INS D61 DELHI. Destroyer.DDG TYPE 15. 1997. INDE.
X07 novembre 2007
Le destroyer Indien D60 Mysore. Cette photo a été prise pendant l'exercice Malabar 2007 (USN).
numéro nom chantier cale service observations
D61 DELHI Mumbay 14/11/87 15/11/97
D60 MYSORE Mumbay 02/02/91 02/06/99
D62 MUMBAY Mumbay 14/12/92 22/01/01 Capacités ASM améliorées
CaractéristiquesDéplacement: 6700/6900 tpc. 5000tl.
Vitesse: 28
Dimensions: 163m (f) x 17,4m (f) x 6,5m (max)
Machines: 64000ch. 47040kW.
Distance Franchissable : 5000milles à 18nœuds.
Equipage : 40off + 310 h = 350
Armement: AA: 2/syst.SA-N-7 Kashmir (48 missiles). 2/syst.Barak (16 missiles). 1/100mm AK100. 2-4/30mm AK630.
SS : 16/SS-N-25 Uran
ASM: 5/T533 (5 torpilles). 2/LR RBU6000.
Aviation : 2 Sea King Mk42B
Equipement Electronique : Radars : 3/Palm Frond. 1/Half Plate. 1/Plank Shave. 1/Kite Screech. 6/Front Dome. 1/RAWL-02. 2/Bass Tilt. 2/Elta EL/M-2221
Sonars: 1/HUS-003. 1/15-705 Indal ou ATAS TBF
CM: 1/I Ajanta. 1/B TQN2. 4/LL PK2. IFF:SRA01
Trans: SDC Shikari. JCR Satcom.
MISSIONS Les destroyers de la classe DELHI sont les plus grands bâtiments construits en Inde. Ils ont été conçus comme navires de commandement et pour l’escorte des porte-avions. Leurs missions principales sont la lutte anti-aérienne et anti-missiles, la lutte anti-surface et la lutte anti-sous-marine.
INS Delhi
HISTOIRELes destroyers du type 15 ont été commandés à partir de 1986, pour remplacer les destroyers de la classe Rajput (Kashin II). Six navires étaient initialement prévus. Ils devaient initialement être armés de 4 missiles SS-N-22 Sunburn, d’un canon double de 76mm, de deux lanceurs SA-N-7, de 6 tubes lances torpilles de 324mm (probablement Ilas) et d’un système CAD-N-1 anti-missiles. Les dessin a progressivement évolué vers la version actuelle, au cours des longues années de construction au chantier Mazagon Docks de Bombay. Les trois derniers navires n’ont pas été commandés et formeront une classe à part, le type 15A ou Bangalore, nettement améliorée par rapport aux Delhi.
INS Mumbai à Freemantle en 2001
En octobre 1998, le Delhi a fait escale à Manille, Philippines, accompagné du Khanjar et du Jyoti.
Le 4 juillet 2000, le Mysore, au cours d’un tour du monde, a participé à l’International Naval Review de New York et a reçu la visite du Président Bill Clinton. Ils ont tous les trois participé à l’International Fleet Review de Mumbay en février 2001. L’INS Mumbay a fait escale à Freemantle en 2001.
En mai 2003, le Mumbai a été dépêché dans le golfe persique pour protéger les approvisionnement pétroliers Indiens en assurant une présence navale. A cette occasion, il a fait escale à Oman et Abu Dhabi, et effectué des exercices avec la marine russe dont le croiseur Moskwa, les destroyers Panteleyev et Shaposhnikov (Indra 2003). Du coté, indien étaient également présents l’INS Mysore, le INS Brahmaputra, le sous marin Sindhuratna et le porte-avions INS Viraat. En décembre 2003, le INS Delhi et le INS Mumbai ont fait escale à Koweit City.
En octobre 2004, le Mysore a participé a un exercice (Malabar 2004) avec l’US Navy au large de Goa, en compagnie des Brahmaputra, Aditya, Shankul.
En juin 2005, le INS Delhi a fait escale à Port Louis, Ile Maurice, en compagnie de l’INS Trishul, au cours d’un déploiement en océan indien qui a amené le détachement de la Western Fleet composé également du Aditya et du Ganga, aux Seychelles, Kenya, Comores, La Réunion et jusqu’à Cape Town. A cette époque, l’INS Mumbai participait aux cérémonies commémoratives de Trafalgar à Portsmouth. Le Mumbay a ensuite participé en octobre 2005 à l’exercice Indra 2005 avec la Flotte Russe autour du croiseur Varyag, et à Malabar 2005 avec l’US Navy.
