Un baptéme n'a pas que vocation religieuse, même avant 1905 les navires de la MN n'était plus baptiser par des prétres and co...

c'était juste un clin d'oeil (joke)

roooh fallait préciiiissserrrr

c'est pas de ma faute si j'ai les facultés cognitive en forte chute ce soir ^^

en attendant les Sigma, la marine Indonésienne arme aussi 6 anciennes frégates ex-NL comme le 356 Karel Satsuitubun (ex-Isaac Sweers) de 2850t, 113m, 4 Harpoon, 1/76, 2/Simbad, 6T, 1 H.

Des sous marins Russes plutôt que des Français pour l'Indonésie?

M&M's 12 10 2006:
Alors que DCN semblait souhaiter vendre des sous-marins en Indonésie, Djakarta a accepté une offre très incitative de la Russie. Moscou consent à faire crédit d’un milliard de dollars au pays, en échange de la modernisation des forces armées indonésiennes avec du matériel russe. Selon la presse locale, cette manne financière, dont les taux d’intérêts seront facturés 5.6 à 5.8% par an, servira à acquérir des avions Sukhoi, mais aussi des submersibles.

Le Kilo Russe doit être moins cher que le kilo de scorpène...

petite précision sur la vente de sous -marins Russes:
(j'ai gardé la traduction automatique telle quelle, c'est trop drôle)

L'Indonésie a placé pour acheter les sous-marins russes
RIA Novosti
20 oct. 2006 - 5:01 : 00 AM

Jakarta, Indonésie : Les plans indonésiens de marine pour acheter plusieurs sous-marins diesel modernes de Russie, l'agence de nouvelles d'Antara ledit jeudi.
Le chef cité par agence de marine d'amiral de personnel Slamet Soebijanto comme disant que la décision pour acquérir quatre la Kilo-classe et deux Amur 950 sous-marins (de Lada-classe) avait été prise en raison de l'avantage des sous-marins Russe-faits par rapport à leurs équivalents allemands et français en termes de fiabilité et coût.
La marine envoyée une proposition au gouvernement indonésien en janvier pour acheter 12 sous-marins diesel de Russie d'ici 2024. Premier amiral Abdul Malik Yusuf, le porte-parole en chef pour la marine indonésienne, dit alors que des sous-marins de combat étaient nécessaires en tant qu'armements stratégiques, permettant au pays de maintenir la sécurité dans ses eaux territoriales.
Le principal magazine de l'Indonésie, tempo, plus tôt a dit que la marine du pays a déployé deux sous-marins Allemand-faits, bien que jusque récemment la flotte submersible indonésienne se soit entièrement composée de sous-marins Soviétique-faits de combat.
Le sous-marin d'Amur 950 est une plus petite version du projet 677 ou du sous-marin diesel de Lada-classe, et est conçu pour fonctionner dans l'environnement littoral, dedans profondément et les eaux peu profondes. Le navire comporte un nouveau anti-sonar enduisant pour la coque, une cuisinière de croisière prolongée, et les armements antinavire et anti-sous-marins avançés, y compris le système de missile de croisière de clubs.

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bon, visiblement, la Marine Indonésienne n'intéresse pas grand monde, mais ça n'a pas d'importance, je continue....
Après avoir construit les deux premières corvettes de type Sigma dont la première est en essais, De Schelde construit les deux suivantes....
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Elles vont remplacer les Parchim, je présume ?

Excellent topic X07

As-tu plus d'infos sur les programmes :
- SIGMA (coût global ou par unité),
- LPD type Tanjung Dalpepe (caractéristiques, notamment : équipage, capacités de transport [troupes, matériels] et hospitalières, taille du radier, etc... et coût des navires)?

Par ailleurs, aurais-tu des photos de la frégate-école Hadjar Dewantara? Je n'en ai pas trouvé beaucoup sur le net

Non, c'est le nom de la version export.
Je ne suis pas sur que cote marketing ca soit top... du moins, ca depend du message qu'ils veulent faire passer...

Quelques infos pêchées sur le net au sujet des LPD type Tanjung Dalpele :
1°) Coût du programme :
- premier contrat signé avec Deawoo en 2000 pour 50 millions $ (1 LPD et 1 remorqueur),
- deuxième contrat signé en décembre 2004 pour 150 millions $ (4 LPD dont 1 en version navire de commandement)
Sources : http://times.hankooki.com/lpage/biz/200412/kt2004122116433511910.htm

2°) Caractéristiques (pour 2 navires commandés à un chantier indonésien en 2006, mais c'est peut être un autre programme???) :
Main dimension :
Length over All : 125 M
Length between perpendicular : 109.2 M
Breadth : 22.00 M
Depth Tank Deck : 6.7 M
Truck Deck
Draft : 4.9 M
Displacement : 7.300 Ton
Kecepatan maksimum : 15 knots
Endurance days : 30 Day
Cruising range : 10.000 miles
Max Embarcation : 344 person - Crew : 126 person ; Troops & Guest : 218 person
Helicopter : 5 unit
LCVP : 2 unit

Source : http://www.pal.co.id/v4/news.asp?id=21

[quote="fanaPHIB"]Quelques infos pêchées sur le net au sujet des LPD type Tanjung Dalpele :
1°) Coût du programme :
- premier contrat signé avec Deawoo en 2000 pour 50 millions $ (1 LPD et 1 remorqueur),
- deuxième contrat signé en décembre 2004 pour 150 millions $ (4 LPD dont 1 en version navire de commandement)
quote]

ça fait pas cher le programme!
Moins de 40 m$ pour un LPD! ça fait moins cher qu'une frégate Floréal! ça fait réfléchir..... pour remplacer les Batral.... puisqu'il paraitrait qu'on n'aurait pas d'argent en France .... en tout cas pas pour ça
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je sais, ça fait longtemps que je ne vous ai pas donné de nouvelles sur la marine Indonésienne, mais en voilà :
à propos des LPD, justement, quelques photos du 990 dans un chantier sud coréen:







Il s'agit d'un des deux LPD commandés par l'indonésie aux chantiers Dae Sun de Pusan le 17 12 2004. 122x22 mètres, 11300 tpc, 15 noeuds, 2 hélicos, un radier avec deux LCU de 23m. Sont dérivés du KRI Tanjung Dalpepe, mais avec des formes "furtives" des superstructures... 990 devrait entrer en service en juillet 2007, mais je ne connais pas son nom. Les deux autres (N° 4 & 5) devraient être construits au chantier PT Pal en Indonésie, sous licence coréenne.

il est comparable au MRV néo-zelandaise et aux FSS danois ou il est plus puissant ?