Comme précisé plus haut par JR, la classe comprenait 4 navires.
Cependant 6 étaient prévu au départ.
Le BB66 Kentucky et le BB65 Illinois ne furent pas mis en service.
Ces deux vaisseaux se différenciaient des deux autres par un blindage plus épais, car toutes restrictions issues des traités furent oubliées.

Le Kentucky fut mis en chantier en mars 1942 à Norfolk.
Sa construction est arrêtée 3 mois plus tard, juste assez pour pouvoir lancer le fond du navire et permettre de construire à la place un LCT.

La construction du Kentucky est reprise en janvier 1945.
Elle est a nouveau arrêté en février 1947

Finalement elle sera reprise plus tard, mais le navire ne sera jamais achevé. Il est lancé le 16 janvier 1950, pour libérer la cale pour réparer le New Jersey qui s'est échoué.
Le Kentucky reste dans un coin du port de Norfolk.

En 1956 le WIsconsin rentre en collision avec un destroyer qui l'accompagnait. Sa proue est défoncée, lui donnant l'air d'un requin la gueule ouverte. On décide de la remplacer en amputant la proue du Kentucky.

Diverses pièces sont également prélevée pour rechange sur leurs aînés, comme les tourelles, machines, et autres équipements.
Finalement, malgré le fait qu'il ai été l'objet de plusieur conversions, il est déclaré sur la liste des surplus de l'armée et rayé des listes en juillet 1958, avant d'être démoli.

http://www.navsource.org/archives/01/66.htm

Je sais que je sujet date un peu mais comme j'adore ces navires...

Techniquement, j'aurais très mal vu des hélicos en permanence à bord. Quand les 406 tirent, cela fait non seulement une énorme boule de feu (voir les photos) mais aussi une onde de choc assez importante. Je pense pas que les appareils auraient tenus longtemps.
Il me semble que même au standard des années 80, l'électronique du bord était assez simple à cause des vibrations. C'est l'une des raisons pour lesquelles on a placé les phalanx si haut.

Avec 32 Tomahawks à bord, les BB étaient, je pense, les navires qui en emportaient le plus pendant la 1ère Guerre du Golfe (les croiseurs en avaient 8, les SSN Los Angeles avec tubes verticaux 20).

C'est à bord du BB 63 USS Missouri que fut signé la capitulation Japonaise le 2 septembre 45 et il participa à la Guerre de Corée en 1950.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Iowa#USS_New_Jersey_.28BB-62.29

A plus

Carénage pour le Missouri

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111420&u=152