FREMM Marocaine

Starshiy

Pour avoir fait mon école primaire et mon lycée au MAroc, je te confirme mon cher Général, que les Marocains n'ont pas à rougir en terme de formation, puisque souvent les meilleurs dans ma classe, même en langue française, étaient des ...Marocains.

Je ne parlerai pas non plus des jeunes filles ... très canons.
lol!

Eagle_Eye

En ce qui me concerne j'ai connu quelques marocaines comme camarades de classe, mais elles étaient moches (pas de chance). Par contre j'ai eu des élèves plutôt mignones. Mais je préfère quand même les anglaises.

_________________
"Enfin, monsieur, avouez que vous, français, vous battiez pour l'argent tandis que nous, anglais, nous battions pour l'honneur"
"Certes, monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas"

Robert Surcouf,

Général

Eagle_Eye a écrit:

Citation:

Mais les 27 ASTRAC, eux peuvent recevoir un Exocet.

Euh, que sont les ASTRAC Embarassed

?

La modernisation prend fin en 2010 thumright

Eagle_Eye

Sympa comme modernisation. Je pense que les Mirage F-1 seront employés pour l'attaque au sol et le bombardement, ce qui liberera les F-16 pour les missions de supériorité aérienne.

_________________
"Enfin, monsieur, avouez que vous, français, vous battiez pour l'argent tandis que nous, anglais, nous battions pour l'honneur"
"Certes, monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas"

Robert Surcouf,

Starshiy

Bonsoir
ASTRAC
La réponse est là
http://www.question-defense.info/worlddefencenews/astracmiragef1.html
A+

Général

Eagle_Eye a écrit:

Sympa comme modernisation. Je pense que les Mirage F-1 seront employés pour l'attaque au sol et le bombardement, ce qui liberera les F-16 pour les missions de supériorité aérienne.

Les F-16 et les F-1 modernisés s'occupe dés les premières minutes des regroupements de matérielle ou de troupe, a coup de GBU pour les Viper, et d'A2SM pour les Astrac...ensuite ils laisse la place aux F-5 modernisés ... Razz

Oui nos F-5 emporte des paveway, et des AGM-65 MAVERICK.

Voilà a quoi ressemble nos F-16...

Colocada: Qua 27 Fev, 2008 3:13 pm Assunto:

Aéroexpo

Général

MM 40 a écrit:

Salut,

là, il ne faut pas exagérer, si les marocains n'ont pas les moyens de payer leur frégate et la formation du personnel, je ne vois pas pourquoi ce serait au contribuables français de payer! Ils n'ont qu'à aller voir les ricains ou les chinois! Ils leur formeront gratos leurs équipage, leur cèderont le navire pour trois cacahuètes, leur donneront en prime de quoi équiper un régiment blindé et une dizaine de chasseurs..........et leur mettrons le pays en coupe réglée!

Non, ils ont les moyens...
Le Budget s'élève à 5 milliards de $, près de la moitié de la somme permettra les première acompte des achats d'armement...(F-16, SIGMA, FREMM 4x4 hélicoptère ) voilà en gros.

Et pour l'achat à crédit, c'est pareil partout.
Personne arrive avec la somme complète

Qui sait déjà les Indiens qui ont voulu un financement pour leur SM Very Happy

?

Pour rappelle le budget normal s'élève à 2.5 milliards $.

**EXOCET** · Sujet: Re: FREMM Marocaine Jeu 11 Sep 2008, 09:25

La découpe de la première tôle de la frégate multi-missions commandée par le Maroc est intervenue cet été sur le site DCNS de Lorient. Le contrat d'acquisition étant entré en vigueur début août, la phase de réalisation a pu débuter en vue d'une livraison de ce navire vers 2012/2013. Suivant le planning initial de production du programme FREMM, il pourrait d'ailleurs s'agir de la Normandie, seconde frégate destinée à la Marine nationale dans le cadre du programme de remplacement de ses unités de premier rang. Or, suite aux arbitrages rendus en marge du Livre Blanc sur la Défense, le rythme de production initialement prévu sera ralenti, alors que le nombre de frégates devrait passer de 17 à 11. On évoque, aujourd'hui, une cadence moyenne de livraison d'un bâtiment tous les 10 à 11 mois, contre 7 mois initialement. Dans ces conditions, les navires vendus à l'export pourraient s'intercaler ou se substituer dans le plan de charge national. L'objectif est de gérer au mieux un outil industriel flambant neuf, conçu pour assurer un rythme de production assez élevé. « Suivant le résultat des discussions en cours sur le contrat, nous verrons comment on organise le chantier. Il faut attendre le bouclage des négociations », explique-t-on chez DCNS.
En fonction des options retenues pour la future loi de programmation militaire, un avenant au contrat FREMM, notifié fin 2005, sera signé en 2009.
Bâtiment d'environ 6000 tonnes en charge, la frégate européenne multi-missions est armée de missiles Aster et Exocet, d'une tourelle de 76 mm et de torpilles MU90.

