Bonjour,

Je crois qu'on exagère un peu concernant le Brésil et les autres puissances d'Amériques du sud.
Ce que je vois ce sont des flottes d'échantillons équipés de navires construits à l'étrangers, il y a plus ou moins longtemps.
Il faut être sérieux, la quantité c'est bien, mais de quelle autonomie dispose la marine d'un pays qui ne fabrique quasiment pas de navire?
On ne peut espérer jouer les premier rôles sur mer sans produire ses unités. Très peu de pays sont capables de le faire. A l 'exception de deux trois pays d'Asie, ceux qui produisent des navires de guerre sont à peu près les même qu'en 1945.

GD

peut etre chez les polonais
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111378


1 ou 2 petits BPC (type 140 ?), 2/4 gowind, 2/3 andrasta ou scorpene...

peut etre pour les sm, pour la flotte de surface j'y crois pas. les usa se sont payé la pologne à credit (cf les contrat comprenant des f16 et des perry et leurs conditions de remboursement) il suffit qu'ils proposent quelques uns de leurs batiments en rab d'occase

annulation possible des gowind bulgares
http://combatfleetoftheworld.blogspot.com/2009/10/bulgarian-gowind-frigate-canceled.html

simplement la confirmation de la faiblesse budgétaire bulgare (ou bleuf, histoire de baisser le prix...)

Bonjour,

Il me parait difficile de vendre à la Russie et à la Pologne en même temps, faut pas rêver...
Amusant de voir ces possibles contrats polonais apparaissent au moment où l'on se prépare à négocier l'achat de BPC avec la Russie.

GD

Pour le Brésil, il faudra voir dans 10 ou 15 ans si ce pays, au fur et à mesure des gouvernements qui se succéderont, veut réelement devenir une puissance comparable (ou pas) au pays d'Europe de l'Ouest, aussi bien en armemement qu'en industrie.
Mais déjà effectivement 15 SSK et 5 SSN, cela parait surdimmentionner, tant au niveau du budget qu'en besoins opérationnels réels