Oui c'est çà, il leur fallait au minimu 6 heures le temps de préparer les machines. C'est vrai que çà se démarre pas comme un diesel!

dans le cas de toulon, les chaudieres etaient en partie allumées et les permissions suspendues car il y avait une pre alerte depuis la veille au soir (mais pas à cause des allemands), et il s'est ecoulé environ 2h30 entre le moment ou les ss ont muselé l'amirauté (mais n'ont pas pu empecher le declenchement de l'alerte et le debouché des premier panzer sur l'arsenal.
enfin pour avoir posé la question sur ce site, relayé à un site anglo saxon, et aussi en avoir discuté avec un officier mecanicien, tous concordent à dire que l'appareillage est possible à ce moment là.

La pré-alerte était pour empécher un debarquement sur les côtes métropolitaine.
Et en effet, du moment ou les panzers otn défoncer les porte de l'arsenal et le moment ou ils sont arrivé au niveau des quai des navires, il c'est malheureusement écouler assez de temps pour permettre un appareillage, ou un sabordage...

Je crois que les Panzer n'auraient pas trop apréciés les obus de 75,90, 130,138...
L'infanterie allemande n'aurait pas plus apréciée les 37 et les rafales de 13.2.
Les navires pouvaient facilement les neutraliser...


Jef

Je pense que c'est pas un problème technique qui a empêché la flotte d'appareiller mais c'est plutôt un problème politique au niveau du commandement de l'escadre............

Tient d'ailleur, fait insolite: un Panzer IV Aus E qui avait comme but la neutralisation du Strasbourg ( ) lui à tiré dessus (au canon de 75 court) bien sur l'obus à ricocher sur le blindage d'une tourelle de 130... Et il à détaler quand il a vu cette même tourelle pointer dans sa diréction (enfait les marins faisait pivoter la tourelle pour mieux faire rentrer les charge de sabordage dans les canons)

mais kikicé ?

Le Dunkerque et le Strasbourg...

Je vois que notre jeune ami kaj commence à apprécier son nouveau scanner!

Quelque hcose me turlupine et je ne sais y répondre..



Regardez bien l'ame des canons de la première tourelle, et celle des canons de la deuxieme, pourquoi une si grosse différence ?
Est un problème de "vue ?"

Je crois que je me répond tout seul ^^

Enfait c'est une photo du strasbourg lors de sa cosntruction et à mon avis, ils monte les tube sur les canons qui sotn déjà dans la tourelle...

En fait c'est bien l'épave du strasbourg, les canons de la tourelle supérieure sont intacts alors que ceux de la tourelle inférieure sont coupés.

Voici une photo plus précise:

Ahhh je comprend mieux....

(je croyais que c'était la cosntruction car la photo se trouve au début du livre... parce que j'ai d'autre photo du strasbourg entrain d'être démantelé, c'est pas joli )

Quel gachis.......... ............ils étaient magnifiques.....

Quel gachis.... de si beau navire, finir comme ça, c'est une humilition après ce qu'ils ont déja du subir..