Merci pour vos messages de bienvenu

J'ai une nouvelle question: Est ce que lors du bloquage des forceX a Alexandrie et la force? à la Martinique a t'il eu lieu à une relève des équipages des batiments?

je sais déja que dans chacun des 2 cas, les équipages eurent le choix
(rester sur le rafiot ou rentrer en France).

le 10 juillet et le 15 aout 1940 deux rotations eurent lieu qui ramenèrent en métropole pas moins de 80 officiers et 2458 gradés et matelots réservistes démobilisés

Il y eu environ 250 "désertions" vers les FFL dont Auboyneau et D'Estienne d'Orves

Il n'y eu pas de remplacements avant 43 et d'ailleurs le 17 juin 43 le transport anglais Yama apportant 2000 marins pour rééquiper les navires fut coulé au large de la Libye



source les croiseurs lourds français Tourville Duquesne

Merci pour la réponse, mais quand est il des équipages de la Jeanne, de l'Emile Bertin et du Bearn?

Réponse demain ?

J'ai les sources mais pas le tps ce soir

Biensur, pas de pb
Prends ton tps

Sur la Jeanne à Pointe à Pitre 4 officier et 201 hommes d'équipage quitteront le navire de 1940 à 1943 mais seront remplacé par des personnels venus de Martinique

De très graves incidents dont une mutinerie en 1943 liés notamment à la situation alimentaire dans l'île en raison du blocus américain.

Quand le navire rallie Porto Rico l'équipage est réduit à 10 officiers et 375 hommes contre 459 au total inscrits au rôle

Pour le Bertin les réservistes quittent le bord en octobre 1940

La demande de saborder le bâtiment énoncée par Vichy déclanche une quasi mutinerie en 1943

De 40 à 43 le Bertin n'avait pas assez de mazout pour tranverser et rentrer en métropole

Merci poir vos réponses