Il est des nations qui produisent des monstres... Le Japon en est une. Il suffit de connaître les caractéristiques du Yamato pour le comprendre. Toutefois, les cuirassés les plus imposants jamais construits ne suffisaient pas, et les architectes navals nippons préparaient déjà leurs successeurs.

Les deux derniers cuirassés du programme de construction naval devait être des navires de 90 000 t armés de 8 ou 9 canons de 51 cm! Après les premières études, qui débutèrent en 1941, les plans furent retravaillés et leurs dimensions réduites pour être légèrement supérieures à celles des Yamato, avec6 canons de 51 cm et une protection additionnelle. La construction des n°798 et 799, premiers des super Yamato devait débuter l'année suivante.

Des maquettes grandeur nature représentant les magasins et les postes de direction des tourelles furent alors construites. Des tests balistiques furent même réalisés avec des pièces de 51 cm. Les obus pesaient jusqu'à 1899 kg! toutefois aucun exemplaire de ces armes ne fut retrouvé après la guerre.

Les travaux ne furent pas continués du fait du changement de la situation stratégique après 1942. Lors de la capitulation japonaise, les plans furent détruits.


Caractéristiques:

Armement: 6 pièces de 510 mm en trois tourelles doubles

Blindage contre obus de 510 mm tirés à 20-30 km

Propulsion: mixte diesels-turbines

de retour avec une nouvelle carte mere
510mm, je n'ose pas imaginer les renforts de blindage pour eviter que le recul ne defonce la coque

je pense que si ils avaient été construits, les americains auraient abandonné leurs deux derniers Iowa au profit des Montana qui étaient du type cuirassé lent avec 12 canons de 406mm

vous imaginez la taille des bastos? gare a celui qui est en dessous

Je pense que ce genre de navire aurait fait une très belle cible pour l'aéronavale US.

sauf que si il a fallu 27 torpilles pour couler le musashi, je te laisse imaginer combien il en faudrait pour celui là, et l'impact d'un tel monstre à leyte... meme s'il est coulé ça veut dire que le musashi s'en sort indemne ou presque : attention les degats sur les CVE

D'un autre côté, des obus de 2t çà se tire pas en rafale...
1 premier raté pour ajuster le tir (c'est comme les crêpes, la première est toujours ratée)
1 deuxième raté parce que le tube a chauffé pour le premier et que çà a modifié la direction de tir...
On commence à ajuster au 3ème tir. Ca fait déjà 6t en moins dans le navire...

Sur les côtes françaises, les allemands tiraient des bougnettes de 2t sur nos amis anglais, je sais pas quels dégâts ils ont fait, mais je crois qu'on a plus parlé des V1 et des V2...

Les japonais auraient du inventer des croiseurs lance-V1 et lance-roquettes, plutôt...

Ce genre de monstres est à mon humble avis plus dangereux pour le pays qui le construit que pour ses ennemis.
Ils coûtent ne fortune à construire (au détriment d'autres programmes plus utiles : porte-avions, escorteurs, ...) et à utiliser (imaginez le prix du plein),
et eur utilité est, au mieux, relative : peu importe l'armement ou le blindage d'un navire s'il n'est pas utilisé ...

C'était dans l'esprit des marins nippons. Ils savaient qu'en cas de guerrel ongue, ils étaient foutus car les americains avaient une industrie et des capacités de construction navale bien plus elevée donc, ils esperaient compenser la quantité americaine par la qualité et la puissance des navires japonais mais le problème c'est que les americains avaient souvent la quantité et la qualité comme les Iowa, les croiseurs lourds type Baltimore ou encore les remarquables destroyers de classe Fletcher

Et puis le prix d'un tel navire avoisine sans doute le prix de 2 cuirasses avec du 406 classique alors bon il faut voir....