**EXOCET**

DCNS livrera la frégate multi-missions marocaine en 2013
Citation:

C'est en 2013 que DCNS livrera à la marine royale marocaine la frégate multi-missions commandée en début d'année. Dans le plan de charge du site de Lorient, le bâtiment suivra la tête de série du programme FREMM, l'Aquitaine, qui doit être remise à la marine française en 2011. Le bâtiment marocain remplacera donc la Lorraine, dont la construction devait initialement débuter cet été. En raison de l'étalement du programme des frégates françaises, une découpe de première tôle est bel et bien intervenue cet été, mais cet élément était en réalité destiné au programme à l'export. La Lorraine sera donc la troisième de la série et sera suivie par six bâtiments identiques, auxquels il faudra ajouter une nouvelle FREMM et deux navires supplémentaires en version antiaérienne (ces trois unités devant être commandées en 2009).
Directement dérivée des frégates françaises, la FREMM marocaine devrait mesurer 137 mètres de long pour un déplacement d'environ 6000 tonnes. Côté armement, l'acquisition de missiles antinavire Exocet MM 40, de missiles antiaériens Aster et de torpilles légères MU 90 est confirmé par DCNS.
Jeudi dernier, une cérémonie a été organisée en toute discrétion à Lorient, avec les autorités marocaines, afin de marquer officiellement le lancement du processus d'industrialisation.

reizen · Sujet: Re: FREMM Marocaine Ven 09 Jan 2009, 06:13

moi je dit vive la fremm si on peut les vendre...
maintenant si on doit formé gratuitement les ingénieurs... Thumb down

mais bon les marocains sont des "amis" alors pourquoi pas

maintenant on est un peut c.. on pourrait demandé des avantages en nature... comme des authorisation d'escales ou autres avantages militaire...

ou mieux un paquet...
une fregate pas cher meme 2 (pourquoi pas???)
mais... il nous prennent des rafales alors...
et on leurs file quelques P4 (non la j'abuse) disont la nouvelle versions...

colombamike · Sujet: Re: FREMM Marocaine Ven 09 Jan 2009, 09:43

reizen a écrit:

ou mieux un paquet... une fregate pas cher meme 2 (pourquoi pas???) mais... il nous prennent des rafales alors...
et on leurs file quelques P4 (non la j'abuse) disont la nouvelle versions...

absolument pas ! affraid

c'est a cause de propositions "grouper" et en "package" que ces dernières années la France a perdus plusieurs contrats.....Car parfois une partie du matos francais proposer dans ces "package" ne convenait pas au besoins du clients.......

_________________
Visitez mon Blog sur les news de toutes les marines de guerre du monde
Visit my Blog on news about all combat fleets of the world
http://combatfleetoftheworld.blogspot.com/

**EXOCET** · Sujet: Re: FREMM Marocaine Ven 09 Jan 2009, 14:27

Comme en afrique du sud par exemple ET AU FINAL ON A FAIT CHOUX BLANC:?

Général · Sujet: Re: FREMM Marocaine Mer 11 Mar 2009, 12:43

Les premiers anneaux de la FREMM marocaine prennent forme à Lorient
09/03/2009

Débutée l'an dernier, la réalisation de la frégate multi-missions (FREMM), commandée par le Maroc, se poursuit chez DCNS, à Lorient. Alors que des éléments de quille ont été livrés par le site du groupe à Cherbourg, dans les ateliers morbihannais de DCNS, les premiers anneaux prennent forme. C'est au premier trimestre 2010, probablement en mars, que le bâtiment devrait être mis sur cale dans la forme de construction, actuellement occupée par la frégate française Aquitaine, tête de série du programme FREMM.

Comme ses homologues françaises (8 notifiées et 3 autres devant être commandées cette année), la FREMM marocaine mesurera 142 mètres de long pour un déplacement de 6000 tonnes en charge. Les FREMM sont notamment équipées de missiles Aster et Exocet, d'un canon de 76 mm et de torpilles MU90.

Eléments de la FREMM marocaine à Lorient

crédits : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU
Elément de quille et anneau en construction (© : MER ET MARINE)
Frégate du type FREMM (© : DCNS)

src : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=109671

pascal · Sujet: Re: FREMM Marocaine Mer 11 Mar 2009, 15:18

Pour en revenir à l'ASTRAC le F1 du CEV câblé pour les essais de largage AASM et tir MICA dans le cadre de ce programme de rétrofit marocain, vient de perdre sa verrière lors d'un vol d'essai...

Dérive endommagée pas de bobos pour le pilote mais les essais sont stoppé car c'était le seul F1 équipementé pour ces test et il est "grounded" jusqu'à nouvel ordre...

colombamike · Sujet: Re: FREMM Marocaine Mer 11 Mar 2009, 15:23

pascal a écrit:

le F1 du CEV câblé pour les essais de largage AASM et tir MICA dans le cadre de ce programme de rétrofit marocain, vient de perdre sa verrière lors d'un vol d'essai...les essais sont stoppé car c'était le seul F1 équipementé pour ces test et il est "grounded" jusqu'à nouvel ordre...

bein maintenant l'appareil est équiper d'un climatiseur naturel....

non plus sérieusement, ca prouve peut etre que les F 1 sont a bout de souffle, et que les F-16 américains sont vivement attendus......

_________________
Visitez mon Blog sur les news de toutes les marines de guerre du monde
Visit my Blog on news about all combat fleets of the world
http://combatfleetoftheworld.blogspot.com/