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 Et les pompiers...

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MM 40
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MessageSujet: Et les pompiers...   Lun 22 Jan 2007, 17:29

Bonsoir,

il me semble que le sujet de Marins-Pompiers n'a pas été abordé içi...

Quelqu'un aurait-il des photos de leurs bateaux-pompe?
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Lun 22 Jan 2007, 19:27

Source MN

Citation :
Bâteau-pompes (BP) type Cascade


Présentation
Batiment / Lancement / Service / Port
Embrun (Y 746) 1968 / 4 avril 1969 / Brest
Aiguière (Y 745) / 1968 / 29 octobre 1969 / Toulon

Seront désarmés à partir de 2006

Caractéristiques
Longueur : 23,80 mètres
Largeur : 5,30 mètres
Tirant d'eau : 1,70 mètres
Tirant d'air : 9,70 mètres (5,10 avec mâture rabattue)
Déplacement : 70 tonnes et 85 tonnes en pleine charge
Vitesse : 11 noeuds
Distance franchissable : 950 nautiques à 9 noeuds
Peints en rouge (Aiguière) ou rouge et blanc (Embrun)

Énergie et propulsion

2 moteurs diesels Poyaud-Wärtsilä UD 6 PZ M 1
2 hélices - 415 ch (305 kW)
Puissance électrique 200 kW

Équipage

7 hommes

C'est pas une photo mais c'est un début
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MM 40
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Lun 22 Jan 2007, 19:33

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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Lun 22 Jan 2007, 19:42

La suite...
Citation :
Bâteau-pompes (BP) type VIR


Présentation

VIR = vedette d'intervention de rade
Coque en CVR
Identiques aux vedettes de servitude
Durée de vie prévue : 30 ans

Bâtiment / Mise en service / Port base
Ex-Elorn (Y 783) / 12 avril 1994 / Brest
La Loude (Y 784) / 25 février 1994 / Toulon
La Divette (Y 785) / 23 novembre 1993 / Cherbourg

Caractéristiques

Longueur : 14,60 mètres
Largeur : 4,60 mètres
Tirant d'eau : 1,94 mètres
Tirant d'air : 6,50 mètres
Déplacement : 14 tonnes et 23 tonnes en pleine charge
Vitesse : 17 noeuds
Distance franchissable : 110 nautiques à 12 noeuds
Peintes en rouge

Énergie et propulsion

2 moteurs diesels Baudoin V 6 TI 450
2 hélices - 750 ch (550 kW)
Puissance électrique 6 kW
Équipement électronique

1 radar Raytheon 40 X ou Furuno M 1832

Équipement

2 canons à eau
2 pompes de 150m³/heure

Équipage

6 hommes


Bâteau-pompes (BP) type Lacydon


Présentation

Armé par le Bataillon des Marins-pompiers
Bâtiment / Sur cale / Lancement / Mise en service / Port base
Lacydon / 1963 / 27 avril 1964 / 28 septembre 1964 / Marseille

Caractéristiques

Longueur : 40,50 mètres
Largeur : 8,50 mètres
Tirant d'eau : 3,50 mètres
Tirant d'air : 10,40 mètres (17m avec plate-forme élévatrice déployée)
Déplacement : 470 tonnes et 790 tonnes en pleine charge
Vitesse : 13 noeuds
Distance franchissable : 1.450 nautiques à 13 noeuds
Peint en gris et rouge

Énergie et propulsion

Propulsion diesel-électrique
1 propulseur Voith-Schneider - 1.850 ch (1.360 kW)
Propulseur d'étrave

Équipement électronique

1 radar Furuno

Équipements

2 canons mixtes (eau/mousse)
4 canons à eau
2 pompes de 1.000 m³/heure

Équipage

20 hommes


Bâteau-pompes (BP) type Louis Colet

Présentation

Armé par le Bataillon des Marins-pompiers

Bâtiment / Sur cale / Lancement / Mise en service / Port base
Louis Colet / 1973 / 18 juillet 1973 / 12 avril 1974 / Marseille

Caractéristiques

Longueur : 49,12 mètres
Largeur : 9,32 mètres
Tirant d'eau : 3,50 mètres
Tirant d'air : 16,37 mètres (25 m avec plate-forme élévatrice déployée)
Déplacement : 450 tonnes et 655 tonnes en pleine charge
Vitesse : 16 noeuds
Distance franchissable : 2.300 nautiques à 16 noeuds
Peint en gris

