l'épave du Rafale de François Duflot a été repérée vers -700 mètres à 35 kms au large du cap Béar par les moyens de détection déployés par la Marine.

Le corps du pilote est à bord d'après les informations diffusées

C'était malheureusement le scénario le plus crédible depuis la fin des recherches

L'ASMP-A au coeur de l'essais Rafale ?

http://lemamouth.blogspot.com/2009/10/lasmp-au-coeur-de-lessai-rafale.html

Renflouer prendrait "une à trois semaines"

http://lemamouth.blogspot.com/2009/10/renflouer-prendrait-une-trois-semaines.html

D'après les sources Marine de la semaine dernière citées par Secret Defense les charges étaient composées notamment de Mica et AASM

...Sources qui viennent essentiellement des communiqués officiels, d'autres articles avaient aussi remarqué que les configurations annoncés par le MinDef étaient déjà utilisé depuis un moment et donc ne voyaient pas trop l'utilité de pilotes d'essais
A l'inverse dans une des 1ère déclaration de Morin, il parlait bien de F3 dans sa configuration la plus lourde.
Comme l'indique l'article du Mamouth, l'ASMP-A doit entrer en service dans la Marine en 2010, hors il semble de plus en plus évident que le CdG partira en Océan Indien en début d'année à la fois pour des missions en Afghanistan et aussi (surtout ?) pour exercer une pression importante sur les Iraniens (ultimatum fixé à décembre par Sarko au Conseil de Sécurité et au G20). Avec la panne du CdG, les essais de la config lourde (ASMP-A - Scalp-EG) - et principalement les fameux réglages de puissance des catapultes annoncés par d'autres communiqués du MinDef - ont pris du retard et doivent (devaient ?) donc se faire entre septembre et décembre.

Maintenant, ce ne sont des spéculations mais j'imagine mal la Marine annoncer qu'elle faisait des essais avec des missiles nucléaires (même sans la charge) quand elle a perdu les Rafale

le corps du pilote tué remonté à la surface

http://www.lesechos.fr/depeches/france/afp_00189409-accident-des-rafale-le-corps-du-pilote-tue-remonte-a-la-surface.htm

les dégâts sur le cdg auraient put être pire...
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111432

L’avarie du Charles-de-Gaulle a coûté 10 millions d’euros

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/11/lavarie-du-charlesdegaulle-a-co%C3%BBt%C3%A9-10-millions-deuros.html

Dernière phase d'entrainement du groupe aéronaval français

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111698