compte tenu de l'éloignement de l'Italie et de la menace de la flotte britannique lancé à leurs trousses, les italiens auraient dû faire récupérer l'équipage par les destroyers et le saborder sur place.

Mais comme c'était un des fleurons de la flotte....

C'est aussi le radar qui à joué un rôle décisif, les anglais savaient exactement où se trouvaient les italiens mais pas l'inverse

Merci pour ce schéma. Les architectes navals des fois je me demande si ils ne prennent pas des substances illicites

Et encore !
A Savo l'Astoria eut quand même le temps de coller qq 203 mm sur le Chokai détruisant la chambre des cartes de l'amiral Mikawa cet aléa concourra à inciter l'Amiral Japonais au replis alors qu'il avait la route ouverte pour balayer les transports de l'amiral Turner
A Matapan rien de tout çà ...

Claus, le Duca degli Abruzzi n'était pas un Capitani Romani mais un Condottierre du groupe V

Les Zara disposaient d'un hangar pour deux avions sous la plage avant

Les Colleoni eux avaient un hangar intégré au château avant sous la passerelle

Merci pour cette précision pascal. Pour Savo, je parlais surtout de l'ampleur de la défaite : quatre croiseurs lourds coulés (les italiens n'en n'ont eu que trois )

Merci Pascal!