1965: Opération Sailor Hat, l'US NAVY joua a la fin du monde

Le contexte :
Au début des années 60, la stratégie navale subit des bouleversements considérables :
- l’apparition des missiles Sol-Air embarqués (Térrier, Tartar, SeaSlug, SAM russes…)
- l’apparition des 1ers missiles anti navires (Styx russe, AS 12 francais)

Mais tout cela fut éclipser par une évolution encore plus spectaculaire et effrayante !

L’accroissement des arsenaux nucléaires et l’aggravations des tensions est-ouest :
- 1961-1962 : séries d’essais nucléaires atmosphériques russes et américaines de grande ampleur
- Octobre 1962, crise des missiles de cuba et 3eme guerre mondiale éviter de justesse

Tout cela conduisit le haut commandement naval us a s’assurer que ses prochains et futurs navires de guerre seraient plus efficacement équiper et protéger pour affronter une guerre thermonucléaire globale.

- 1963, signature d’un traité interdisant les essais nucléaires en atmosphère par les américains, les russes & anglais

Il s’avéra que pour les futurs navires us, il fut nécessaires d’obtenir de plus amples informations sur la capacité des navires de guerres a résister aux énormes effets de souffles consécutives a des explosions atomiques et a déterminer leurs degrés de survivabilité en cas de conflit nucléaire. Ne pouvant plus réaliser d’essais nucléaires en atmosphère (cf traité de 1963), l’us navy envisagea alors de réaliser une série d’essais de fortes explosions conventionnelles pour simuler de manières extrêmement réaliste le comportement des navires face a une explosion atomique.
Ainsi naquit l’opération « SAILOR HAT ». En 1964, le croiseur léger US « ATLANTA » fut désarmé et reconstruit pour devenir un navire cible dénommé « IX-304 » pour l’opération.

Les faits :
L’opération fut réaliser sur un champ de tirs côtier sur l’ile de Kahoolawe, dans les iles Hawaï et comportant en tout 3 tirs. Il fut prévu d’utiliser l’ex USS ATLANTA pour les 3 tirs, et a chaque fois de le rapprocher plus près du point zéro a chaque tir suivant. D’autres navires plus modernes furent utiliser, mais a des distances un peux plus importantes, et ce pour leurs assurer moins de dégats

Tirs « Bravo » 6 février 1965 :
Puissance 500 tonnes, étaient présent l’ex ATLANTA, le destroyer USS DDG 21 « Cochrane » et le destroeyr canadien « Fraser ». Tous les navires eurent leurs équipages a bords sauf le ATLANTA. Le USS ATLANTA fut réparé a pearl harbor.

Tir « Charlie » 16 avril 1965 :
Puissance 500 tonnes, étaient présent l’ex USS ATLANTA, le croiseurs DLG (futur CG22) ENGLAND, le destroyer USS DDG « Benjamin Stoddert » et le destroyer canadien « Fraser ».

Tir « Delta » 19 juin 1965 :
Puissance 500 tonnes, étaient présent l’ex USS ATLANTA, le croiseurs DLG (futur CG19) DALE, le destroyer USS DDG 9 « Towers ».

Quelques photos des tirs:
une charge hémisphérique de 500 tonnes prete a exploser, l'ex croiseur USS ATLANTA est dérrière

1ere explosion, tir "bravo"

tir "charlie"

la charge explosive pour le test "charlie" est prete !

photo impréssionante, ont voit bien la boule de feu (aprécier la taille en comparaison des navires....). Ont apercoit un croiseur us type leahy et vers la droite un destroyer canadien il me semble


Apparament, cette opération très spectaculaire fut très instructive, les américaisn glanant de nombreuses informations.

ont continue dans l'haluscinant, quelques vidéos:
http://www.sonicbomb.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=72page=1
https://www.youtube.com/watch?v=IXTwFsO1UvE

sources photos:
http://www.globalsecurity.org/wmd/ops/images/sailor-hat_charlie_u110440.jpg
http://www.globalsecurity.org/wmd/ops/images/sailor-hat_charlie_u110434.jpg
http://www.globalsecurity.org/wmd/ops/images/sailor-hat_bravo_kn10831.jpg
http://www.globalsecurity.org/wmd/ops/images/sailor-hat_066.jpg
http://www.globalsecurity.org/wmd/ops/images/sailor-hat_bravo_h98886.jpg

