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 Casa C295

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clausewitz
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MessageSujet: Casa C295   Dim 08 Avr 2007, 19:01

Dans le cadre de mon projet marine slavienne, je souhaite dôter mes porte-avions d'avions COD et je voudrais savoir si vous pensez que le Casa C295 pourrait être navalisé avec des ailes repliables, un train et une structure renforcée, une crosse d'appontage et un système de catapultage sur le train avant. A terme, la MRS souhaite se doter de porte-avions géants de près de 120000 tonnes avec dans le groupe aérien, des avions bimoteurs type C295 pour la lutte ASM, la guerre electronique et le ravitaillement en vol

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MessageSujet: Re: Casa C295   Dim 08 Avr 2007, 19:49

Je pense que même avec des ailes repliables le C295 reste un peu grand mais peut être son petit frère le CN235 et encore Confused
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clausewitz
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MessageSujet: Re: Casa C295   Dim 08 Avr 2007, 20:57

Ok merci de ton avis, je verrais plus tard sur internet

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MessageSujet: Re: Casa C295   Dim 08 Avr 2007, 23:21

En revanche comme PATMAR basé à terre, c'est jouable : les irlandais le font, il me semble... Dans la même veine, il y avait eu un avant-projet d'un appareil de patrouille maritime sur base d'ATR 42 (ou 72?) emportant missiles antinavire ou torpille mais qui n'a pas abouti. Enfin bon, je sais, c'est un peu H.S.
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clausewitz
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MessageSujet: Re: Casa C295   Lun 09 Avr 2007, 18:06

dans ma marine, j'ai choisit le Casa C295 pour la patrouille maritime mais aussi la lutte ASM. Ce sont des appareils modulaires qui peuvent aussi bien faire du transport que de la lutte ASM (plus de details quand je posterais sur l'aéronavale slavienne dans mon post en cours dans la rubrique scénario). Pour l'ATR, la Guardia di Finanza (la douane italienne) possède 4 ATR42MP surveyor et la Guardia di Costiera possède deux appareils du même type. Ce sont des appareils de patrouille maritime et non de lutte ASM. Dans le DSI du mois d'avril, on parle du Falcon 900MPA, un appareil de patrouille maritime et de lutte ASM.

L'ATR42MP


Le Falcon 900MPA


P.S. : même si c'est hors sujet, merci de ta contribution thumleft

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