La France envoie un SNA chercher les boites noires de l'A330 AF 447 ! http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=110439
En dehors du fait que je trouve un peu limite d'annoncer où on envoie un sous marin (bonjour la discretion !), j'ai l'impression que cela participe plus de la gesticulation que de l'efficacité.

Il est envoyé pour aider au repérage des boîtes noires vu la profondeur du coin ça peut aider.....

Arf, perso je suis plutôt sceptique. Je veux dire, je doute qu'un SNA puisse plonger à 4000m (il me semble qu'on parle de cette profondeur pour la région), et vu qu'il n'a pas de hublots et de projecteurs je vois pas trop en quoi il va aider pour le repérage (scaner la zone au sonar actif?)

Si un SNA plonge à 400-500 mètres, c'est le maximum. Seuls les sous-marins russes à double coque en titane seraient ( ? ) susceptibles d'aller au-delà, mais pas loin. Après, il faut passer aux petits sous-marins guidés, comme les deux Mir de conception russe de James Cameron ou le Nautile de l'Ifremer.

La Marine pense peut-être qu'elle parviendra à capter le signal d'une boîte noire, ou à localiser des débris métalliques flottant entre deux eaux. Et si ça ne sert à rien, ça constituera un exercice de coopération militaire.

Les SNA français ne travaillent que avec le mode passif... Pour découvrir des débris, il faudrait un sonar HF comme ceux qui sont utilisés pour la lutte contre les mines..
Le rôle de l'Emeraude sur les lieux de l'accident sera de repérer les enregistreurs si ils émettent encore et de les positionner.
En cas d'incident avec un sous-marin, le même système de positionnement existe afin de récupérer l'épave ou le sous-marin posé sur le fond... Cependant les systèmes de localisations de sauvetages sont beaucoup plus puissants que ceux des boîtes noires, et effectivement, on peut douter de la réussite de l'opération si les émetteurs sont désolidarisés des boîtes elles-même, si les émetteurs sont à des profondeurs trop importantes pour que l'émission de localisation soit perceptible.

Je doute également de l'utilité de la chose, mais bon, qui ne tente rien n'a rien.
Cela fera toujours un exercice original et de la pub pour la Marine.

j'ai vut que le Mistral aussi vat la bas ???

il vat embarquer des helicos Bresilien pour les recherches ???

Je crois qu'il était sensé s'arrêter qqpart pour prendre des ventilos, mais je ne sais plus où ...

A Abidjan, et il devait aussi y récupérer des personnels spécialisés.

Un Blackhawk, ça peut se poser sur un BPC ?

Je ne vois pas de raison qu'il n'y arrive pas ...

Ca soulagera sans doute les Brésiliens, qui doivent impérativement opérer de l'île de Fernando de Noronha, si ils pouvaient déployer un ou deux SH-60 sur le BPC.

En armant le BPC avec 4 Cougar ou Caracal, je pense que cela serait pas mal... Ensuite, c'est le personnel aéro et de soutien qui est important. Les Blackhawk, c'est pas forcément intéressant, les Super-Puma brésiliens, beaucoup plus...