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 CVN-68 NIMITZ

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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyJeu 18 Fév 2010, 11:03

Escale du Groupe de combat du Nimitz à Hong Kong

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=112445&u=152

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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyMar 11 Mai 2010, 12:33

Un F27 Iranien passe à 1000 yards de l'USS Eisenhower.

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jBwTSdWAj9gkKrR_J9geQIv99TPA
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyMar 11 Mai 2010, 14:33

X07 a écrit:
Un F27 Iranien passe à 1000 yards de l'USS Eisenhower.
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jBwTSdWAj9gkKrR_J9geQIv99TPA

Bah rien de grave
Au mieux lors du passage de l'avion iranien, certains marins US ont baissés leurs pantalons et montrés leurs fesses CVN-68 NIMITZ - Page 12 Nana comme au temps du jeux chat/sourris Russo-américains...
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyMar 11 Mai 2010, 14:50

de toutes façons, depuis l'affaire du USS Vincennes, les Américains préfèrent avoir un visuel sur les avions Iraniens...

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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyMar 11 Mai 2010, 15:17

colombamike a écrit:
X07 a écrit:
Un F27 Iranien passe à 1000 yards de l'USS Eisenhower.
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jBwTSdWAj9gkKrR_J9geQIv99TPA

Bah rien de grave
Au mieux lors du passage de l'avion iranien, certains marins US ont baissés leurs pantalons et montrés leurs fesses CVN-68 NIMITZ - Page 12 Nana comme au temps du jeux chat/sourris Russo-américains...
je ne dirais pas comme toi Mike, je vois mal les haut-parleurs sur le pont anoncer à l'equipage "saluer nos amis iraniens comme il se doit" bizarre cette histoire, un PA tu ne l'approche pas CVN-68 NIMITZ - Page 12 Icon_evil
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyMer 12 Mai 2010, 06:40

Dans tous les cas, le passage du détroit d'Ormuz est toujours très tendu... Les côtés d'un côté comme se l'autre sont très proches et les limites territoriales très fluctuantes suivant le pays qui les applique... CVN-68 NIMITZ - Page 12 Affraid
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 23 Juil 2010, 09:46

200000ème appontage sur le Carl Vinson

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113716&u=152

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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyJeu 21 Oct 2010, 17:37

colombamike a écrit:
[…] L'ilot, placer en arrière, améliore la visibilité des pilotes, lors des atterrissages
Ne doit-on pas plutôt écrire : appontages ?
Cela dit, lors de l'appontage, le pilote fixe exclusivement l'optique (ni trop haut, ni trop bas, ni trop vite, ni trop lent…) et l'axe de la piste (pour l'alignement).
Il n'a pas le temps de s'occuper de l'îlot, qui n'est pas dans son champ de vision. Ou alors, s'il le voit, c'est qu'il va droit dessus !!
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 22 Oct 2010, 14:22

colombamike a écrit:
[…] L'ilot, placer en arrière, améliore la visibilité des pilotes, lors des atterrissages
Si cette innovation structurelle n’aura pas d’influence notable sur le champ de vision des pilotes, en revanche, elle entraînera nécessairement des perturbations différentes sur l'arrière du bâtiment, avec une signature aérologique du porte-avions et un champ aérodynamique de l'îlot modifiés.
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 22 Oct 2010, 16:18

euh c'est des nouveau mots ça lol!
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 22 Oct 2010, 17:50

c'est une des raisons pour laquelle l'îlot du CdG fut avancé même si ce n'est pas la seule ...

en revanche sa forme "cubique" génère énormément de turbulences pour les SEM

Le RAFALE lui s'en moque grâce aux CDVE et à sa réserve de puissance
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 22 Oct 2010, 18:12

pascal a écrit:
c'est une des raisons pour laquelle l'îlot du CdG fut avancé même si ce n'est pas la seule ...[…]
… en effet, la principale est la "mise à l’abri" des ascenseurs…
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 22 Oct 2010, 20:14

oui et non, l'ilot aurait été entre les 2 assenceurs par exemple, il y aurait toujours eu la partie sous le pont d'envol. Par contre là où il est, il facilite la circulation avec la zone vie Wink
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 22 Oct 2010, 20:47

Requin a écrit:
oui et non, l'ilot aurait été entre les 2 assenceurs par exemple, il y aurait toujours eu la partie sous le pont d'envol. Par contre là où il est, il facilite la circulation avec la zone vie […]
…avec la zone vie ?
* circulation de quoi avec la zone vie ?
* circulation entre les locaux (ops) de l’îlot et les zones logements/restauration ?
Il semble qu’il y ait (presque) autant de locaux vie à l’arrière qu’à l’avant…

CVN-68 NIMITZ - Page 12 PAN_CDG
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 22 Oct 2010, 21:25

Sous le hangar au milieu, tu as 2 réacteurs qui prennent beaucoups de place et plus à l'arrière t'as pas de place sur le pont. Au final, pour avoir un accès facile entre la coque et l'ilot, il n'y a que là Wink
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptySam 23 Oct 2010, 04:22

Pour en avoir discuté avec des gens qui ont opéré dessus ils me disaient que les règles de sécurité nucléaires induisaient de lourdes contraintes d'aménagement et aussi de circulation et de stockage des avions et des munitions

on ne ravitaille et réarmement pas les avions n'importe où sur le navire
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyMer 10 Nov 2010, 19:47

Le USS Ronald Reagan porte assistance à un paquebot

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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 30 Mar 2018, 09:19

ABRAHAM LINCOLN CVN72 et GEORGE H W BUSH CVN77 avec USNS SUPPLY T-AOE6 lundi !
CVN-68 NIMITZ - Page 12 Usn_110
CVN-68 NIMITZ - Page 12 Usn_210
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 30 Mar 2018, 09:28

les différences des sillages sont notables, le passage dans la mer de la longue coque du p-a du porte-avions est meilleur que celui du gros ravitailleur malgré la différence de déplacement
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyVen 30 Mar 2018, 13:03

Citation :
[…] CVN-68 NIMITZ - Page 12 Usn_110 CVN-68 NIMITZ - Page 12 Usn_210
Citation :
les différences des sillages sont notables, le passage dans la mer de la longue coque […] du porte-avions est meilleur que celui du gros ravitailleur malgré la différence de déplacement
On peut faire le même constat pour les vagues d'étrave et les zones d'influence (surpression/dépression) latérales.
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MessageSujet: 07/05/2021   CVN-68 NIMITZ - Page 12 EmptyMar 11 Mai 2021, 12:08

Le PA CVN-74 USS John C. Stennis commence son IPER de mi-vie avec rechargement de ses réacteurs) au chantier naval de Newport News.
Il devrait revenir au service en 2025.

USS John C Stennis aircraft carrier to undergo ROCH at HII
https://www.naval-technology.com/news/uss-john-c-stennis-aircraft-carrier-to-undergo-roch-at-hii/
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MessageSujet: Re: CVN-68 NIMITZ   CVN-68 NIMITZ - Page 12 Empty

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