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 PA indiens

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pascal
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MessageSujet: Re: PA indiens   Mar 29 Sep 2009, 16:16

Le dossier du GORSHKOV PUE le pot de vin à plein nez !!!!
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colombamike
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MessageSujet: Re: PA indiens   Mar 29 Sep 2009, 16:38

Project971 a écrit:
A ce niveau, c'est la peinture qui doit tenir la feraille


Non, n'exagérons pas, certains navires de guerres sont restés très longtemps en services ! (40/60 ans)
- Cuirassés us iowa
- Gros portes avions US
- Petits navires dans des petites marines (canonnières fluviales en Amérique du sud, ex destroyers US....)

La seule chose, c'est que l'age très avancés de la coque (45/65 ans) fait très travailler la coque et celle ci est plus fragile (fatigues des soudures, brèches...). L'age et la corrosion rendent la coque beaucoup plus fragile à un éventuel impact sous marin (torpille, mine)

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MessageSujet: Re: PA indiens   Mar 29 Sep 2009, 16:40

pascal a écrit:
Le dossier du GORSHKOV PUE le pot de vin à plein nez !!!!

Quand un contrat croit en valeur, les "pots" augmentent
Dans ces pays la, c'est assez "visible" et.....prévisible.....
Dans les plus occidentaux, ils essaient de "cacher" + les choses

Au final, c'est partout pareil.....

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MessageSujet: Re: PA indiens   Mar 29 Sep 2009, 16:46

colombamike a écrit:
Project971 a écrit:
A ce niveau, c'est la peinture qui doit tenir la feraille


La seule chose, c'est que l'age très avancés de la coque (45/65 ans) fait très travailler la coque et celle ci est plus fragile (fatigues des soudures, brèches...). L'age et la corrosion rendent la coque beaucoup plus fragile à un éventuel impact sous marin (torpille, mine)


Le HMS Hermès est entré en service en 1959

Pour ce qui est de la mauvaise tenue de la coque prévisible des navires anciens en cas d'explosion sous marine, c'est vrai, cf Gal Belgrano

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MessageSujet: Re: PA indiens   Mar 29 Sep 2009, 22:28

si ça se trouve il est en meilleur état que le truc qu'ils ont acheté aux russes........

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PA indiens

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