Les dernières version du Matou furent optimisée en vue de la concurence qu'il allait subir avec le F/A-18 ... comme la Navy voulait que ses appareils soient plus polyvalent (Assaut + AA) Grumman a donc equipe le TOM d'équipement d'attaque au sol ...
Le projet de depart etait déjà de faire ainsi , mais les contraintes de l'époque ont amenes la NAVY a ne l'utiliser que comme un vecteur Anti-Aerien.
A partir du B et le D (le C n'etant pas repris) les TOM furent donc capables du combat Air-Sol .. avec les resultat tels que les F/A-18 A et B (et leurs soucis d'autonomie) firent du 14 un excellent appareils d'attaque au sol

Un bon avion se caractérise par le fait qu'il sait faire bien plus que ce pourquoi il a été prévu...
Ce qui est le cas du "chat"

Ce qui m'a toujours fasciné c'est que son image auprès du public véhiculée entre autre par Top Gun en faisait un chasseur agile capable grâce à la géométrie variable de s'enrouler avec des avions comme le A4 et le F5...
Alors qu'en fait il était surtout conçu comme une plate forme anti aérienne capable (grâce aux E2) d'intercepter les bombardiers lourds soviétique en Atlantique en dehors de l'enveloppe de tir de leur missiles anti navires lourds.
D'où la taille de l'avion et la conception héritée du F111... Les anglais eurent très indirectement la même vision des choses avec le Tornado ADV opèrant jusqu'à la Mer de Barentz.

L'avion n'avait pas que des qualités: une complexité extraordinaire (avec les coûts et les soucis de fiabilité que çà entraîne), des réacteurs TF30 qui causèrent beaucoup de soucis, une carrure de déménageur qui le faisait voir de loin, mais...
On ne dira JAMAIS assez combien le système d'arme de ce zinc conçu dans les années 60 était révolutionnaire pour son époque: tirer fire and forget 6 missiles à longue portée en courte séquence et suivre 24 pistes... personne ne savait faire. A l'époque en France on en était au développement du Cyrano IV et du Super 530.

Le Phoenix était un missile lourd et peu maneouvrant destiné à abattre les Backfire Bear et Badger plus que des chasseurs ... Mais telle était la tâche de Tom le chat à sa conception.

C'était un avion de riche.

PS le saviez vous les iraniens ont testé le missile Hawk sous F14 (il y eut des photo dans Air Forces Monthly)

Personnellement ces images me fendent le coeur

http://www.anft.net/f-14/f14-amarc.htm

(désoler si quelqu'un la déjà publier)

J'avais hésité à parler de l'ADV...

L'ADV est venu tard dans le devellopement des Tornado IDS en prio pour les 4 pays acheteurs (Italie + Allemagne + Angleterre + Arabie) et ensuite l'ADV pour l'Angleterre principalement (24 en Arabie)...

Ca reste une base saine , mais bon ..... ajjouter du AA sur un appareil prevu pour le SOL et surtout le BAS-SOL

Alors que le matou est prévu des le depart en soutien de flotte AA , tres longue portée AIM-54 (180kms) à Mach 4.5 ça le fait bien ... ensuite il a eu ses lettres de noblesses lors des deux doghFight contre les Lybiens 81 et 89 ou là ce sont les armes a courtes et moyennes portées qui furent utilisées

Bon pour ce qui est du AIM-54 , prevu contre le Bear et autres genre de grosses bêtes Russe ... mais peux exploser au centre d'une formation d'appareils leger et faire autant de degat que si on avait tiré plusieurs simple missiles ... la fragmentation etait assez developpee sur la fin de vie des Phoenix...

Reste que le couple que formait le 14 et le 54 etait mythique ...mais que dire de son radar AWG 9 ... c'etait le summum a l'epoque : Le diamètre de l'antenne de 91 cm. Sa portée maximale est de 190 km et un avion de combat peut être accroché à une distance de 140 km. 24 cibles peuvent être poursuivies simultanément et 6 missiles Phoenix peuvent être tirés simultanément...

J'imagine que cela devais être vers 1965 lorsque l'AFGV était également envisagé.
Vu dans ce lien que j'ai déjà posté.
http://navy-matters.beedall.com/cva01.htm

Je ne pense pas, car dans le cas de la colaboration entre Dassault et Ling-Temco-Vought sur le programme VFX, les premiers contacts ne date que d'avril 1968 et la signature d'un accord de coopération ne se fait quand Juillet de la même année.

Le design général reste cependant proche... On ne doit pas totalement s'en écarter....

Yes, Il est plus que probable qu'ils s'en sont également inspirer pour le LTV V507!