Des nouvelles de la marine Portugaise

colombamike

ciders a écrit:

Où est le problème ? Tant que ça fonctionne correctement... c'est un OPV, pas un DDX, il n'y a donc aucun besoin de tourelle carénée et/où furtive.

Ou est le problème ? je vais te le dire...
As tu eut entre les mains un 40mm bofor ? moi oui
pour manœuvrer un affut simple de 40, il faut 3/4 gars

Cet OPV, destiner a patrouiller dans les eaux portugaises

Voir même au delà (mission OTAN...), il affrontera dans sa carrière la menace asymétrique (terrorisme, cartels, trafiquants, pirates...). Certains de ces groupes n'hésitant pas à riposter aux marines de guerre......

alors un 40mm bofor avec 3/4 servants très (trop) moyennement protéger est il mieux...

qu'un 30mm téléopéré dont LE servant ne risque rien devant son poste de commande. (ci dessous un 27 allemand)

PS: un 25/30 suffit face a des moyens ennemies simple (embarcation légères, barcasses, mothers ships...)

??? Mr. Green

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**ciders**

Juste un détail : quelle est la différence entre un 40 mm Bofors éprouvé et un Mauser 27 mm neuf, voire un Bushmaster de 25 mm ? Précisons, quelle différence de coût ? Mr. Green

Les Portugais manquent cruellement de fonds, alors opter pour un bazar neuf quand un 40 fait bien l'affaire... je crois que la différence est là. D'autant qu'à l'époque de la conception du navire, ils ne devaient absolument pas penser à aller faire du tourisme au large de Berbera.

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" Quand un diplomate dit 'oui', cela signifie 'peut-être' ; quand il dit 'peut-être', cela veut dire 'non' ; et quand il dit 'non', ce n'est pas un diplomate. " ( Henri Louis Mencken )

colombamike

ciders a écrit:

Juste un détail : quelle est la différence entre un 40 mm Bofors éprouvé et un Mauser 27 mm neuf, voire un Bushmaster de 25 mm ? Précisons, quelle différence de coût ?

Un bofor d'occaz, ? quelques dizaines K € ?
un bushmaster de 25 téléopéré neuf ?, 1/200 000 € (de tête scratch

).

ciders a écrit:

Les Portugais manquent cruellement de fonds, alors opter pour un bazar neuf quand un 40 fait bien l'affaire... je crois que la différence est là.

Si on rapporte tout un fric et aux budgets, alors OK :
- sur les fremm, remplace le 76 par un lance pierre (il sera aussi éfficace)
- Sur le CdG, remplace les rafales par des mouettes (ca coutera moins chers)
Mr. Green

ciders a écrit:

D'autant qu'à l'époque de la conception du navire, ils ne devaient absolument pas penser à aller faire du tourisme au large de Berbera.

FAUX
Les 1ers OPV de cette classe, sont mis à l'eau en 2004, le programme ayant surement débuté vers 1998/2003. A cette époque (après guerres froides et après ex yougoslavie), comme toute les autres marines, les portuguais se rendent compte que la menace sur mer prendra une forme plus diffuse et incertaine...
Mr. Green

le choix du 40 est strictement financier, rien d'autre. Esperons que des canoniers portugais ne le paient pas un jour....

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**ciders**

Mike a écrit:

Si on rapporte tout un fric et aux budgets, alors OK :
- sur les fremm, remplace le 76 par un lance pierre (il sera aussi éfficace)
- Sur le CdG, remplace les rafales par des mouettes (ca coutera moins chers)

Non, nous autres Français sommes encore plus forts. Nous faisons de nos petites Lafayette surarmées des frégates de premier rang et, pour ne pas trop nuire à l'environnement, nous maintenons notre PAN à quai. Mr. Green

Remike a écrit:

Les 1ers OPV de cette classe, sont mis à l'eau en 2004, le programme ayant surement débuté vers 1998/2003. A cette époque (après guerres froides et après ex yougoslavie), comme toute les autres marines, les portuguais se rendent compte que la menace sur mer prendra une forme plus diffuse et incertaine...

Et à l'époque, qui parlait de la menace pirate ? Pas grand monde. Je te rappelle qu'à cette époque, on ne jurait que par les gros machins technologiques de la mort qui tue, genre Zummwalt.

Citation:

le choix du 40 est strictement financier, rien d'autre. Esperons que des canoniers portugais ne le paient pas un jour....

Bien sur que ce choix est économique. Mais on n'envoie pas encore des OPV attaquer des patrouilleurs lance-missiles de nos jours. Pour les besoins portugais nationaux, nul besoin de matériels hyperformants dont ils n'auront pas l'utilité. Pour les missions extérieurs éventuelles, ils ont déjà des frégates et des avisos il me semble.

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**LE BRETON**

on brade

http://corlobe.tk/article15615.html

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kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.

ClassKongo

Ils ont apparemment changé d'avis. Le canon Oto Melara Marlin Ws a été choisi pour être installé sur leurs nouveaux patrouilleurs NPO de la classe "Viana do Castelo".

http://poadu.wordpress.com/

August 22, 2009 by worldef

The
Oto Melara SpA (part of Finmeccanica group) MARLIN WS (Modular Advanced
Remotely controlled LIghtweight Naval Weapon Station) naval turreted
weapon system has been selected by the Portuguese Navy to be fitted on
NPO (Navio Patrulha Oceânico) ocean patrol vessel built by
Empordef-Empresa Portuguesa de Defesa SGPS SA owned ENVC-Estaleiros
Navais de Viana do Castelo SA shipbuilding company. The Italian system
has been selected over the Rafael Advanced Defense Systems Ltd Typhoon
G weapon station. The first vessel named last month P360 NRP Viana do
Castelo is at the moment fitted with a 40mm gun from Navy stocks and
will be delivered in January 2010.
The MARLIN WS will be fitted with the MK-44 30mm gun and probably
with the Thales Land and Joint Systems ALBATROSS thermal imager,
tracking and observation system. The MARLIN WS has been ordered by
countries like Netherlands, UAE, Italy and Malaysia.
http://www.youtube.com/watch?v=UaEpI1gzI9k

X07 · Sujet: Re: Des nouvelles de la marine Portugaise Ven 02 Oct 2009, 09:33

quel beau métier...

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111278

**MM 40** · Sujet: Re: Des nouvelles de la marine Portugaise Ven 02 Oct 2009, 10:47

Ce genre de contrat ne va pas sans malversations... C'est malheureusement la règle : souvenez-vous des frégates de Taïwan, des F-18 en Suisse et bien d'autres du même genre!

colombamike · Sujet: Re: Des nouvelles de la marine Portugaise Mer 07 Oct 2009, 08:12

les portugais et leur projet pour un navire de projection
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111220

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**clausewitz** · Sujet: Re: Des nouvelles de la marine Portugaise Mer 07 Oct 2009, 15:48

Je me demande si un navire de 15000 tonnes n'est pas un peu trop gros pour cette marine dont les effectifs embarquables sont réduits. Peut être qu'un navire type FSS danois serait plus adapté. En tout cas je vois mal la marine portugaise mettre en oeuvre un navire type Rotterdam comme il en à été un temps question et je ne parle même pas d'un BPC

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Rammstein je les ai dans la peau

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