aller, on sais que c'est du chantage à destination des américains pour qu'ils arretent leur conneries sur le F35 mais ça fait du bien de lire ça quand même

Citation:

Londres pourrait acheter des avions à Dassault, selon la presse. LONDRES (Reuters) - Le Royaume-Uni pourrait acheter à la France jusqu'à 150 avions de combat, pour un montant total de cinq milliards de livres (7,34 milliards d'euros), pour ses deux futurs porte-avions de nouvelle génération, avance The Mail on Sunday. Selon le journal, qui cite des sources anonymes proches du secteur de la défense à Paris, l'idée d'acheter des Rafale Marine du groupe Dassault Aviation a été évoquée le 24 janvier lors d'un entretien à Londres entre le secrétaire britannique à la Défense John Reid et son homologue française Michèle Alliot-Marie. Un tel projet signifierait l'annulation de contrats avec Lockheed Martin, le groupe américain ayant déjà été choisi pour fournir des appareils aux futurs porte-avions de la Royal Navy, dont la mise en service est prévue en 2010, précise le Mail on Sunday. Un porte-parole du ministère britannique de la Défense a qualifié de spéculations l'article du journal dominical. A l'issue de leur rencontre du 24 janvier, John Reid et Michèle Alliot-Marie avaient annoncé un accord de coopération sur les porte-avions. Le Royaume-Uni compte remplacer trois porte-avions de 20.000 tonnes de classe Invincible par deux bâtiments de 65.000 tonnes. La France possède un porte-avions de 45.000 tonnes, le Charles-de-Gaulle.

c'est vrai que 150 avions d'assaut ça serait super !
Des rafales de l'autre coté de la manche !

J'ai quand meme du mal y croire, mais si ça passe tant mieux pour d'assaut, tant mieux pour nous.

Seul prob qui n'en est pas vraiment un, si les anglais nous en prennent autant, ils auront plus de rafales de que nous...

ça et le fait que par des voies plus officielles ils se soient declarés déçu par la faiblesse des retombees technologiques suite à leur investissement dans divers programmes au states
c'est aussi une maniere d'agiter une carotte sous le nez des français pour les motiver pour le PA2

Revons un peu si ils nous commandent des rafales ca va faire baisser les prix et on pourra peut etre en acheter plus...c ca le capitalisme...

Ah si la perfide albion nous achète des Rafale, Trafalgar est bien enterré ! plus serieusement, il faut rester prudent mais voir des Rafale avec la cocarde de la RN wouahou !!!!!! pour la production, je pense qu'ils seront produits sous licence en Grande Bretagne parce que si c'est en France, cela va encore retarder les livraisons pour la France

Salut
Ce n'est pas un réve la RN a déja le rafale, la preuve :

C'est une photo truquée!!!



Ou alors c'est un prêt pour faire des test...



Jef

oui c'est un fake

Mon dieu faites que ce fake deviennent réalité !

il les produiront chez eux, avec eventuellement qq trucs british à la place (issue de leur ccopé sur le f35?) et directement à un standard 3, alors qu'en france il va encore falloir encore galerer dans le budget pour avoir les meme...

je pense que les anglais pourraient intégrer un peu d'éléctronique différente , de l'armement et peut être un moteur british mais ils ont un mauvaise experience dans ce domaine : la remotorisation des F4K Phantom avec des Rolls Royce Spey pour de simples motifs politico-économiques resultat : retard et surcoût de plus en 1978, ils ont perdu leur bâtiment porteur, l'Ark Royal et nos amis anglais s'en sont mordus les doigts 4 ans plus tard dans l'Atlantique sud

Salut
A priori confirmation de l'achat de F-35 par l'angleterre.
Mais chiffre revu à la baisse : 138 au lieu de 150, pas de transfert de technologie et pas forcément de ligne de montage (c'est l'Italie qui l'aurait obtenue pour l'Europe).....L'angleterre recevrait un centre de maintenance pour les appariels Européens....A suivre, rien n'est fait surtout si le programme de super PA est annulé l'année prochaine

comme on parle du PA2, parlons de son cousin: le CVF devrait ressembler à ça si les Britanniques ne transforment pas le sigle en CVA01:



à comparer au plan du PA2 téléchargé dans la catégorie correspondante;

la question est: si il est utile d'avoir un bâtiment de 75000 tonnes pc et 283 mètres de long pour embarquer des avions CTOL de type rafale ou autre, même en nombre assez réduit (32) pour la taille du navire, est il utile d'avoir un bâtiment aussi grand pour des appareils STOL, en nombre aussi réduit?
pour infos, les CV41 Midway et sisters déplaçaient 62000 tonnes pc à peu près, mesuraient environ 297,9 mètres de long (CV41) et embarquaient 65 aéronefs, et pas des petits (F4et A7 puis F18, A6, E2C...)




le CV43 Coral Sea à la mer... souvenirs, souvenirs....

regardez ça!

http://www.youtube.com/watch?v=ldpvw5bBtGg&mode=related&search=

une piste oblique sur le CVF de la RN!