Énergie et propulsion

1 moteur diesel SACM-Wärtsilä 195 V 12 CSHR
2 hélices - 4.400 ch (3.235 kW)
Propulseur d'étrave de 295 kW
Propulseur arrière de 295 kW
Équipement électronique

2 radars Furuno
Équipements

2 canons à eau
2 canons à mousse
2 pompes de 3.000 m³/heure et 1 à 160 m³/heure

Équipage

18 hommes



Bâteau-pompes (BP) type Pythéas II

Présentation

Armé par le Bataillon des Marins-pompiers

Bâtiment / Mise en service / Port base
Pythéas II / 31 mars 2001 / Marseille

Caractéristiques

Longueur : 16,03 mètres
Largeur : 7,20 mètres
Tirant d'eau : 1,50 mètres
Tirant d'air : 8,20 mètres
Déplacement : 22 tonnes et 30 tonnes en pleine charge
Vitesse : 10 noeuds
Distance franchissable : 540 nautiques à 8 noeuds
Peint en rouge et blanc

Énergie et propulsion

2 diesels Iveco Alfa
2 hélices - 400 ch (295 kW)
Équipement électronique

1 radar Furuno

Équipements

2 canons à eau
1 grue de 9 tonnes

Équipage

4 hommes

C'est toujours pas des photos mais encore une fois c'est déjà ça !
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MM 40
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Lun 22 Jan 2007, 19:47

Encore
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Bernard P. A.
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MessageSujet: et les pompiers   Lun 22 Jan 2007, 22:48

t'en fait pas MM 40,demain j'envoie les photos des bateau-pompes.....
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Bernard P. A.
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MessageSujet: et les pompiers...   Mar 23 Jan 2007, 16:33

voila,sorry je n'ai pas la Y 785 la Divette... salut

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mar 23 Jan 2007, 17:37

Merci beaucoup! cheers cheers thumright
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mar 23 Jan 2007, 23:26

super les photos
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mer 24 Jan 2007, 15:44

Voilà La Divette
URL=http://imageshack.us][/URL]
salut
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mer 24 Jan 2007, 15:54

cheers cheers

C'est sympa!
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Bernard P. A.
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mer 24 Jan 2007, 18:21

bruno a écrit:
Voilà La Divette
URL=http://imageshack.us][/URL]
salut
merci Bruno;Au risque de passer pour un horrible gougnafier,pourrait-tu la mettre un peu plus grande pour qu'elle soit exploitable? cheers cheers
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mer 24 Jan 2007, 18:22

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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Jeu 25 Jan 2007, 19:23

pour ce matériel méconnu à tort salut
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Lun 11 Mai 2015, 23:19

Voici le Louis Colet à Port de Bouc le 11 mai 2015








Photos du téléphone portable... Pas taper...
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Capitaine Cyril
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mar 19 Mai 2015, 14:31

Bonjour,
Je suppose que l'eau qui est envoyée par les bateaux-pompes est tirée de la mer. Je me demandais donc si le sel présent dans l'eau de mer ne produisait pas une réaction qui ravive le feu.

La question peut paraître idiote comme ça mais je veux juste savoir si les bateaux-pompes ont leurs propres réserves d'eau.

Merci par avance pour la réponse Very Happy
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mar 19 Mai 2015, 14:58

Capitaine Cyril a écrit:
[…] Je suppose que l'eau qui est envoyée par les bateaux-pompes est tirée de la mer. […]
A priori, oui ! Ce serait dommage de ne pas profiter de ce volume d'eau quasiment inépuisable !
Citation :
[…] Je me demandais donc si le sel présent dans l'eau de mer ne produisait pas une réaction qui ravive le feu.[…]
D'ailleurs le circuit incendie de chaque bateau est également alimenté (pompé) dans la mer.
De même, les bombardiers d'eau (hydravions) puisent (écopent) l'eau (qui agit par refroidissement - un peu - et par étouffement - surtout) dans la mer…
Citation :
[…]La question peut paraître idiote comme ça mais je veux juste savoir si les bateaux-pompes ont leurs propres réserves d'eau.[…]
… douce ? oui, mais seulement pour leur consommation personnelle (boisson, lavage…).
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MessageSujet: Re: Et les pompiers...   Mar 19 Mai 2015, 15:02

Merci pour ces précisions Wink
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