Tout ce que je sais c'est que le SYDNEY a été victime de fissures apparentes dans la coque.

tu crois que c'est à cause de problèmes de structure qu'ils n'ont pas enlevé le Mk13? installer 8 cellules Mk41 doit alourdir le navire à l'avant, et s'il a des problèmes de fissures....j'aurai plutôt enlevé le Mk13 et remplacé pas 32 VLS Mk41, ça me parait plus homogène...surtout que les SM1 commencent à être anciens...
X

peut être qu'ils leur reste des SM1 en stock et qu'ils attendent d'épuiser le stock avant de debarquer le Mk13

ils peuvent vendre leurs SM1 MR au Chili qui vient d'acquérir deux FFG ex NL....je ne sais pas si c'est utile d'avoir des SM1 MR et des SM2 sur un navire de la classe FFG7?
X

Salut
2 photos des nouveaux patrouilleurs type Armidable à peine entré en service (12 unités)

pas mal ces petits navires. le canon de 25mm à l'avant est de fabrication israélienne

oui, ils sont pas mal ces navires

ils ont l'air bien racé en tout cas tu as les spécifications ??

Salut

Tonnage = 270 Tpc
56.80 m de long
9.50 de large
Tirant d'eau = 2.50 m
1 canon téléopére de 25 mm Typhoon Mk-25 (portée 2500 m) + 2 mitrailleuses de 12.70 mm
2 disesl smTU 16 V4000 M70, 2 hélices à pas fixe = 6310 ch
Distance franchissable à 12 noeuds = 3000 miles
Equipage = 7 officiers + 4 offmare + 18 hommes et logement supplémentaires pour 20 personnes
Navires en aluminium et noremes marine marchande
Système sattélite Immarsat
Autonomie = 42 jours
Durée de vie = 20 ans
Il y aura 18 équipages pour 12 navires

Bonjour

Pour revenir sur la Mk13

Il y a bien 40 cellules, mais en opérations, seules 38 sont utilisées
Une es tlaissée vide pour pouvoir faire des transferts
et une autre est occupée par le missile de test.
Maintenant, il est possible que le SM1 soit débarqué, et que la rampe, très grosse consommatrice d'énergie, ne soit utilisée dorénavant que pour les Harpoon.
Alors que les SM2 en caissons verticaux ne demandent que peu d'énergie pour être lancés, ce qui réduit fortement leur délai de mise en oeuvre.


A+

ma question était en fait de savoir si ça ne faisait pas un peu double emploi d'avoir un missile SM1 "middle range" au nombre d'une trentaine (il y a quelques harpoons dans le barillet Mk13), d'une part, et huit missiles SM2 à rayon d'action plus grand... Est ce que dans ce cas "qui peut le plus peut le moins?", c'est à dire est ce que le SM2 a les mêmes capacités que les SM1 dans le domaine de vol de ce dernier? Si c'est le cas, pourquoi garder le SM1? Est il possible que le démontage du barillet Mk13 affaiblisse la structure du bâtiment? (les USA ont gardé le barillet en place sur les FFG7, même si elles n'ont plus de missiles)... drôle de refonte, à mon avis, c'est comme reojouter 8 missiles Aster 30 sur le Cassard sans enlever le Mk13.... bizarre...
X

Salut
La marine australienne vien de retirer du service temporairement les nouveaux patrouilleurs Armidale à cause de trés gros pb sur la motorisation.......
Ce sont les chasseurs de mines Huon qui feront office de patrouilleurs en plus des freemantle encore en service, le temps d'effectuer les réparations....

Decidement, en ce moment les navires neufs ont de nombreux maladies de jeunesse et ce quelque soit la marine concernée

Salut
Il semblerait que se serait un pb de "pollution" du circuit d'alimentation en gazoil par de l'eau

Salut
Ca concerne plus l'air force que la marine, mais l'Australie a bien l'intention d'acheter 24 F/A 18E/F Hornet pour remplacer les F-111 à bout de souffle, les F-111 avait une mission d'interdiction maritime avec l'emport de Harpoon sous voilures

Citation:

PARIS --- The US Defense Security Cooperation Agency informed Congress on Feb. 6 that it is proposing to sell 24 F/A-18E/F Super Hornet combat aircraft to Australia, in a deal valued at $3.1 billion including related equipment and services. The announcement comes only days after Australian Defence Minister Brendan Nelson said in a Feb. 1 statement that “A risk mitigation strategy being analysed is to obtain 24 Boeing F/A-18F Super Hornet aircraft to ensure Australia’s air combat capability edge is maintained” pending delivery of the F-35 Joint Strike Fighter. Initial Operational Capability of the first squadron of JSF is expected in 2014/2015, Nelson said, adding that despite widespread criticism “our analysis supports the original assessment that the JSF is the most suitable aircraft for Australia’s needs.” The Defense Security Cooperation Agency statement said that, in addition to the 24 F-18Es, Australia has requested 48 installed and 6 spare engines as well as the following equipment and weapons: - 24 AN/APG-79 radar systems - 24 AN/USQ-140 Multifunctional Informational Distribution System Low Volume Terminals - 30 AN/ALR-67(V)3 Electric Warfare Countermeasures Receiving Sets - 145 LAU-127 Guided Missile Launchers - 30 AN/PVS-9 night vision goggles - Integration of the AN/ALE-47 Electronic Warfare Countermeasures Systems - 12 Joint Mission Planning Systems - AN/ALE-55 Fiber Optic Towed Decoys. “Also included are system integration and testing, software development/integration, test sets and support equipment, spare and repair parts, maintenance and pilot training, software support, publications and technical documents," the DSCA statement said