PROJET 1135 KRIVAK

L'Amiral Makarov, troisième frégate 1135.6 de la première tranche commandée à Yantar, a été mise sur cales mercredi dernier.
Le vice-ministre de la défense en a profité pour rappeler que la Russie a besoin d'une marine puissante.

Le Dzerzhinsky (Krivak III, armé par les garde-côtes) a arraisonné un chalutier chinois après avoir effectué des tirs de semonce et au moins un tir au but.

Le chalutier avait été surpris dans la ZEE russe de la mer du Japon sans autorisation. Il a été interné à Nakhodka.

Info DSI n°87 : la frégate Neukrotimy (Krivak II) désarmée en 2008 à coulé à quai suite à de graves problèmes de corrosion.

Bonsoir

Je suis entrain de faire la moisson de photos de Krivak mais je n'ai pas la liste complète des frégates avec leurs numéros de coque ?

Si quelqu'un à ce document, je suis preneur

Merci d'avance

Dans le livre "Том III часть 1. Противолодочные крейсера. Большие противолодочные корабли. Сторожевые корабли"; il est donné :

21 x projet 1135 et 1135.2
11 x projet 1135M
7 x projet 11351

Les numéros de coques ne sont pas indiqués (seul le numéro de chantier est informé) et sauf erreur, les numéros de coques ont changés durant leurs carrières...

Merci quand même

Je comptais pas faire un article sur les Krivak mais pour mes photos, j'aime bien avoir des titres propres

Je possède quelques numéros, mais sur toutes les unités et pas sur toutes leurs carrières... et à confirmer...

FFG Krivak I-II (Burevestnik 1135)

702 Pilkiy
808 Pytliviy
731 Neukrotimiy

FFG Krivak III (Nerej 1135 P)

052 Vorovskiy

D'après Jane's, la deuxième série de trois frégates type 1135.6M seront vendues à l'Inde. Les coques seront remorquées jusqu'en Inde pour y être achevées. En Russie, leur construction est bloquée suite à la décision de l'Ukraine de ne pas livrer leurs turbines à gaz. La Russie a lancé un programme de turbines russes, mais elles ne seront pas livrées avant 2019. Il restera à l'Inde à acheter les turbines ukrainiennes et à les faire installer dans ses chantiers.

Bonsoir,
La frégate A. Grigorovich est entrée en service le 11 mars 2016, et serait actuellement en méditerranée. La frégate A. Essen est en service depuis le 7 juin 2016. L'A. Makarov, actuellement en essais, pourrait être admise en service avant la fin de l'année.

X0VII

Salut Claus!
D'après le Guardian, l'A. Grigorovich serait arrivé en Syrie vendredi 4 novembre. Il peut être armé de 8 missiles kalibr.

X0VII

L'A.Grigorovich a tiré des missiles kalibr contre des positions "terroristes" à Homs et Idleb en Syrie.
D'après S.Choigou, le 15 novembre 2016.

L'ADMIRAL MAKAROV, troisième unité de la classe ADMIRAL GRIGOROVITCH ou Projet 1135.6.


Le bâtiment est actuellement en cours d'essais ; sa mise en service opérationnel est prévue en novembre 2017.

USC a annoncé la reprise des travaux sur les trois dernières frégates de la classe ADMIRAL GRIGOROVITCH (Projet 1135.6), dont la construction avait été suspendue après le refus de l’Ukraine de livrer leurs ensembles propulsifs DS71 et D090 commandés par Zorya-Mashproekt à Nikolaïev. La Russie avait alors lancé le développement de turbines de remplacement, les M70FRU et M90FR fabriquées par NPO Saturn. Les derniers progrès de ces turbines ont convaincu les responsables de relancer le projet. Aleksey Rakhamov, directeur d’United Shipbuilding Corporation, a récemment déclaré à Izvestia que les travaux reprendront en 2018, ce qui infirme l’hypothèse avancée par Jane’s l’an dernier et selon laquelle les trois frégates auraient pu être vendues inachevées à l’Inde. À cette date de 2018, les premiers essais auront été menés sur les turbines.


L’état actuel d’avancement des nouvelles turbines a permis de confirmer que leur installation à bord ne nécessitera pas de trop grandes modifications des interfaces censées accueillir les DS71/D090. La plus grosse incertitude qui pèse sur le programme concerne les réducteurs, dont la mise au point pourrait retarder la livraison des trois frégates,  inscrite au programme 2018-2025. Ce n’est pas le seul problème à régler : Yantar va aussi de voir réactiver tous les contrats d’approvisionnement et gérer les questions liées à la garantie des équipements.

Les simulations ont permis aux concepteurs de la turbine de puissance M70FRU développerait bien les 14000cv requis pour propulser les frégates à 30nd et que la consommation des deux M90FR de croisière permettrait une autonomie de 4850Nq. Ces caractéristiques sont identiques à celles de l’ADMIRAL GRIGOROVITCH, équipée du groupe turbo-réducteur ukrainien.



Ref = http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/june-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/5253-russia-to-resume-the-construction-of-the-last-three-project-11356-frigates-in-2018.html