Bel article Colom

il y a des photos sur les batiments apres les essais ??

pour se faire une idee ??

cela dit, si le Fraser ou les autres etaient toujours la au troisieme, c'est qu'ils flottait encore

un truc que je n'ai pas bien compris, hors le croiseur Atlanta qui etait vide, les equipages etaient present sur les autres !?


pour le premier essais, c'est clair, mais aussi pour les suivants ??

Ben je pense qu'il etait plus remplis de capteur en toutgenre et que c'etait quand même pour eviter les risques aux personnes il etait vachement pres de l'epicentre

Bill a écrit:

il y a des photos sur les batiments apres les essais ?? un truc que je n'ai pas bien compris, hors le croiseur Atlanta qui etait vide, les equipages etaient present sur les autres !?pour le premier essais, c'est clair, mais aussi pour les suivants ??

coucou !
je cite:
" The former light cruiser Atlanta (IX-304) was specially converted as a close-in target ship for this operation. Atlanta (IX-304), off the San Francisco Naval Shipyard, configured for Operation "Sailor Hat," presented an interesting silhouette to those familiar with her original rig as a Cleveland-class, light cruiser. Various experimental ship uperstructures for new generations of guided missile frigates and guided missile destroyers were evaluated. The tests were conducted to determine whether the experimental structures could satisfactorily combine essential lightness with strength and blast resistance. USS Atlanta IX-304, formerly the light cruiser CL-104, was modified with a prototype aluminum superstructure. Converted to a target ship, Atlanta was fitted with two different types of destroyer deckhouses and three mast arrays; representative destroyer communications, fire control, and weapons delivery systems were installed, while an experimental reinforced fiberglass deckhouse was constructed for comparison under air blast forces with aluminum deckhouses then in use on destroyers. The 500-ton TNT explosive charge for Shot "Bravo", first of a series of three test explosions,
was readied for detonation on the southwestern tip of Kahoolawe Island, Hawaii, in early February 1965. It was 17 feet high and 34 feet in diameter. In addition to Atlanta, the guided-missile destroyer Cochrane (DDG-21) and the Canadian Navy's escort destroyer Fraser were present for the first test, Shot "Bravo", which took place on 6 February 1965. All the ships had their crews on board for this spectacular blast, which resembled a small nuclear explosion in many ways. Afterwards the Pearl Harbor Naval Shipyard repaired the Atlanta and somewhat altered her radar antenna installations. Prior to her first deployment, USS COCHRANE (DDG-21) was assigned to Operation “Sailor Hat.” Operation sailor hat was a Navy project designed to test the survivability of the newer Navy ship designs to simulated nuclear blasts. Operation Sailor Hat simulated the blast effects of a nuclear explosion by detonating 500-tons of TNT in three separate tests on the Island of Kahoolawe, in the Hawaiian island chain. COCHRANE was present for the first test shot “Bravo” on 6 February 1965 along with the Canadian Destroyer Escort FRASER and the US Navy test ship ATLANTA (IX-304), (ex-CL-104). After the test shot COCHRANE lost power for 5 minutes as the blast overpressure washed over her. Quickly restoring main power, she returned to the Pearl Harbor Naval Shipyard for a quick hull and systems inspection to gauge the effects of the blast. The yard was impressed with how well the ship and crew rode out the blast. After some minor repairs (Both the 3-Dimensional AN/SPS-39 & 2-Dimensional AN/SPS-40 Air Search Radar Antennas had to be replaced) and routine maintenance COCHRANE was cleared for her first deployment.
The 500-ton TNT explosive charge for Shot "Charlie", second of a series of three test explosions, was ready for detonation on the southwestern tip of Kahoolawe Island, Hawaii, in April 1965. On 16 April the second test, Shot
"Charlie", was conducted with Atlanta, guided-missile frigate England (DLG-22), guided-missile destroyer Benjamin Stoddert (DDG-22) and HMCS Fraser nearby. The series concluded with Shot "Delta" on 19 June 1965. In addition to Atlanta, the guided missile frigate Dale (DLG-19) and guided missile destroyer Towers (DDG-9) were present on that occasion. Operation Sailor Hat involved using numerous conventional explosives to simulate nuclear blasts. Delta, the last Sailor Hat test in the ship evaluation program, was conducted to study seismological data, underwater acoustics, radio communications, cratering, air blast effects, cloud growth, fire ball generation, and electromagnetic data "
source:
http://www.globalsecurity.org/wmd/ops/sailor-hat.htm

