La semaine dernière il y avait un reportage sur les chantiers de démolition d'Alang et sur le France à Thalassa.......

C'est triste, quelque part, de voir cet ancien fleuron de notre marine commerciale découpé pour fabriquer des boites de conserve (façon de parler).

Personnellement j'aurai préféré qu'il soit sabordé au large du Havre ou de St Nazaire. Comme ca il aurait eu droit à une mort "digne" et aurait fait un beau récif à poissons.

Mais d'un autre côté, comme ca il continuera de servir d'une certaine manière.

juillet 2008



septembre 2008

J'imagine qu'il ne contenait plus d'amiante comme le clem... M'enfin j'me comprends...

Il y a quelques mois, ils ont passé un reportage dans Thalassa sur un antiquaire de marine français qui avait fait le voyage pour acheter des reliques du "France".

Ce que nous renvoie aujourd'hui France , c'est notre propre mortalité .

France , le France , des années soixante ,est mort . La faute à Polytechnique , à l'ENA et aux syndicats . Et il est MORT VOICI TRENTE ANS !!!!!!!!
Lire de bouquin de Pettre pour en découvrir les raisons profondes .

Alors , se languir d'un tas de ferraille que personne n'a voulu financer ... C'est en somme un peu comme voter écolo et s'empiler dans 860 Km de bouchons sur la route des vacances . Des Droits ... mais pas de Devoirs !

Mais pourquoi tous ces gens n'ont donc pas voulu prendre le bateau , à l'époque , pourquoi les syndicats ont fait tout ce qu'ils pouvaient pour garder leur pré carré , pourquoi voyager en Boeing quand on peut voyager en beau paquebot Français ?

Alors stop le France . TPLM . C'est fini , y compris la nostalgie . Ce bateau n'avait à vrai dire de beau qu'un beau sifflet , ou sirène , selon les rêves ou le tympan musical de chacun .
Il avait été mutilé par les Norvégiens , notamment la terrasse du fumoir , rendue aveugle de sa vue naturelle . Tout cela pour vivre des symboles que nous exécrons "tous" : le Libéralisme , la richesse oppulente .

France est mort .
Lui survit l'incohérence Française , prête aux élans du coeur , du moment qu'ils ne s'accommodent pas de ceux de la bourse !
La ferraille n'a , après tout pas d'affinités syndicales ! Et c'est d'ailleurs le seul espoir à tirer du destin malheureux de ce symbole Français : méprisé par ses concitoyens envieux , il n'a trouvé salut que sous pavillon de complaisance , faisant vivre des embryons d'hommes , aux dépends de ce que ses concitoyens méprisaient le plus : la richesse Libérale . Mieux , sa mort a donné un moyen de survivance à des pauvres et des sans grade de l'Inde profonde .

France est mort !

Sic transit gloria mundis .


Le pire , c'est que je les pleure tous ... D'Oriana au dernier tramp Bulgare . France n'est qu'un jalon du destin de l'Humain.

Ages quod agis.

Difficile de ne pas être d'accord avec toi. C'est vrai que le France transformé en musée ou palace flottant en Normandie ou en Bretagne cela aurait eu de la gueule mais la France n'est pas un pays ou la culture maritime est dévellopée. D'un autre côté, un navire nait, vit et meurt. J'aurais aimé dans ces conditions que le France coule en remorque comme le Pasteur

bonjour ,
que faut il en penser ? personellement , ...bon débarras , meme si gnagna gna l'amiante , les découpeurs Indiens et leurs conditions de vie ...tout ce que je souhaite , c'est que le prochain sur la plage soit le Charles De Gaulle , enfin un chalumeau viendra faire fondre ses pignons de réducteur (ratés !) ;mais d'içi là , quelques centaines de millions d'euros sont encore nécessaires , ha !les impots sur le revenu ....