Voila j ai recupere une vieille maquette en ruine d un avise a 69 et il y a qques mois je me suis attelle a la restaurer. Ce chantier fut interrompu a cause des travaux a la maison et je viens de me remettre au travail..C est en cours....( echelle 1/66eme)





La suite au prochain episode...

Beaucoup de travail de peinture y a l'air ... tu vas moderniser la chose a quel point ??

Tout d abords j ai commencé par tout demonter, resiner la coque a l interieur et reboucher les fissures de la coque ( construction traditionnelle sur couple), puis remastiquer la coque et la poncer. ( comment se faire chi.r quand on vois la coque d un vrai aviso, c est gondolé de partout)
Effectivement il y a la un Enorme travail de peinture mais cela ce n est rien, il faut ameliorer le detaillage et reprendre plusieurs pieces dans un etat...bon . Affaire a suivre....

Juste une question: c'est un modèle naviguant ou fixe?

C est une maquette et non un modele reduit...J ai trop peur de les mettre a l eau:oops:
Les modeles reduit sont souvent simplifié car on casse ou esquinte beaucoup:affraid:

Il y a du travail de restauration mais, la "maquette" n'est pas trop abimer. Les assemblages sont assez propre. C'est une exellente base pour construire un chouette aviso



Poste nous de photos de l'avancement de la restauration.




Jef

[quote="Jefgte"]Il y a du travail de restauration mais, la "maquette" n'est pas trop abimer.
Fallait voir la maquette au tout debut : coque fendue et peinture gris bleu brillante en integral et je parle pas du reste....

Déja du beau boulot Ardu



La coque est belle la peinture également.



Jef

Est ce que c'est le modèle édité par New Maquettes au 1/66e. Si tel est le cas, j'en ai réalisé un exemplaire dont les photos sont dispo à l'adresse suivante:
http://forummarine.forumactif.com/trombinoscope-f8/vive-l-a69-t2124.htm
La base que tu as n'a pas l'air trop mauvaise.

C'est un modèle naviguant, le miens fonctionne avec 2 batteries de 12V et 2 moteurs Power Speed 550 réductés. Il a une assez bonne autonomie (sauf par temps froid), une bonne vitesse (lancé à pleine vitesse, celle d'une personne marchant rapidement). Avec l'inertie, j'arrive même parfois à battre un petit racer electrique de mon petit frère (plastique, power speed 600).

Par contre, le problème, c'est en virage. En effet, le rayon de giration est extrèmement important sur mon modèle (+ de 15m à pleind vitesse) et parfois, les hublots sont à 1 doigt de toucher l'eau. C'est pour corriger ce problème que j'ai ajouté des barres de stabilisation.

Bon courage
Pour l'accastillage, je pense que tu trouveras tout chez Weismuller modellisme (c'est vers Toul 54, ils font de la VPC)

bienvenue a bord

p'tain un commercial.... il vat nous sucer notre sang.... tous des vampires !!!

si tu vas au Luxembourg, et que tu vis en France... fais gaffe, entre Thionville et le Luxembourg, ils sont tous communiste Marxiste-Leniniste la bas, on y trouvent les derniers Kolkhozes !! les derniers au monde !!!
le Lycee d'Hayange enseigne le Russe en seconde langue des la sixieme !! si si !! serieux !!! pas une blague !!!

bon, c'est en Lorraine, ceci explique sans doute cela !

alors si tu passe dans le coin avec ta voiture, ferme les portieres a cles, ferment les vitres, fonce et ne t'arretes pas sous aucun pretexte, meme, et surtout pas si une blonde avec une bouteille de Vodkha te fais des regards langoureux sur le cote de la route... c'est un piege !!

et si tu tombes en pannes, ne sort pas de la voiture, quels que soit le pretexte ! klaxonne et attends les secours !!!

p'tain... j'ai soif