Apparament, seul pour le 1er tir tout les navires eurent leurs équipages a bord, car dès le 2eme test, le atlanta fut rapproché du point zéro (je doute que les américains fasse prendre de tel risques a leurs équipages). Pour les tirs suivants, seuls les navires modernes eurent je pense des hommes a bord.

Oui les navires furent très lourdement "instrumentisés", équiper de nombreux capteurs, jauge de préssions, caméras, ect....

Pour les photos des dommages subit par les navires, je n'ai trouvé que ce lien:http://cg22.ussengland.org/History/SailorHat/Sailor_hat.htm
ya 2 photos des dommages sur le atlanta + la location du site + photos du crater des explosions. Mais je n'ai pas trouvé d'autres photos, je conseille de voir les lien vidéos que j'ai mis, les images parlent d'elles memes!

Je vous met des photos du croiseur USS ATLANTA convertit en navire cible en 1964-1965, cela vous donnera une idée des structures et superstructures qui furent tester durant les tirs:





sources photos:
http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-a/ix304.htm
http://www.history.navy.mil/photos/images/h98000/h98884.jpg
http://www.history.navy.mil/photos/images/h98000/h98881.jpg
http://www.history.navy.mil/photos/images/u110000/u110495.jpg
http://www.history.navy.mil/photos/images/h96000/h96655.jpg

On dirait une grosse maquette pour tester la résistance au souffle des antennes...

oui on dirait les superstructure qui furent utilises (en gros) sur les CGN + les radars et autres systemes d'antennes, de pousuites de tirs,...

Les deux roofs sont des blocs passerelles avec leur cheminées... Elles sont en opposition...

lowlow a écrit:

Les deux roofs sont des blocs passerelles avec leur cheminées... Elles sont en opposition...

Oui apparament, je pense que les américains firent cela pour: "optimiser" l'utilisation de la coque, bref y mettre un maximun d'élément (plusieurs passerelles, plusieurs radomes radar, plusieurs mats.......).

Et ce pour multiplier le nombres d'information récoltés.

Colombamike a écrit:

1965: Opération Sailor Hat: quand l'US NAVY joua avec la fin du monde !

Colombamike a écrit:

lowlow a écrit:

Les deux roufs sont des blocs passerelles avec leur cheminées...

Oui apparemment, je pense que les américains firent cela pour "optimiser" l'utilisation de la coque, bref y mettre un maximum d'élément (plusieurs passerelles, plusieurs radômes radar, plusieurs mâts.......). Et ce pour multiplier le nombres d'informations récoltées.

Le titre du sujet ("jouer à...") me paraît plus conforme (avec la réalité) que celui du premier post ("jouer avec...").

L'idée de tester des blocs passerelle a été pratiquée par la marine à Mururoa, et pas seulement avec des explosifs conventionnels ; mais bien en profitant des tirs nucléaires réels (un peu comme Able et Baker de Crossroads à Bikini).
A cet effet un bloc passerelle de corvette C65 était alors disposé (à terre) dans la zone Denise.  

Comme quoi, avec une certaine quantité d'expolsifs classiques, on peut arriver à donner l'illusion d'une explosion nucléaire.

C'est d'ailleurs ce dont on avait soupsconné les Nord Coréens lors de leur tout premier essai...