En juillet 2006, l’INS Mumbai a effectué un déploiement en Méditerranée en compagnie des Brahmaputra, Betwa et Shakti, avec notamment une escale en Grèce (le Pirée), en Israël, Turquie, Egypte et Lybie. Alors que le groupe avait passé le canal de Suez et voguait en mer Rouge, il dut faire demi tour et participer à l’évacuation de plus de 2400 ressortissants Indiens, Népalais et sri Lankais du Liban pendant les combats opposant le Hezbollah aux force Israéliennes (opération Sukoon). En septembre 2006, il a fait escale à Capetown, ainsi qu’à Durban.
L’INS Mysore, accompagné du Jyoti et du Khutar, au cours d’un déploiement de 2 mois en Asie, a fait escale à Yokosuka au Japon en avril 2007. Les destroyers Rana et Ranjit faisaient au même moment escale en chine, à Qingdao. D’autres escales à Singapour, Ho Chi Minh Ville ont aussi été effectuées, ainsi que divers exercices (Malabar 07, SIMBEX, Indra 2007…)
L’INS Delhi a fait escale à Doha, au Qatar, le 16 août 2007, au cours d’un déploiement de 40 jours. Accompagné du Jyoti et du Beas, il a ensuite fait escale à Mascate (Oman).
Le 26 novembre 2007, l’INS Mumbai est arrivé à Kochi. (Cochin)
Un destroyer de la classe Delhi avec un hélicoptère Sea King sur le pont.
COQUE ET PROPULSIONLe dessin de la classe Delhi a été réalisé avec l’aide du chantier Russe Severnoye Design Bureau. Il résulte de l’incorporation d’éléments d’origine soviétique et occidentale. Il s’agit d’une version améliorée des Kashin (Rajput), sur laquelle a été rajoutée une vaste plate forme pour hélicoptères avec un double hangar comme sur les Godaveri. Le système d’armes anti-aérien est quant à lui dérivé des Sovremenny Russes. La coque mesure 163 mètres de long pour 17,4 de large, ce qui dénote une conception plus ancienne que ce qui est réalisé actuellement. Un effort a été apporté pour réduire la SER, en inclinant certaines parois, mais on est loin des unités les plus modernes. La coque est stabilisée par des ailerons. Une citadelle NBC est aménagée. La propulsion est basée sur un système CODAG, comprenant deux turbines à gaz Zorya M36 de 27000 cv d’origine Ukrainienne, et deux diesels Bergen MU-KVM8 de 5000 cv. Deux lignes d’arbres entraînent deux hélices. Les navires auraient atteint la vitesse de 32 nœuds aux essais.
SYSTEMES D’ARMES ET EQUIPEMENTSLa lutte anti-aérienne est basée sur les deux lanceurs simples 3S90 Shtil de missiles 9M38M1 ou SA-N-7 (code OTAN), avec chacun 24 missiles en soute. Un des lanceurs est à l’avant sur un rouf, l’autre à l’arrière au dessus du hangar. Le lanceur de 50 tonnes a une élévation de 70° et un gisement de seulement 30°. Le guidage est semi actif par illumination. Les cibles sont acquises par le radar MR775 Fregat ou Half Plate (code OTAN)(réseau phasé) de veille aérienne qui peut en suivre 12 simultanément. 6 cibles peuvent être traitées par les radars de conduite de tir MR90 Orekh ou Front Dome (code OTAN). Nommé Kashmir par la Marine Indienne, le missile 9M38M1 vole à Mach 3, peut manœuvrer jusqu’à 20G, peut abattre un appareil de 3 à 32 km, de 15 à 15000 mètres, et un missile de 3,5 à 12 km et de 10 à 10000 mètres. Son temps de réaction est de 16 à 19 secondes. Son taux de succès serait de 90% avec une salve double. Pour combler le déficit de défense à courte portée, des systèmes octuples de missiles Barak de construction Israélienne doivent être ou ont été installés sur ces navires lors d’une refonte, 8 missiles sont installés sur chaque bord, en avant de la cheminée arrière. Ils sont liés à un radar de conduite de tir Elta EL/M-2221. En début de carrière, la défense à très courte portée était basée sur 4 canons multitubes AK630 Russes de 2,5 à 5 km de portée, capables de projeter 3000 obus de 30 mm par minute. Ces canons dépendent d’une conduite de tir MR123-02 ou Bass Tilt (code OTAN), aidés par une écartométrie par laser. Enfin, le navire dispose d’un canon AK100 de 100mm pour la lutte AA, mais aussi pour la lutte anti-surface et l’appui à terre. Il peut tirer de 30 à 50 coups par minute, guidé par radar T91E ou Kite Screech (code OTAN).
