Dans l'ordre :
Le
P400, je m'en fiche, je n'aime pas ces trop petits machins sans aucune utilité militaire et qui, à mon avis, devraient pour la plus part avoir des equipages des Aff Mar ou des Douanes mais pas des militaires.
La Loire, 42 ans de service, c'est bien, je préfère qu'elle termine sa carrière avec une très bonne impression plutôt que faire comme avec la Jeanne, de l'acharnement thérapeutique qui sallit son image plus qu'autre chose. Ce qui est choquant, c'est plutôt le
"alors qu'une solution de remplacement est toujours à l'étude à l'état-major de la marine", ce serait bien que le ministère se décide depuis le temps, soit on utilise nos bases en OM voire celles de nos alliés pour le soutien, soit on fait un nouveau navire mais le "on récfléchit encore et toujours sans rien décider", c'est le meilleur moyen pour courrir à la catastrophe
Le
Suffren , si un port civil imaginait de mettre une épave en brise-lames l'Etat refuserait en disant,
et avec raison, que ce serait un scandale écologique. Parce que c'est l'Etat, ça passe
. C'est avec ce genre de raisonnement qu'on a aujourd'hui des PR à simple coque construit,
en Bretagne, après l'Amoco...
Mais bien sûr un PR n'a aucune chance de s'échouer, d'être pris pour une cible prioritaire par un ennemie, surtout avec un EM à bord, aucun risque non-plus de taper sur une mine... Bref, faites ce que je dis, pas ce que je fais
sinon une autre news :
http://www.corlobe.tk/article14174.htmlbon, l'Euroflir, c'est bien, il aurait pu y penser avant mais bon... Par contre la deuxième partie, je vois pas où est l'exploit, faire de la descente en rappel depuis un Puma, un Super-Puma, un Caracal ou un Panther, il y a pas grand différence... A moins qu'il n'en parle uniquement parce que c'est le plus gros hélico en service en ce moment dans la Marine ?
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Sujet: FIL INFO MARINE FRANCAISE 
Mar 19 Mai 2009, 21:59
