'ecubier, et de tirer la chasse avec la lance a incendie estapilles 'vigipirate' qui etais la

bon..... en fait ne met rien de tout ca ! ont vat dire que j'en fais trop !!!
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MessageSujet: Re: CT Milan   Mar 06 Mai 2008, 20:10

Il avance le Rhone, il avance. Je viens de finir la LCPS et la plage avant. Je continue ma progression en direction de l'arrière. Mais dit moi: si j'ai bien compris a ton époque la vedette se trouvait sur la plage avant et non pas sur la plage centrale?
2 autre question: portait-il son numéro de coque (A 622 si je ne me trompe pas)?
De quelle couleur était écrit le nom du navire? (noir ou blanc)
A ton époque évidement.
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MessageSujet: Re: CT Milan   Mer 07 Mai 2008, 06:43

le nom etais en blanc, le numero en noir

il n'y avait que 2 lcps, une pont milieu, sur babord, l'autre plage avant, a babord aussi, sur le cote de la grue.

sur pont milieu tribord se trouvait l'etablis de la chaudronnerie.

sinon, rien d'autres pont milieu, pas de puits au periscopes ou quoi que ce soit d'autres, tout avait ete vires a coup de chalumeau en 92-93
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MessageSujet: Re: CT Milan   Mer 07 Mai 2008, 15:53

Ok. J'ai fini le gros du navire mais j'ai encore un doute: l'arrière des superstructures. Quelqu'un aurait-il une photo de cet endroit dans les années 90?
Hormis ça il me reste plus que la mature, le plus complexe a dessiner.
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