Pour la
lutte anti-surface, en dehors du canon AK100, les Delhi disposent de 16 missiles 3M24E (Kh35 Uran) ou SS-N-25 Switchblade (code OTAN) en quatre lanceurs quadruples KT184, de part et d’autre des superstructures, orientés vers l’avant avec un angle de 30°. Equivalent du Harpoon Block1C, ce missile équipé d’un radar actif a une portée de 130 km à une vitesse de Mach 0,9, avec une charge de 145 kg. Ils peuvent être tirés à 2-3 secondes d’intervalle. Les cibles sont acquises par le radar Garpun Bal ou Plank Shave (code OTAN), qui est capable de détecter en mode actif (bande I/J) 150 objectifs jusqu’à 40 km, voire 180 km selon les conditions de propagation des ondes. En mode passif, la portée maximale est de 100 km.
La
lutte anti-sous-marine est basée sur les hélicoptères et sur cinq tubes lances torpilles de 533 mm positionnés en un lanceur quintuple au milieu du navire. Les torpilles embarquées sont des SET65E actives/passives ASM de 15 km de portée à 40 nœuds, dotées d’une charge de 205 kg, ou des T53-65 passives ASM de 19 km de portée à 45 nœuds avec une charge de 305 kg. Deux lanceurs RBU6000 de 6000 mètres de portée sont placés devant la passerelle. 192 roquettes de 31 kg peuvent atteindre une profondeur de 500 mètres. Les sous-marins sont détectés par un sonar de coque actif/passif MF APSOH sur les deux premiers et HUMSA sur le troisième destroyer, et par un sonar remorqué HUMVAAD sur les D61 et 60 et un Thalès ATAS à très basse fréquence sur le D62.
L’équipement électronique complémentaire comporte un radar de veille surface RAWL-02 construit par Bahrat (LW08 de Thalès Ned. sous licence) avec un IFF SRA01 sur le Mysore. Trois radars de navigation MR-212/201 complètent l’équipement, ainsi qu’un système de communication par satellite JCR. Le système de combat Shikari centralise les données. Il s’agit de la version Indienne de l’IPN Italien capable de suivre 12 cibles et d’en engager 6 simultanément. Les contre-mesures électroniques comprennent les intercepteur Ajanta de conception nationale et brouilleur TQN2 d’Ellectronica, ainsi que des lance-leurres d’origine Russe PK2.
INSTALLATIONS AERONAUTIQUES & AVIATION La plate forme d’appontage arrière de 500 m2 est équipée du système de manutention SAMAHE Français. Les hélicoptères embarqués sont des Westland Sea King Mk42B susceptibles d’être armés de missiles anti-surface Sea Eagle Britannique (15 km) ou de torpilles AS244 (8km de portée et 600 m de profondeur) d’origine Italienne. Ils peuvent voler dans un rayon de 400 km autour du navire. Ils sont équipés du radar MEL Super Searcher et du sonar HS12 (processeur AQS902B). Des hélicoptères HAL Cheetak peuvent aussi être embarqués.
OBSERVATIONS La construction a été très longue, dix ans pour le premier navire. Les déflecteurs de jet installés sur le Delhi uniquement indiquent que le navire devait initialement être équipé de missiles anti-navires SS-N-22 à la place des SS-N-25, mais ces derniers ont été préférés en raison de leur coût d’acquisition moins élevé. Les SS-N-25 seront remplacés par des 3M24E1 contre-terre d’une portée de 250 km. Les missiles à courte portée Barak d’origine Israélienne sont en cours d’installation à la place de deux canons multitubes AK630.
• AA 48 M SA-N-7 : 32 km
• AS 16 M SS-N-25 : 130 km
• ASM 5 T SET65E/T53-65: 19 km
• 2 HELICOPTERE AS/ASM/Transport: 400 km
toutes ces photos sont accessibles sur le net (BR, USN...)
http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/Delhi.html
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Sujet: DESTROYERS TYPES 15/15A CLASSES INS DELHI D61 - INS KOLKATA 
Mar 27 Nov 2007, 18:38
Cà c'est du navirede guerre!
)
je sais pas comment ont redimensionNe les images 
....je suis encore un bleu sur ce forum 
...je découvre des fonctionalités tous les jours 
