Quelles performances en quelles cirscontances ?

Bonjour,
Je pose des questions sur l'exploitation du matériel à son maximum. Cela peut être la vitesse max navire, la portée d'un canon, d'un missile, les manœuvres en phase finale d'un missile, l'identification par un radar ...

Les circonstances peuvent être la qualification (par exemple : cinq tirs avec certains ratés), en entraînement (seul ou avec l'otan) ou à l'export.
E
st ce qu'en qualification, on va au max (possible mais les indiscrets peuvent être là) ? En entrainement avec les autres ? Selon un ancien de la DRM, on surveille les pays "hostiles" autant les amis pour se positionner à l'export
On donne la performance max à l'export (idem France) ? Pas sûr, les logiciels des missiles, par exemple, ne sont pas les mêmes à l'export
Pour un simple canon, j'imagine que l'on n'a rien à cacher. Mais pour d'autres ...

MarineEauDouce a écrit:

Selon un ancien de la DRM, on surveille les pays "hostiles" autant les amis pour se positionner à l'export

Faire partie de la DRM ne suppose pas que l'on enfonce des portes ouvertes. Et c'est aussi un ancien de la DRM qui cause!
Il s'agit là d'une évidence qui concerne tous les aspects du commerce, quelqu'un soit le domaine. Ne pas le faire équivaudrait à un suicide pour l'entreprise concernée

MarineEauDouce a écrit:

Bonjour,
Je pose des questions sur l'exploitation du matériel à son maximum. Cela peut être la vitesse max navire, la portée d'un canon, d'un missile, les manœuvres en phase finale d'un missile, l'identification par un radar ...
..

La vitesse max fait partie du programme d’essais officiels PEO , elle est réalisée aux conditions optimum de déplacement, d’état de mer , de salissure de carène , de courant et de profondeur . Ce tout  étant fonction d’une puissance délivrée aux hélices appelée PMP ou puissance maximale pratique.  

En principe la propulsion est « bridée » à 80% ou 90% PMP sans limitation de durée pour ne pas fatiguer inutilement les mécaniques , sachant qu’en temps de crise  on peut faire du 100 % PMP . A une époque on plombait même le cran de crémaillère des diesels de propulsion à 0.9.

Lors de essais officiels on pouvait même faire du 110 % PMP avec limitation de durée . Si cet essai n’a plus cours , lors recette en usine on pousse toutefois  la mécanique dans ses « retranchements » sur banc  à tous les paliers ; faible charge , mi charge , plein-pot et surcharge , cas des  diesels et turbines à gaz.
Aux essais officiels on doit faire 6 heures à 90%PMP et 2 heures à PMP je crois

Sur les anciens cuirassés à turbine à vapeur on avait , cas du Dunkerque, la PMN puissance maxi normale (113400 CV – 30.32 nds) ainsi que la puissance à feux poussés (136870 CV – 31.19 nds) soit presque que du 120%PMN.

Pour ce qui est du système de combat , certaines données intrinsèques armes sont évidemment confidentielles même si on sait bien qu’un MCDN à plus de portée d’un Aster 30 qui en a plus qu’un Aster 15.

Les missiles balistiques ou non sont testés/validés qualitativement  par la DGA sur leurs sites Atlantique ou Méditerranée. Ces mêmes systèmes d’armes font aussi l’objet de tir embarqué en tracking radar qui va bien avec interception de cible ou pas. Ainsi les ASTER 15 ou 30 ou MCDN font régulièrement l’objet de tirs d’essais à bord de nos frégates , idem pour les missiles à bord de nos sous marins.

D’ailleurs dans les contrats d’armement on a en langage brit  ; les  FAT/HAT/SAT , Factory Acceptance Trials , Harbour Acceptance Trials , Sea Acceptance Trials

Dans le domaine artillerie navale, je suis d’une ignare crasse , sauf que depuis ma tendre enfance mon auditif a été bercé au son de la mitraille de l’ex polygone de Gavres, lieu mythique des essais des canons , de leur balistique et des blindages associés.

Pour l'artillerie, c'est un peu comme les missiles avec des tirs "instrumentés" en champ de tir au moment des essais. Par exemple, pour définir les limites d'emploi du 100 mm des A69, j'ai fait un tir sur CT 20 au large de Biscarosse, après tout un ensemble de tirs sur cible remorquée. En 8 mois, 400 coups de 100 mm.
Et pour tout les systèmes d'armes, les tirs peuvent être aussi instrumentés pour l'étude de leurs comportement en conditions limites: portée max, cible rapide, cible très agile etc...
Tout cela est bien entendu compilé et sert à la rédaction des guides de manœuvre correspondants

Starshiy a écrit:

[…] pour définir les limites d'emploi du 100 mm des A69, j'ai fait un tir sur CT 20 au large de Biscarosse, après tout un ensemble de tirs sur cible remorquée. En 8 mois, 400 coups de 100 mm.
[…]

Quatre Cents Coups ?  
C'est donc ça ce qui a inspiré le film éponyme

Ca doit être ça: Mes 400 coups !